E' stata presentata al Wrooom 2013 di Madonna di Campiglio la Ducati Desmosedici GP13 su cui Hayden e Dovizioso correranno il prossimo campionato MotoGP.
Ducati Desmosedici GP13 Dati Tecnici
Motore: 4 tempi, V4 a 90°, raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 1.000cc
Potenza massima: Oltre 235 cv
Velocità massima: Oltre 330km/h
Trasmissione: Ducati Seamless Transmission (DST). Trasmissione finale a catena.
Alimentazione: Iniezione elettronica indiretta Magneti Marelli, 4 corpi farfallati con iniettori sopra farfalla. Farfalle controllate dal nuovo sistema EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback).
Sospensioni: Forcella Öhlins 48mm upside-down ed ammortizzatore posteriore Öhlins, con regolazione di precarico, e nuovo sistema freno idraulico in compressione ed estensione.
Pneumatici: Bridgestone, anteriore e posteriore 16.5"
Impianto frenante: Brembo, doppio disco anteriore in carbonio da 320mm con pinze a 4 pistoncini. Disco posteriore singolo in acciaio con pinza a due pistoncini.
Peso a secco: 160kg
2013 Ducati Team
Bernhard Gobmeier Direttore Generale Ducati Corse Paolo Ciabatti Direttore Progetto MotoGP Vittoriano Guareschi Team Manager Fabiano Sterlacchini Coordinatore Tecnico Pista Francesco Rapisarda Direttore Comunicazione Ducati Motor Holding Julian Thomas Responsabile Ufficio Stampa MotoGP Chris Jonnum Ufficio Stampa MotoGP Paola Braiato Responsabile Amministrazione, Logistica & Hospitality Mauro Grassilli Gestione Sponsor Amadeo Costa Team Coordinator Silvio Sangalli Crew Coordinator Davide Baraldini Magazziniere e Ricambi Alfredo Dente Fisioterapista Team
Nicky Hayden Team
Juan Martínez Capo Tecnico Roberto Bonazzi Ingegnere di pista José Manuel Cazeaux Ingegnere elettronico Davide Manfredi Capo Meccanico
Andrea Dovizioso Team
Christian Pupulin Capo Tecnico Alberto Giribuola Ingegnere di pista Gabriele Conti Ingegnere elettronico Michele Perugini Capo Meccanico
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