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Inizia il Red Bull U.S. Grand Prix con due buone notizie. Sia Jorge Lorenzo che Dani Pedrosa sono stati dichiarati abili dal team medico presente a Laguna Seca (team in cui compare curiosamente un tal Dottor Rossi). Solo Jorge Lorenzo ha però preso parte alle prime libere di giornata caratterizzate da una prudenza generale. Pedrosa al contrario scenderà in pista solo nel pomeriggio (a partire dalle 23.05 ora italiana).
Tempi lontani dalla pole dello scorso anno (1’20.554), ma anche dai tempi fatti registrare in fp1 nel 2012 (1’21.424). Complice forse la nebbia, tipica qui nelle prime ore della giornata. Cal Crutchlow conquista la prima posizione con il tempo di 1’22.757 precedendo per una manciata di millesimi Valentino Rossi.
È già “sul pezzo” Marc Marquez che alla prima apparizione sul cavatappi è già in terza posizione, staccato di un nulla dal duo Yamaha. Il suo ritardo è appena superiore ai 2 decimi. Dietro di lui le Honda satellite di Stefan Bradl (LCR Honda) e Alvaro Bautista (GO&FUN Gresini).
Benino la Ducati di Andrea Dovizioso, sesto a sei decimi e con mezzo secondo di vantaggio su Aleix Espargaro (unico con problemi in una uscita di pista proprio sul cavatappi) e sul compagno di squadra Nicky Hayden, nell'ultima gara di Laguna Seca vestito di rosso.
Per Jorge Lorenzo 11º tempo con appena 8 giri e un ritardo di 1.6 secondi da Crutchlow.
Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora | Distanza 1st/Prev. |
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1 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 262.9 | 1'22.757 | |
2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 265.4 | 1'22.848 | 0.091 / 0.091 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 252.6 | 1'22.980 | 0.223 / 0.132 |
4 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 262.8 | 1'23.033 | 0.276 / 0.053 |
5 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 266.1 | 1'23.255 | 0.498 / 0.222 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 263.9 | 1'23.380 | 0.623 / 0.125 |
7 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 254.2 | 1'23.905 | 1.148 / 0.525 |
8 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 263.6 | 1'23.927 | 1.170 / 0.022 |
9 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 253.1 | 1'24.287 | 1.530 / 0.360 |
10 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 251.5 | 1'24.363 | 1.606 / 0.076 |
11 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 255.6 | 1'24.441 | 1.684 / 0.078 |
12 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 253.9 | 1'24.467 | 1.710 / 0.026 |
13 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | Ignite Pramac Racing | Ducati | 261.4 | 1'25.133 | 2.376 / 0.666 |
14 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 244.0 | 1'25.309 | 2.552 / 0.176 |
15 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 255.4 | 1'25.394 | 2.637 / 0.085 |
16 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 251.1 | 1'25.451 | 2.694 / 0.057 |
17 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 254.0 | 1'25.594 | 2.837 / 0.143 |
18 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 251.3 | 1'25.664 | 2.907 / 0.070 |
19 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 253.3 | 1'25.770 | 3.013 / 0.106 |
20 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 243.2 | 1'26.659 | 3.902 / 0.889 |
21 | 79 | Blake YOUNG | USA | Attack Performance Racing | APR | 244.7 | 1'26.668 | 3.911 / 0.009 |
22 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 233.0 | 1'26.753 | 3.996 / 0.085 |
23 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 234.8 | 1'27.825 | 5.068 / 1.072 |
26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda |