ciao

al di là della questione delle batterie, come primo messaggio bisognerebbe presentarsi

grazie

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

mahh... a me non hanno convinto... ti allego un link : http://www.turntechbattery.com/TurnTech%20Battery/FAQ.html

tra tutti mi è sembrato il più interessante... in ogni caso ne ho desunto che non ha solo vantaggi rispetto alle classiche

oltre la questione dello spunto di cui parla doc, esistono altri problemi a livello pratico (nella teoria sembrano ottime), ad esempio magari tengono meglio la carica a temperature basse, ma a temperature basse sono anche meno efficienti, tra l'altro non mi è piaciuto il fatto che ad elevate temperature la batteria si blocchi del tutto, ovvero smetta di colpo di funzionare, senza preavvisi o altro. Si certo, le temperature di cui si parla sono alte, ma in caso di anomalia di funzionamento?
La batteria non deve MAI scendere al di sotto di un certo voltaggio altrimenti si danneggia in modo irreversibile, vanno bene le ricariche quando il livello è basso ma non vanno usati mantenitori di carica etc. etc.
questo è un piccolo sunto per chi non voglia leggersi l'articolo

ovvio ci sono anche dei vantaggi...ma credo che la tecnologia non sia ancora a punto

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la grandezza non è mai vana

Molti nemici molto onore - Giulio Cesare

che l'hai presa da lui o dall'altro non cambia. Purtroppo su quasi tutto si fa risalire SEMPRE la colpa sull'utilizzatore finale anche se è una bega costruttiva o più di una. Parlando di moto sul cagiva 750 elefant prima serie ho sgranato 3 volte l'ingranaggio della seconda,diciamo pure per guida feroce. O almeno vedi tu come puoi giudicare arrivare a 130 su una ruota. Il bello è che alla mia richiesta peraltro cortese mi è stato detto di vedere che sul manuale c'era scritto "evitare accelerazioni troppo violente che possono danneggiare la trasmissione" vabbè hanno sempre ragione loro. Fai una moto in grado di sbranare nei colli le concorrenti e poi non la devo scannare? Beh,giapponesi e americane che ho avuto dopo le ho sempre scannate e zero rogne.
Venendo al tuo caso,secondo me tutte queste ditte si fanno costruire le elettroniche in cantine cinesi e badano solo a non avere il dito che ha perso il cinesino per fare in fretta nentro al prodotto.
Aggiungi il fatto che l'italiano medio non legge i manuali (non li leggo manco io) e quindi capirai che il coctail di queste cose porta a cremare materiale.
Magari qualche altra ditta fa i carica batterie intelligenti che però non sono in grado di resuscitare una btr andata a zero. Molti carica batteria di oggi sono più evoluti,il tuo magari è un ponte raddrizzatore con la sola indicazione a led. Oramai la logica e la professionalità sono finite sotto lo zerbino.
Io continuo a considerare inutile il risparmio di peso,anzi se qualche costruttore decidesse di fare una moto con la batteria del pandino ha il mio rispetto. Oltretutto adesso che sono tutti malati della sicurezza e non puoi manco più spegnere le luci,bè sapete come la penso.
basterebbe poco,anche solo un adesivo con una scritta.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

riuppo questo topic vecchio come il cucco.

Anche io sono da Vicenza e anche io avevo acquistato nello stesso periodo una batteria da Ram Italia.

La batteria non ha assolutamente la qualità millantata sul sito : sono poche celle saldate insieme senza alcuna protezione. L'unica barriera con l'esterno è uno strato di guaina.
Il costo è esagerato, l'assistenza è inesistente e maleducata.

Lo spunto riscontrato e misurato era ampiamente inferiore (anzi, proprio ridicolo) rispetto a quanto dichiarato. Nonostante ciò, non hanno riconosciuto il difetto, anzi, mi hanno "proposto" l'acquisto (a mie spese) di una batteria più grande e costosa.

Dopo due anni di uso oculato (ho sempre seguito le indicazioni della ditta) ma travagliato, la battera è esplosa qualche settimana fa, di punto in bianco.

Ho avvertito la ditta e questi non hanno avuto nemmeno il coraggio di rispondermi.

Meglio evitare Ram Italia.

Al contrario, una normale batteria al litio come Skirich o anche le xracer, estremamente più economiche (meno di metà della spesa) hanno una qualità irraggiungibile da Ram Italia.

Consiglio spassionato : evitate le "dittucole della domenica" : le batterie bisogna saperle fare. Fidatevi solo di chi è nel campo da anni.