MotoGP Aragòn. Lo sapevate che...?

PIRRO: I SUOI GP NON SONO MAI FACILI

Michele Pirro è ormai abituato a fare di tutto e a sostituire qualsiasi pilota Ducati in ogni momento, anche all’ultimo secondo utile. I suoi GP, quindi, non sono mai “facili” e anche ad Aragòn ha dovuto affrontare una serie di imprevisti. Allertato giovedì dalla Ducati in merito alla possibilità che Andrea Iannone non ce la facesse ancora a correre, Pirro ha trovato un posto solo sull’aereo in partenza da Bologna alle 22.30. Quando è atterrato a Barcellona l’ufficio dell’autonoleggio aveva già chiuso, così Michele ha dovuto cercarsi un hotel vicino all’aeroporto, andando a letto alle 2 di notte. Alle 7 del mattino era già sveglio e alle 10.30 è arrivato in circuito. «Credevo che Andrea riuscisse a correre: voleva già farlo a Misano, essendo passati 15 giorni pensavo che non avesse problemi. Invece, purtroppo, non ce l’ha fatta e alle 13.30 (di venerdì, NDA) Tardozzi (il team manager Ducati, NDA) mi ha detto di andarmi a preparare per andare in pista…».

I PILOTI ITALIANI PER IL TERREMOTO

A un mese di distanza dal terribile terremoto del 24 agosto, che ha distrutto i paesi Amatrice, Accumoli e Arquata del Tronto provocando quasi 300 vittime, i piloti italiani della MotoGP (Rossi, Dovizioso, Petrucci e Pirro) hanno esposto un cartello con la scritta molto significativa: “NON DIMENTICHIAMO ACCUMOLI E AMATRICE”. Un piccolo gesto, ma di grande valore, come lo era stato il casco di Petrucci utilizzato a Misano (“SCOSSI MA UNITI”).
 

ABRAHAM TORNA IN MOTOGP

Non c’è ancora l’ufficialità, ma è certo. Karel Abraham tornerà nel 2017 in MotoGP. Il pilota della Repubblica Ceca (figlio, è bene ricordarlo, del proprietario del circuito di Brno) affiancherà Alvaro Bautista nel team di Jorge Martinez, guidando quindi una Ducati, moto già pilotata per due anni nel 2011 e nel 2012. Per Abraham è una nuova opportunità, dopo due anni di assenza dalla MotoGP e un’esperienza tutt’altro che esaltante in SBK.

DI NUOVO LA SUTER IN MOTO2

Si sapeva da un po’, adesso è ufficiale: nel 2017 la Suter, vincitrice del mondiale in Moto2 nel 2012 con Marc Màrquez, rientrerà nella classe cadetta. La moto realizzata dall’ex pilota svizzero sarà affidata a Sandro Cortese e Dominique Aegerter

ROSSI: "SE PENSO AL RITIRO, VADO IN PARANOIA”

Silvano Galbusera, capo tecnico di Valentino Rossi, dice di non credere che il suo pilota si ritirerà a fine 2018, quando scadrà il contratto con la Yamaha. Valentino cosa ne pensa? «Sono d’accordo con Galbusera: se penso al 2018 vado già in paranoia. Certo, sarebbe un po’ imbarazzante correre dopo i 40 anni: vediamo…» ha scherzato Rossi. Certo, manca ancora un sacco di tempo e quella di Rossi per il momento è solo una battuta, ma la dice lunga sul suo stato d’animo, sulla sua passione per questo sport.

BALDASSARRI CADE E FA IL MECCANICO

Nel warm up Lorenzo Baldassarri è caduto rovinosamente, non facendosi fortunatamente male ma distruggendo la sua Kalex. Così, per poter partecipare alla gara solo tre ore più tardi, ha aiutato i suoi meccanici a ricostruire la moto: «Ho fatto le cose più semplici, ma ho voluto dare anche il mio aiuto: i meccanici sono stati fantastici». Baldassari ha chiuso al settimo posto.

IO L’AVEVO DETTO

Carmelo Ezpeleta (numero uno della Dorna), intervista a Solo Moto (settimanale spagnolo) nel 2009: «In MotoGP non ci saranno mai più di 4 piloti spagnoli». Nel campionato 2016, sono nove i piloti spagnoli in MotoGP e a Misano si era arrivati a 10 piloti spagnoli (c’era anche Forés) su 20 arrivati al traguardo.