Mercato a dicembre: immatricolazioni a +11,6%. Le Top 100 - News

Il mese di dicembre pesa solo per il 3% rispetto alle vendite dell'intero anno, tuttavia l'aspetto positivo è che ha confermato la ripresa in atto ininterrottamente dalla fine del 2014.
Dicembre ha registrato 4.856 nuove immatricolazioni, pari al +11,6% rispetto a dicembre 2014. Gli scooter hanno accelerato con 3.259 unità (+18%), un volume più che doppio rispetto alle moto che con 1.597 pezzi segnano il +0,5%: il guadagno più basso dell'intera annata. Anche le registrazioni dei ciclomotori sono state in controtendenza rispetto all’andamento del 2015 e con 1.160 veicoli sono cresciute a dicembre del +6,2%.

Un anno fa, dicembre 2014, le vendite avevano visto le moto sostanzialmente in pareggio rispetto a dodici mesi prima con 1.541 nuove immatricolazioni. Gli scooter erano invece cresciuti di 16 punti percentuali arrivando a 2.753 immatricolazioni. Il calo dei cinquantini era stato però ancora una volta a doppia cifra: -11,7%, fermandosi a 1.093 registrazioni.

Se il 2014 si era chiuso con un guadagno finale delle immatricolazioni pari a +1,4%, il 2015 è andato decisamente bene confermando una ripresa che ha sfiorato il 10%. Per l'esattezza la somma di moto e scooter oltre 50 cc è stata di 171.043 unità, per un incremento di +9,6%. Le moto sono aumentate a doppia cifra percentuale: +14,4% raggiungendo le 62.449 immatricolazioni. Gli scooter sono stati 108.594, ovvero +7% rispetto al 2014. La perdita dei ciclomotori è stata ancora pesante percentualmente, arrivando a volumi davvero minimi: 23.392 nuove registrazioni e un saldo annuale del -12,5%.

Nel 2014, per onore di cronaca, l'immatricolato moto e scooter aveva raggiunto le 156.046 unità, pari al +1,4% rispetto al 2013. Ma se a questi dati si sommano le registrazioni dei ciclomotori – settore in costante e seria sofferenza – il saldo arrivava a 182.733 veicoli venduti, pari a -1,5% nei confronti dell'anno precedente.

