LIVE - MotoGP 2024. I test di Jerez con Zam e l’ing. Bernardelle

Live concluso

• 29 aprile 2024 - ore 17:58

  A 1 minuto dal termine e da DopoGP

  

• 29 aprile 2024 - ore 17:13

  A 45 minuti da DopoGP…

  

• 29 aprile 2024 - ore 17:07

  

• 29 aprile 2024 - ore 17:07

  Binder con la nuova carenatura

  

• 29 aprile 2024 - ore 17:05

  

• 29 aprile 2024 - ore 17:02

  

• 29 aprile 2024 - ore 17:01

  Binder
• 29 aprile 2024 - ore 17:01

  Binder con la nuova carenatura
• 29 aprile 2024 - ore 16:59

  Rins
• 29 aprile 2024 - ore 16:58

  Rins con la nuova aerodinamica
• 29 aprile 2024 - ore 16:58

  Vinales
• 29 aprile 2024 - ore 16:35

  Tempi

  

• 29 aprile 2024 - ore 16:24

  DopoGP ore 18.00

  Binder sta per entrare in pista con l’aerodinamica evoluzione KTM, con anche tre alette sul codone. Alle 18.00 tutte le spiegazioni dell’ing in DopoGP

  

• 29 aprile 2024 - ore 16:03

  Quartararo adesso sta girando con quella del gp

  

• 29 aprile 2024 - ore 16:02

  Altri dettagli aerodinamica Yamaha

  

• 29 aprile 2024 - ore 15:54

  Carena evoluzione per Binder.

  

• 29 aprile 2024 - ore 14:59

  Tempi alle 15

  

• 29 aprile 2024 - ore 14:57

  Romano Albesiano: "La prestazione c'è, bisogna alzare la media"

  “Sono soddisfatto in generale delle prestazioni, ma dobbiamo riuscire a gestire meglio le situazioni variabili, come è successo a Jerez: la qualifica ha condizionato il GP. In un fine settimana stabile saremmo andati sul podio o saremmo stati lì vicini. La prestazione pura è molto buona. Bisogna fare delle scelte migliori, reagire più velocemente, i piloti devono essere più svelti ad adattarsi, conoscenza delle gomme: dobbiamo essere più bravi nella gestione generale. Rispetto alla Ducati siamo meno costanti: abbiamo dei picchi positivi, ma anche negativi. Dobbiamo alzare la nostra media generale di prestazioni. Partenza: siamo a un buon livello, non siamo ancora in condizione di superare gli altri in partenza, come ci chiedono i nostri piloti. Ma non è così semplice… Sulla partenza ci stiamo concentrando molto, c’è comunque un po’ di margine. Vinales: per lui è fondamentale trovare il bilanciamento del lavoro tra gomma anteriore e posteriore, per questo si è lavorato anche sulla sua posizione in sella. “Regolamento 2027: i punti principali sono stati definiti, si è già iniziato a lavorare sulla nuova moto, l’obiettivo è provare a inizio 2026. E’ chiaro che bisognerà dirottare delle risorse destinate alle moto attuali, se ne sta discutendo”
• 29 aprile 2024 - ore 14:54

  Vinales: "Prove di aerodinamica ed ergonomia"

  Maverick Vinales. “Abbiamo provato una differente aerodinamica al posteriore: niente di che. Poi, abbiamo cercato di capire cosa non ha funzionato ieri. Nel pomeriggio faremo delle modifiche all’ergonomia per migliorare la mia posizione in frenata e proveremo una differente erogazione della potenza, che potrebbe anche migliorare la partenza”
• 29 aprile 2024 - ore 14:49

  Codone Aprilia evoluto.

  

• 29 aprile 2024 - ore 14:47

  

• 29 aprile 2024 - ore 14:47

  Codone Aprilia standard...

  

• 29 aprile 2024 - ore 14:47
• 29 aprile 2024 - ore 14:45

  Codone Aprilia

  Ecco alcuni dettagli del codone Aprilia di cui ha parlato Vinales
• 29 aprile 2024 - ore 14:07

  Joan Mir: "Siamo tornai al 2023"

  Mir ha spiegato poco fa in sala stampa che tutto il materiale nuovo provato da Stefan Bradl e che abbiamo visto nel box LCR non serve. “Siamo tornati alla strada 2023, è sicuramente più convincente”. Non siamo messi benissimo…
• 29 aprile 2024 - ore 14:07

  A fuoco

  Nel corso della mattinata, c’è stato un principio di fuoco sulla Ducati di Jorge Martin alla curva 1. Sono intervenuti prontamente gli addetti, con gli estintori: questo, come è noto, non è esattamente un bene per il 4 cilindri.
• 29 aprile 2024 - ore 13:40

  Classifica

  

• 29 aprile 2024 - ore 12:57

  A bordo pista

  Ecco il nostro ing a bordo pista per studiare da vicino il comportamento delle moto. Cosa ha visto? Stasera tutto in DopoGP alle 18.00

  

• 29 aprile 2024 - ore 12:03

  Alle 18 Dopogp

  Ecco un’altra foto della nuova Honda. Alle 18.00, tutte le spiegazioni dell’ing Giulio Bernardelle in DopoGP

  

• 29 aprile 2024 - ore 12:00

  Aprilia 24 nel box di Raul fernandez

  

• 29 aprile 2024 - ore 11:58

  La rs-gp di savadori

  

• 29 aprile 2024 - ore 11:53

  Il freno post a pollice per MM93

  

• 29 aprile 2024 - ore 11:52

  

• 29 aprile 2024 - ore 11:52

  

• 29 aprile 2024 - ore 11:52

  

• 29 aprile 2024 - ore 11:52

  Yamaha

  

• 29 aprile 2024 - ore 11:52

  Yamaha, nuova carenatura.

  

• 29 aprile 2024 - ore 11:32

  La Honda di Zarco. Differenze evidenti dal prototipo di Bradl...

  

• 29 aprile 2024 - ore 11:03

  

• 29 aprile 2024 - ore 11:01

  La Honda evoluzione di Bradl...

  

• 29 aprile 2024 - ore 10:45

  

• 29 aprile 2024 - ore 10:45

  

• 29 aprile 2024 - ore 10:44

  Codone

  Il nuovo codone Honda

  

• 29 aprile 2024 - ore 10:42

  A confronto

  A dx la Honda usata in gara da Zarco, a sx quella di bradl

  

• 29 aprile 2024 - ore 10:42

  Honda

  La Rc213v utilizzata da bradl durante il fine settimana nel box LCR. La moto è profondamente differente. Alle 18 su dopogp tutti i dettagli dal nostro ing

  

• 29 aprile 2024 - ore 10:34

  Via ai test

  Ecco il nostro ing Giulio Bernardelle all’opera nei box: si prova fino alle 18.