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Il dato - piuttosto allarmante - è che le ultime sei sprint, quindi le quattro finali del 2024 e le prime due del 2025, sono state vinte dal pilota che è partito in testa nel primo giro, rimanendo al comando fino al traguardo. L’analisi della sprint del GP della Thailandia e del GP di Argentina dimostrano come le prime posizioni si cristallizzino alla fine del primo giro, senza sorpassi tra i piloti. Come dire, che l’obiettivo della sprint, quello di aumentare lo spettacolo, non è stato affatto centrato.
E’ questa #lanotiziainprimafila di oggi, vorrei sapere la vostra opinione.
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