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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da lumachina....
Fondamentalmente cambiando solo il terminale... nella mia moto non c'è il terminale, è un pezzo unico col catalizzatore, non sono mai stato un tipo da rimappature, scarichi aftermarket etc, sinceramente frega poco niente se la moto non ha evidenti problemi, semmai do importanza al peso, questo si, usandola tutti i giorni ... però eliminando il catalizzatore non è che mi aspettassi chissà ché, ma un qualcosina di "diverso", invece niente, per lo meno il mio polso dx non ha notato niente
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da Wado*66
Tra l'altro nel settore moto certe porcate già diffuse nel settore auto-come le marmitte con farfalla secondaria che si apre oltre un certo regime se schiacci a tavoletta-ancora non esistono.
Ma prima o poi arriveranno.
vuoi che ti faccia l'elenco?
delle moto
sei rimasto indietro
come un dinosauro
il meteorite è già caduto, solo che non te ne sei accorto. La mia vecchietta ad esempio c'è l'ha la valvola di scarico, e funziona anche molto bene https://www.youtube.com/watch?v=fIJgdV01gBE
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Io ho la moto tutta originale, ma ho provato la MT10 senza catalizzatore e con scarico Akrapovic. A parte che il sound del motore diventa poetico, ma erogazione del motore e dinamica del mezzo cambiano. Come sempre, più la moto punta alla sportività e più determinate modifiche influiscono sulle performance. Quindi è anche una questione di modello e tipologia di moto.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da andrea.matteo
tra l'altro la moto ha passato tranquillamente la revisione anche senza il catalizzatore, per dire ...
per forza. il test dei gas alla revisione lo fanno al regime del minimo col Kat che non è alla temperatura d'esercizio ottimale. mentre le omologazioni a 2/3 del regime di potenza massima col Kat rovente. son proprio 2 misurazioni agli antipodi. senza Kat non supererebbe il protocollo €tre.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da DrManettaIo ho la moto tutta originale, ma ho provato la MT10 senza catalizzatore e con scarico Akrapovic. A parte che il sound del motore diventa poetico, ma erogazione del motore e dinamica del mezzo cambiano. Come sempre, più la moto punta alla sportività e più determinate modifiche influiscono sulle performance. Quindi è anche una questione di modello e tipologia di moto. non ci vedo niente di poetico in un 4 in linea che suona come un V4 neanche fasato correttamente. se compro un 4L pretendo che urli com un 4L, non come una VFR.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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pretende, lui 
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Originariamente inviato da nicola66
non ci vedo niente di poetico in un 4 in linea che suona come un V4 neanche fasato correttamente.
se compro un 4L pretendo che urli com un 4L, non come una VFR.
Che tu non lo trovi poetico non esclude che per altri invece lo sia 
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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ed intanto andreasmeoni non sa se prendere il ducati dell'amico o no.per me e' no 
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Iscritto: 29/03/2022
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per me puo prendere una qualsiasi delle moto citate, se la ducati è del suo amico non capisco perchè non la prova e non si toglie i dubbi..
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da beciued intanto andreasmeoni non sa se prendere il ducati dell'amico o no.per me e' no che non avendo detto che versione di monster sia potrebbe essere di tutto.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da DrManettaOriginariamente inviato da nicola66
non ci vedo niente di poetico in un 4 in linea che suona come un V4 neanche fasato correttamente.
se compro un 4L pretendo che urli com un 4L, non come una VFR.
Che tu non lo trovi poetico non esclude che per altri invece lo sia ne avessi vista una in giro da quando è uscita.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Vieni sulle Colline Metallifere ed una la vedi di sicuro
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Guest |