La Top 100 Moto del 2015

Pos.	Marca	Modello	Segmento	Unità
1	BMW	R 1200 GS	Enduro	3.222
2	YAMAHA	MT-09 TRACER	Naked	2.618
3	DUCATI	SCRAMBLER 800	Naked	2.476
4	HONDA	NC 700/750 X	Enduro	2.292
5	BMW	R 1200 GS ADVENTURE	Enduro	2.006
6	YAMAHA	MT-07	Naked	1.943
7	DUCATI	MULTISTRADA 1200	Turismo	1.501
8	YAMAHA	MT-09	Naked	1.069
9	BMW	R 1200 R	Naked	845
10	TRIUMPH	BONNEVILLE	Naked	835
11	KAWASAKI	Z 800	Naked	798
12	TRIUMPH	TIGER 800	Enduro	761
13	HARLEY-DAVIDSON	XL883N IRON 883	Custom	749
14	HONDA	CB 650 F	Naked	692
15	KAWASAKI	VERSYS 650	Enduro	683
16	SUZUKI	DL 1000 V-STROM	Enduro	671
17	KTM	125 DUKE	Naked	654
18	HONDA	CROSSRUNNER	Turismo	614
19	MOTO GUZZI	V7 STONE	Naked	600
20	HARLEY-DAVIDSON	XL1200X FORTY-EIGHT	Custom	583
21	DUCATI	MONSTER 821	Naked	575
22	BMW	R 1200 RT	Turismo	571
23	HONDA	CB 500 X	Turismo	567
24	BMW	F 800 GS	Enduro	544
25	KAWASAKI	ER-6N	Naked	544
26	BMW	R NINE T	Naked	540
27	DUCATI	HYPERMOTARD 821 / SP / HYPERSTRADA	Supermotard	537
28	KTM	390 DUKE	Naked	496
29	YAMAHA	MT-125	Naked	488
30	BMW	F 800 R	Naked	485
31	YAMAHA	YZF-R1	Sportive	483
32	BMW	S 1000 XR	Enduro	476
33	YAMAHA	XT 1200 Z	Enduro	451
34	BMW	F 700 GS	Enduro	441
35	HONDA	CB 500 F	Naked	438
36	SUZUKI	DL 650 XT V-STROM	Enduro	407
37	BENELLI	BN 302	Naked	393
38	SUZUKI	DL 650 V-STROM	Enduro	380
39	HARLEY-DAVIDSON	FLHXS STREET GLIDE SPECIAL	Custom	361
40	DUCATI	1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S	Sportive	360
41	KAWASAKI	VERSYS 1000	Enduro	350
42	HONDA	CROSSTOURER	Turismo	345
43	HONDA	CB 125F	Naked	344
44	BMW	R 1200 RS	Turismo	340
45	KAWASAKI	VULCAN S	Custom	336
46	KAWASAKI	Z300	Naked	336
47	HARLEY-DAVIDSON	FXDB103 DYNA STREET BOB	Custom	319
48	KTM	350 EXC-F	Enduro	306
49	KTM	SUPER DUKE R 1290	Naked	306
50	BETA	RR 2T 300 MONOPOSTO	Enduro	304
51	KTM	125 EXC	Enduro	297
52	TRIUMPH	STREET TRIPLE	Naked	287
53	BETA	EVO 2T 300	Trial	285
54	MOTO GUZZI	V7 SPECIAL	Naked	285
55	KTM	1190 ADVENTURE	Enduro	279
56	KTM	1290 SUPER ADVENTURE	Enduro	276
57	KTM	300 EXC	Enduro	266
58	BMW	S 1000 RR	Sportive	263
59	YAMAHA	WR 125 X	Supermotard	263
60	YAMAHA	YZF-R125	Sportive	251
61	TRIUMPH	SCRAMBLER	Naked	247
62	HARLEY-DAVIDSON	FXSB BREAKOUT	Custom	242
63	HUSQVARNA	TE 300	Enduro	235
64	KTM	250 EXC-F	Enduro	235
65	MV AGUSTA	BRUTALE 800 ABS	Naked	230
66	DUCATI	899 PANIGALE	Sportive	228
67	KTM	1050 ADVENTURE	Enduro	227
68	HUSQVARNA	TE 125	Enduro	219
69	DUCATI	DIAVEL	Naked	214
70	HARLEY-DAVIDSON	FLTRXS ROAD GLIDE SPECIAL	Custom	206
71	KAWASAKI	Z1000 SX	Turismo	205
72	SUZUKI	INAZUMA 250	Naked	202
73	BMW	S 1000 R	Naked	200
74	HARLEY-DAVIDSON	XL883R SPORTSTER 883 ROADSTER	Custom	198
75	MV AGUSTA	TURISMO VELOCE 800	Turismo	198
76	SUZUKI	GSR 750	Naked	198
77	YAMAHA	XV950	Custom	198
78	APRILIA	DORSODURO 750	Supermotard	196
79	KAWASAKI	NINJA 300	Sportive	194
80	SUZUKI	GSX-S 1000	Naked	187
81	MV AGUSTA	RIVALE 800	Supermotard	185
82	KTM	690 SMC R	Supermotard	182
83	HONDA	CBR 1000 RR	Sportive	180
84	HONDA	CRM 125R HM	Supermotard	179
85	KAWASAKI	Z1000	Naked	178
86	HARLEY-DAVIDSON	STREET 750	Custom	177
87	MASH	SEVENTY FIVE	Naked	173
88	TRIUMPH	TIGER 1200 EXPLORER	Turismo	171
89	SUZUKI	GLADIUS 650	Naked	165
90	HARLEY-DAVIDSON	FXDL DYNA LOW RIDER	Custom	163
91	HUSQVARNA	FE 350	Enduro	163
92	MASH	FIVE HUNDRED	Naked	163
93	BETA	RR 4T 350 MONOPOSTO	Enduro	161
94	DUCATI	MONSTER 1200 S	Naked	159
95	KTM	EXC 450	Enduro	158
96	HONDA ITALIA	CB 1000 R	Naked	156
97	HONDA	NC 700/750 S	Naked	153
98	HONDA/MONTESA	COTA 4RT	Trial	153
99	KTM	690 DUKE	Naked	153
100	HARLEY-DAVIDSON	FLHTK ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED	Custom	151

