L'analisi tecnica delle qualifiche del GP di Brno

 
ANALISI QUALIFICHE 125

La qualifica di Brno rispecchia perfettamente la situazione tecnica del mondiale 125: due Aprilia del Team Aspar davanti a tutti e quattro Derbi al seguito. Dietro i distacchi avvicinano i 2 secondi. Smith ha ritrovato la stoffa del fuoriclasse con il rientro del suo compagno di squadra, al quale ha rifilato ben 484 millesimi. La sua forza, nel T3 e T4, dove guadagna mezzo secondo. E' una parte ricca di accelerazioni e cambi di direzione. Espargaro, al T3, perde addirittura 3 decimi e mezzo da Smith, il quale ha totalizzato 5 passaggi in 2'07" basso; soltanto 3 giri su quel ritmo per Terol, anche se leggermente più lento, mentre lo stesso Espargaro, 3°, colleziona un solo giro in 2'08"0, con gli altri passaggi che sono più alti di almeno mezzo secondo.

Grande prestazione di Marquez che, con la spalla infortunata e dopo aver saltato il 2° turno di libere, ha girato a 113 millesimi da Espargaro  e a mezzo secondo da Terol. Domani dovrà amministrare le forze per portare a casa un risultato fra i primi 6 posti. Da rimarcare ancora una volta la massima velocità ottenuta da Rabat, su Aprilia, con 223,5 km/h, e quella di Espargaro, il più lento dei piloti Derbi, con 4 km/h che mancano all'appello sui 636 metri di rettilineo. Il warm up servirà a recuperare il lavoro perso al secondo turno di libere a causa dell'asfalto bagnato, che tradotto significa un rimescolamento delle certezze fornite dai dati delle prove.
 

ANALISI QUALIFICHE MOTO2

Soltanto 4 i piloti scesi in 2'03": Tomizawa già dal 6° passaggio, ripetendolo poi in altre due occasioni sul finire del turno; idem Iannone, con tre giri in 03" alto, e 2 per Elias, che avrebbe potuto soffiare la pole all'ultimo giro, quando ha siglato il 2'03"741, sbagliando l'ingresso di una chicane. Sono loro i piloti da tenere d'occhio domani, con Andrea che mostra qualche difficoltà nella percorrenza del T2 e T3, ma evidenzia un leggerissimo vantaggio nel tratto iniziale e finale del circuito. Il 2'03"794 di Rolfo è frutto di una scia, poi il suo passo si è attestato sullo 04" e su questi tempi sono in molti a poter girare: Takahashi (penultima velocità!), Aegerter, Corsi, Tode, Simon, Redding e Cluzel.

Oggi è mancata la presenza del padrone di casa, Karel Abraham (ieri 2° tempo), caduto 2 volte oltre al "tuffo" di ieri (in totale 3). A suo discolpa va detto che l'ultimo crash è stato procurato da una carena montata frettolosamente e malamente, dopo la penultima riparazione. La moto di Elias ha sfoggiato una nuova aerodinamica ed evoluto sistema di raffreddamento del motore, due particolari testati l'altra settimana sulla pista di Misano che hanno procurato una penalità al Team Gresini: la squalifica dal primo turno di libere (ieri pomeriggio) e 3000 euro di ammenda. Ancora una volta tre telai diversi ai primi tre posti: Suter, FTR e Moriwaki.

ANALISI QUALIFICHE MOTOGP

Pedrosa è sembrato avere il 56" facile nel polso, ripetendolo 4 volte; 3 passaggi per Stoner (4°) che risulta invece indecifrabile e uno soltanto per Spies (2°) e Lorenzo (3°). Rossi, 5°, non appartiene a questo club, girando in 57"0.

Dicevo di Casey: ha lamentato problemi sull'avantreno e di grip posteriore; si è fermato ai box 7 volte (!) in 19