CIV. Terzo e quarto round a Vallelunga

Domenica

SUPERBIKE: NESSUNO FERMA LA MARRA

Un Eddi La Marra strepitoso in sella alla Ducati del Barni Racing Team ha dominato anche il quarto round. Scattato forte dalla pole il giovane laziale è riuscito ad imprimere un ritmo insostenibile per gli altri, facendo doppietta e portandosi così in testa al campionato con sei punti di vantaggio su Mercado. A contrastarlo, anche questa volta, ci ha provato Michele Magnoni. Il marchigiano, alla guida della BMW del Team GM Racing by Tutapista ha tentato fino a metà gara di prendergli la scia (è arrivato anche ad un secondo e mezzo dal leader) ma nella seconda parte ha poi desistito, chiudendo a 5”865 dal vincitore. Terzo, in solitaria, il mantovano Ivan Goi che non è riuscito nell’intento di attaccare il suo compagno di squadra nel Barni Racing Team (14”967 il suo ritardo finale da La Marra) con questo doppio podio guadagna posizioni importanti in classifica generale. Nella top five di giornata anche un Leandro Mercado (Kawasaki Team Pedercini, a 16”996) non in grado di ripetere lo splendido week-end del Mugello e un ritrovato Gianluca Vizziello (BMW Moto X Racing, a 25”879.

MOTO3: SORPRESA MANZI MA... CHE GARA!

Gara pazzesca, quella della Moto3. In quattro si sono giocati la vittoria fino all’ultimo centimetro: Stefano Manzi e Luca Marini del Twelve Racing, Miroslav Popov del Team Oral Cruciani Racing e Stefano Valtulini (Honda – Fiveracing AX52) hanno spettacolo, arrivando all’ultima tornata che ha deciso le sorti di questo quarto round. Dopo un contatto tra Popov e Valtulini (che ha fatto perdere metri preziosi all’italiano, vincitore del round di ieri) e la successiva scivolata del ceco alla curva Soratte, in lotta per il primo gradino del podio sono rimasti i due team mate Marini e Manzi: ad avere la meglio, per 0”051, è stato il romagnolo Manzi, bravo a centrare la prima vittoria al CIV. Terzo secondo posto stagionale per il marchigiano Marini, che è stato il più “attivo” del gruppetto, accontentandosi poi della piazza d’onore sia in gara che in campionato (è ora a sei punti da Valtulini). Terzo, a 2”071, il lombardo Valtulini, che dopo la vittoria di ieri è ancora sul podio e festeggia la tabella tricolore di leader della classifica. Alle sue spalle, Michael Ruben Rinaldi (Mahindra Racing, a 4”579) mentre nella top five anche l’altro romagnolo, Enea Bastianini (Elle 2 Ciatti).

STOCK 600: TRA NOVE, SABATINO!

La gara si è svolta su 9 giri per una bandiera rossa esposta in seguito alla caduta di Oppedisano al Tornantino. Sistemata la pista, i protagonisti della Stock 600 hanno dato vita allo spettacolo più bello del week-end. In nove, infatti, si sono giocati la vittoria, dimostrando ancora una volta la qualità della categoria tricolore con contatti, staccate e sorpassi nei limiti della correttezza. A fare il pieno di emozioni è stato il numeroso pubblico romano, che alla fine ha festeggiato la vittoria di Gennaro Sabatino, bravo a portarsi in testa nel giro decisivo e a difendere la posizione, centrando il primo trionfo del 2013.

Secondo si è piazzato Andrea Tucci (Honda) che dopo la vittoria di ieri l’ha sfiorata per soli 0”060. In terza piazza Nicola J. Morrentino (Yamaha Mottini Corse, a 0”171), che nella prima frazione aveva dimostrato di avere qualcosa in più rispetto agli altri prendendo 50 metri di margine sugli avversari, annullati dall’esposizione della bandiera rossa. Dietro il terzetto, nell’ordine, Federico Monti (Yamaha Bike Center, a 0”382), Luca Salvadori (Yamaha, a 0”737), poi Caloroso, Vitali, Benini e Oppedisano, bravi comunque a correre nel gruppetto di testa e a lottare per il podio, arrivando ad un soffio dai primi.

SUPERSPORT: COLPACCIO CRUCIANI

Due vittorie in “casa” del rivale Dionisi lo proiettano da solo in vetta alla classifica. Stefano Cruciani vince di forza anche il quarto round, facendo doppietta a Vallelunga e lanciando un segnale al laziale. Partito forte, il marchigiano del Team Kawasaki Puccetti ha gestito le forze fino a metà gara, quando ha iniziato un forcing a cui nessuno degli avversari è riuscito a resistere.

Ottimo secondo, il ravennate Marco Faccani (Honda, a 1”616), che dopo il terzo posto di ieri migliora ancora il suo best score stagionale, dimostrando di essere uno dei protagonisti assoluto della stagione.Terzo, il compagno di squadra di Cruciani, Mirko Giansanti. L’umbro ha chiuso a 3”856 dal vincitore, conquistando il primo podio stagionale e tornando a casa con il morale alto in vista dei prossimi appuntamenti. Ilario Dionisi (Honda, Scuderia Improve) non è riuscito ad andare oltre il quarto posto: il campione in carica ha avuto la meglio a fatica su Giuliano Gregorini (quinto con la Yamaha del Team Rosso e Nero) ma ha “pagato” 5”920 da Cruciani, chiudendo in ombra un week-end difficile.