Per quanto riguarda le moto targate, il 2015 ha confermato i maggiori volumi delle oltre 1000 cc con 18.927 immatricolazioni ma con una crescita inferiore alla media, pari al +2,3%. Molto più dinamiche le cilindrate tra 800 e 1000 con 18.160 unità e un incremento del +38,5%. Le 650-750cc con 11.279 moto immatricolate registrano un +5,3%. A seguire le cilindrate tra 300 e 600, con 7.135 unità e un +8,6%. Poco mosso l’andamento delle 150-250 con 2.146 vendite e un +1,9%. Infine le 125 segnano una buona performance con 4.802 moto e una significativa crescita pari al +33,8%.

La situazione dei segmenti della moto vede affermarsi al primo posto le naked con 24.034 moto e una notevole accelerazione pari al +33,5%. Seguono le enduro stradali con 19.504 veicoli e una modesta crescita pari al +3,6%. Seguono a distanza le custom con 6.141 unità e un +4,6%; interessante il trend più che positivo delle moto da turismo con 5.731 unità pari al +21,2%. Anche le sportive sono in ripresa con 3.982 immatricolazioni e un +17,5%, infine segno negativo per le le supermotard con 2.019 unità perdono volumi con un -22,1%.

La Top 100 Scooter 2015

Pos.	Marca	Modello	Unità
1	HONDA ITALIA	SH 150	8.450
2	HONDA ITALIA	SH 125	6.849
3	HONDA ITALIA	SH 300	6.802
4	PIAGGIO	BEVERLY 300	6.168
5	KYMCO	AGILITY 125 R16	4.598
6	YAMAHA	TMAX 500	4.097
7	PIAGGIO	LIBERTY 125 3V	4.004
8	PIAGGIO	BEVERLY 350	2.948
9	YAMAHA	XMAX 250	2.946
10	PIAGGIO	VESPA GTS 300 SUPER	2.703
11	KYMCO	AGILITY 200I R16	2.689
12	HONDA	INTEGRA	2.235
13	YAMAHA	XMAX 400	2.111
14	KYMCO	PEOPLE ONE 125I	2.066
15	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 125	1.974
16	PIAGGIO	LIBERTY 150 3V	1.891
17	KYMCO	DOWNTOWN 300	1.888
18	YAMAHA	XENTER 150	1.854
19	KYMCO	PEOPLE GTI 300	1.830
20	KYMCO	XCITING 400I	1.766
21	PIAGGIO	BEVERLY 125	1.444
22	PEUGEOT	TWEET 125	1.402
23	HONDA	FORZA 300	1.188
24	YAMAHA	XENTER 125	1.123
25	HONDA	SH MODE 125	1.106
26	YAMAHA	TRICITY 125	1.093
27	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 150	946
28	APRILIA	SCARABEO 100 4T	927
29	PEUGEOT	TWEET 150	913
30	KAWASAKI	J300	906
31	HONDA ITALIA	PCX 125	897
32	LML	NV 125	849
33	SYM	SYMPHONY 125	841
34	KYMCO	DOWNTOWN 350I ABS	813
35	SUZUKI	AN 400 BURGMAN	750
36	HONDA ITALIA	VISION 110	724
37	BMW	C 600 SPORT	638
38	YAMAHA	X-CITY 250	635
