Lorenzo domina le prove libere al Mugello

SCARPERIA – Jorge Lorenzo domina i due turni di libere, davanti a Dani Pedrosa e Nicky Hayden, con Hector Barbera quarto a 0”178 dalla vetta. Quinto Andrea Dovizioso, nono Valentino Rossi.
Dopo un primo turno nettamente a favore di Lorenzo, primo con 518 millesimi di vantaggio sul secondo, Stoner, nel pomeriggio la situazione si equilibra molto, con ben sette piloti racchiusi in mezzo secondo, ma con Rossi ancora lontano (0”941). Ma se nel tempo sul giro i rivali si sono avvicinati, Lorenzo si conferma come quello più costante, sulla pista che l’anno scorso lo aveva visto trionfare.

LORENZO MARTELLO

In grande difficoltà solo cinque giorni fa al Sachsenring, al Mugello Lorenzo e la Yamaha sembrano aver ritrovato lo smalto dei GP precedenti, anche se, per la verità, per trovare la seconda M1 in classifica bisogna scendere fino al quinto posto, dove troviamo un Dovizioso come al solito costante, ma anche rapido, perché la differenza con Lorenzo è di appena 0”233. Insomma, Andrea sembra competitivo anche su questo tracciato, dove l’anno scorso conquistò un secondo posto da applausi. Sogna naturalmente di ripetersi, anche se non sarà affatto facile perché Pedrosa ha iniziato molto bene, esattamente come aveva fatto nello scorso GP. Galvanizzato dalla vittoria tedesca e dal rinnovo del contratto per altri due anni, Dani sta attraversando un buon periodo di forma: non sarà un avversario facile da battere.

STONER NERVOSO

Al contrario, il, compagno di squadra non è stato troppo efficace – è sesto a 0”451 – e, come purtroppo spesso gli accade, è stato protagonista di un episodio quanto meno spiacevole: arrivato al doppio della velocità nel codone dell’incolpevole Danilo Petrucci, alla guida di una CRT lenta come una stradale, lo ha sverniciato in rettilineo dandogli quasi una spallata per farlo spostare. Un gesto incomprensibile, il lato brutto di un pilota per il resto straordinario. Settimo Ben Spies e ottavo Cal Crutchlow, mentre faticano le Honda satellite: Bradl è decimo a 0”946, Bautista 11esimo a 1”132.

DUCATI SI’, ROSSI NO

La Ducati respira l’aria dell’alta classifica, grazie al solito, tenace Nicky Hayden – e qui, è giusto aprire una parentesi: perché sostituirlo con Crutchlow? La trattativa che porterebbe il britannico a Borgo Panigale, comunque, si è arenata -, arrivato fino a 0”081 dal tempo di Lorenzo. Un giro solitario per Nicky, così come per Barbera che nel suo giro buono ha sfruttato per ¾ di pista Dovizioso; poi, quando l’italiano, accortosi di averlo come al solito in scia, si è rialzato lasciandogli strada, Hector in un solo settore della pista a perso due decimi. Comunque sia è andato forte, al contrario di Rossi, piuttosto staccato dalla vetta. Valentino, come al solito però, ha lavorato più in funzione della gara e, non a caso, è lui il più costante tra i “ducatisti”, ma prendere quasi nove decimi dal compagno di squadra è troppo.

 

CADUTE

Nel turno pomeridiano sono scivolati, senza conseguenze, Bautista alla San Donato, dove è finito dritto anche Lorenzo, mentre Barbera è caduto alla Casanova-Savelli, la veloce “esse” in discesa: la sua Ducati è rientrata in pista, portando sassi e terra sull’asfalto e per questo la sessione è stata interrotta per qualche minuto con la bandiera rossa.

L’ANALISI DEL PASSO

Tredici giri in 1’48” basso per Lorenzo, nettamente il più costante e veloce. Bene anche Pedrosa (8 giri sotto l’1’”49), poi c’è Stoner, Spies, Crutchlow e Dovizioso.

 

CLASSIFICA

Pos.	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora	Distanza 1st/Prev.
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	340,8	1'48.076
2	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	339,9	1'48.107	0.031 / 0.031
3	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	343,6	1'48.157	0.081 / 0.050
4	8	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	346,7	1'48.254	0.178 / 0.097
5	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	340,4	1'48.308	0.232 / 0.054
6	1	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	339,1	1'48.527	0.451 / 0.219
7	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	339,5	1'48.540	0.464 / 0.013
8	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	340,8	1'48.650	0.574 / 0.110
9	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	344,1	1'49.017	0.941 / 0.367
10	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	338,3	1'49.022	0.946 / 0.005
11	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	337,4	1'49.208	1.132 / 0.186
12	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	322,1	1'50.015	1.939 / 0.807
13	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	318,0	1'50.269	2.193 / 0.254
14	51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	321,5	1'51.130	3.054 / 0.861
15	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Avintia Blusens	BQR	316,3	1'51.322	3.246 / 0.192
16	54	Mattia PASINI	ITA	Speed Master	ART	320,5	1'51.384	3.308 / 0.062
17	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	Suter	327,9	1'51.857	3.781 / 0.473
18	77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	321,2	1'51.966	3.890 / 0.109
19	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda	302,6	1'52.109	4.033 / 0.143
20	22	Ivan SILVA	SPA	Avintia Blusens	BQR	317,3	1'52.558	4.482 / 0.449