MotoGP

MotoGP | Giovanni Zamagni e l'Ing. Bernardelle analizzano curva per curva il circuito di Brno, che ospiterà il GP della Rep. Ceca 2019

MotoGP | Ottanta punti nelle prime 9 gare della stagione: Valentino non era mai andato così male in MotoGP. Di chi la colpa tra moto/pilota/squadra? Eliminata la variabile M1, perché competitiva con Viñales e Quartararo, ecco cosa hanno sbagliato il campione e i suoi tecnici al box. Da Brno bisogna invertire la rotta

MotoGP | Gli orari TV per seguire in diretta su Sky MotoGP e su Tv8 il GP della Repubblica Ceca 2019 nel circuito di Brno

MotoGP | Uccio si è sposato domenica, e Valentino era al suo fianco. A Tavullia tanti invitati VIP e molti curiosi

MotoGP | Come al solito girano più voci che concrete possibilità. Se non bastasse la parola di papà Rossi, anche Márquez non crede a un possibile ritiro di Valentino

MotoGP | Il motomondiale riparte da Brno con Marc Márquez nettamente al comando (+58 su Andrea Dovizioso). Le prime nove gare del 2019 hanno evidenziato come la separazione tra la Casa di Borgo Panigale e il pilota spagnolo abbia fatto male a entrambi

MotoGP | Un simpatico "gioco delle coppie" per i due ufficiali Suzuki. Quanto si conoscono l'uno con l'altro?

MotoGP | Il pilota spagnolo non rientrerà prima del GP del Regno Unito. In sella alla HRC sempre Bradl

MotoGP | I piloti della F1 mettono in guardia i colleghi delle "due ruote". Il nuovo asfalto del circuito inglese darà ancora problemi

MotoGP | Sarà dura arginare Marc Márquez, che quando arriva a metà stagione in vantaggio vince sempre; ma almeno sulla carta, i due ducatisti ce la possono fare e ci proveranno. Delusione dai piloti ufficiali Yamaha, rivelazione Quartararo e una scoperta: cambiare moto nella top class oggi è un suicidio

MotoGP | Al Sachs da dieci anni domina Marc Márquez, che stacca Viñales e Crutchlow. Cadono Quartararo e Rins, male le Ducati e Rossi. Dalla Porta vince in Moto3. Esordio ufficiale della MotoE. L’ingegner Bernardelle fa un bilancio tecnico della MotoGP a metà stagione

MotoGP | La moto 2019 pareva nettamente cresciuta, ora emergono i limiti di sempre: la rossa prende paga perché non chiude le curve ed è pesante nei cambi di direzione. Da cosa dipende? E i piloti hanno ragione quando sostengono che si è lavorato praticamente solo sul motore?

MotoGP | Gli scatti più spettacolari dentro e fuori la pista del Sachsenring

MotoGP | Espargaró duro con Albesiano, Capirossi parla del nuovo circuito, tre momenti indimenticabili