39	HONDA ITALIA	PCX 150	627
40	PIAGGIO	MP3 300 LT	617
41	PIAGGIO	VESPA PX 150	611
42	SUZUKI	AN 650 BURGMAN	589
43	PIAGGIO	VESPA SPRINT 125	584
44	KYMCO	K-XCT 300I	567
45	YAMAHA	XMAX 125	538
46	SUZUKI	ADDRESS 110	523
47	SUZUKI	UH 200 BURGMAN	513
48	SYM	SYMPHONY 150	494
49	LML	STAR 200	485
50	SYM	SYMPHONY 125 ST	477
51	KYMCO	G-DINK 300I	454
52	KYMCO	PEOPLE GTI 200	452
53	PIAGGIO	VESPA PX 125	424
54	YAMAHA	D'ELIGHT	391
55	SYM	HD2 200	369
56	HONDA	FORZA 125 ABS	364
57	KYMCO	LIKE 125	353
58	SYM	SYMPHONY 200 ST	353
59	HONDA	SW-T 400	341
60	YAMAHA	NMAX 125	339
61	LML	NV 150	333
62	PEUGEOT	GEOPOLIS 300	329
63	SYM	JOYMAX 300 MY12	273
64	SYM	JOYRIDE 200 EVO	269
65	PIAGGIO	MP3 300 YOURBAN	262
66	SYM	CITYCOM S.300I	258
67	APRILIA	SCARABEO 125	233
68	YAMAHA	MAJESTY 125 S	233
69	LML	STAR 125 4T AUTOMATICA	220
70	KYMCO	AGILITY 125 CARRY	219
71	LML	STAR DELUXE 150	218
72	KYMCO	LIKE 200I	214
73	PIAGGIO	MP3 500 LT	212
74	KYMCO	PEOPLE GTI 125	207
75	APRILIA	SCARABEO 200	178
76	KYMCO	DINK 200 E3	178
77	BMW	C 650 GT	176
78	SYM	FIDDLE III 125	167
79	BENELLI	CAFFENERO 150	165
80	PIAGGIO	VESPA GTS 125 SUPER	147
81	KYMCO	G-DINK 125I	145
82	KEEWAY	DIERRE 125 EFI	135
83	LONGJIA	TREVIS 125	132
84	PEUGEOT	METROPOLIS	132
85	PIAGGIO	LIBERTY 125 PPTT	131
86	HONDA	SILVER WING 600	126
87	PIAGGIO	X10 350	118
88	LML	STAR AUTOMATICA 150	116
89	KYMCO	DINK 125 E3	114
90	PEUGEOT	DJANGO 151	112
91	PIAGGIO	LIBERTY 125 RST	112
92	KEEWAY	DIERRE 150 EFI	111
93	PIAGGIO	TYPHOON 125	110
94	BMW	C EVOLUTION	109
95	PEUGEOT	DJANGO 125	108
96	PIAGGIO	MP3 300 LT YOURBAN	108
97	APRILIA	SR MAX 300	96
98	KYMCO	DOWNTOWN 125	95
99	SYM	HD2 125	95
100	SYM	SYMPHONY SR 125	93

L’analisi per cilindrata delle vendite di scooter superiori a 50 cc evidenzia il notevole risultato del segmento 125, con i maggiori volumi, pari a 38.920 unità (un quinto di tutte le vendite di due ruote motorizzate in Italia) e un +15,1% rispetto al 2014. Al secondo posto troviamo gli scooter tra 300 e 500 con 34.642 unità e un +6%. Confermano i propri volumi i 150-200 con 22.918 immatricolazioni pari al -0,7%, mentre sono in leggera ripresa i 250 con 4.143 vendite che significa un +3,3%. Stabili i maxiscooter oltre 500, che con 7.971 veicoli segnano un +0,4%.

Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA