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Vola Marc Márquez, 0”186 più veloce di Valentino Rossi e 0”429 più di Andrea Iannone. Poi Maverick Viñales e Cal Crutchlow. Sesta la prima Ducati, quella di Danilo Petrucci (a 0”765), ottavo Andrea Dovizioso (0”913), solo 11esimo Jorge Lorenzo (1”134).
Su una pista veloce, ma relativamente corta, dove solitamente i distacchi sono molto contenuti, ci si aspettava un maggiore equilibrio, invece Márquez (e la Honda) sono stati quasi inavvicinabili: solo Rossi si è avvicinato nel finale, mentre il terzo in classifica (Iannone) è già oltre i quattro decimi. Se poi si va ad analizzare il passo, il divario aumenta: Márquez ha totalizzato ben 12 giri in 1’30” basso (sotto all’1’30”5) e due passaggi in 1’29”, mentre Rossi ha fatto solo due giri sotto l’1’30” basso e un solo crono in 1’’29, proprio nei minuti finali, quanto in molti hanno provato un “time attack”, montando una gomma morbida al posteriore.
Così, al di là della classifica finale, il più concreto dopo il campione della Honda è stato Viñales: per lui 8 giri in 1’30” basso e due in 1’29”. Maverick, quindi, si conferma in gran forma e perfettamente a suo agio con la M1, anche se, per la prima volta da quando è salito sulla Yamaha, ha finito alle spalle del compagno di squadra. Come ritmo, però, ancora una volta lo spagnolo è stato superiore.
Con tre moto differenti ai primi tre posti (Honda, Yamaha e Suzuki), si nota la mancanza della Ducati: la migliore è quella di Danilo Petrucci, sesto a 0”765 con un solo giro veloce. Andrea Dovizioso, che ha sempre sofferto Phillip Island, è ottavo a 0”913: il Dovi ha realizzato il suo miglior giro al 16esimo passaggio (di 64), concentrandosi poi sulla messa a punto generale di una moto che, anche nella versione 2017, su questa pista sembra patire un po’. Come conferma l’11esimo posto di Jorge Lorenzo, a ben 1”134 e a 0”2 dal compagno di squadra: c’è ancora molto da lavorare. Sembra invece in crescita la Honda, competitiva anche con Crutchlow (per lui 5 giri in 1’30” basso) e settima con Dani Pedrosa. Indietro, Aprilia (A.Espargaró è 14esimo a 1”305), e KTM (P.Espargaró 17esimo a 1”703).
Pos | Rider | Team | Fastest lap | Lead. Gap | Prev. Gap | Laps | Last lap | |
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1 | MÁRQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:29.497 | 53 / 68 | ||||
2 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 1:29.683 | 0.186 | 0.186 | 76 / 77 | ||
3 | IANNONE, Andrea | Team SUZUKI ECSTAR | 1:29.926 | 0.429 | 0.243 | 68 / 70 | ||
4 | VIÑALES, Maverick | Movistar Yamaha MotoGP | 1:29.989 | 0.492 | 0.063 | 26 / 64 | ||
5 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda | 1:30.065 | 0.568 | 0.076 | 61 / 61 | ||
6 | PETRUCCI, Danilo | Octo Pramac Racing | 1:30.262 | 0.765 | 0.197 | 87 / 87 | ||
7 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:30.281 | 0.784 | 0.019 | 13 / 55 | ||
8 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:30.410 | 0.913 | 0.129 | 16 / 64 | ||
9 | MILLER, Jack | Team EG 0,0 Marc VDS | 1:30.426 | 0.929 | 0.016 | 80 / 82 | ||
10 | FOLGER, Jonas | Monster Yamaha Tech 3 | 1:30.578 | 1.081 | 0.152 | 30 / 62 | ||
11 | LORENZO, Jorge | Ducati Team | 1:30.631 | 1.134 | 0.053 | 33 / 61 | ||
12 | BAUTISTA, Alvaro | Pull&Bear Aspar Team | 1:30.770 | 1.273 | 0.139 | 24 / 68 | ||
13 | BARBERA, Hector | Reale Esponsorama Racing | 1:30.771 | 1.274 | 0.001 | 7 / 51 | ||
14 | ESPARGARÓ, Aleix | Aprilia Racing Team Gresini | 1:30.802 | 1.305 | 0.031 | 26 / 28 | ||
15 | ZARCO, Johann | Monster Yamaha Tech 3 | 1:30.867 | 1.370 | 0.065 | 77 / 80 | ||
16 | ABRAHAM, Karel | Pull&Bear Aspar Team | 1:31.179 | 1.682 | 0.312 | 17 / 61 | ||
17 | ESPARGARÓ, Pol | Red Bull KTM Factory Racing | 1:31.200 | 1.703 | 0.021 | 54 / 59 | ||
18 | BAZ, Loris | Reale Esponsorama Racing | 1:31.249 | 1.752 | 0.049 | 56 / 60 | ||
19 | RINS, Alex | Team SUZUKI ECSTAR | 1:31.432 | 1.935 | 0.183 | 66 / 66 | ||
20 | REDDING, Scott | Octo Pramac Racing | 1:31.755 | 2.258 | 0.323 | 33 / 59 | ||
21 | LOWES, Sam | Aprilia Racing Team Gresini | 1:32.307 | 2.810 | 0.552 | 15 / 35 | ||
22 | SMITH, Bradley | Red Bull KTM Factory Racing | 1:32.690 | 3.193 | 0.383 | 43 / 57 |