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Ancora non c'è la sicurezza che con il passare dei giri in gara le sue prestazioni non calino, ma di certo Lorenzo ha già dimostrato di essere veloce e competitivo.
Le prime libere dell’eni Motorrad Grand Prix of Deutschland sono state forse le peggiori di sempre per quel che riguarda il team Ducati che nell’arco di 45 minuti ha visto prima la caduta di Andrea Dovizioso, poi l’uscita di pista di Nicky Hayden con salvataggio stile rodeo, e infine la caduta di Andrea Iannone. Tutti in curva 11, il punto più veloce del circuito tedesco.
Andrea Dovizioso ha chiaramente perso l’anteriore, distruggendo la Desmosedici che con tutta probabilità montava già il nuovo telaio provato a Misano la scorsa settimana. Meglio non è andata ad Andrea Iannone che ha addirittura distrutto in due la sua Pramac Racing numero 29.
Sul finire della sessione anche Cal Crutchlow finisce sul taccuino nero con una caduta importante in curva 1.
Davanti a tutti sorprende Jorge Lorenzo con il miglior tempo davanti a Dani Pedrosa e Valentino Rossi.
Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora | Distanza 1st/Prev. |
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1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 290.4 | 1'22.047 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 292.6 | 1'22.221 | 0.174 / 0.174 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 288.2 | 1'22.241 | 0.194 / 0.020 |
4 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 291.1 | 1'22.397 | 0.350 / 0.156 |
5 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 292.3 | 1'22.460 | 0.413 / 0.063 |
6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 289.7 | 1'22.469 | 0.422 / 0.009 |
7 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 278.9 | 1'22.641 | 0.594 / 0.172 |
8 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 287.2 | 1'22.816 | 0.769 / 0.175 |
9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 290.6 | 1'22.882 | 0.835 / 0.066 |
10 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 289.0 | 1'23.068 | 1.021 / 0.186 |
11 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 272.2 | 1'23.131 | 1.084 / 0.063 |
12 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 287.9 | 1'23.578 | 1.531 / 0.447 |
13 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 274.9 | 1'23.672 | 1.625 / 0.094 |
14 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 273.9 | 1'23.695 | 1.648 / 0.023 |
15 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 285.3 | 1'23.726 | 1.679 / 0.031 |
16 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 283.4 | 1'23.868 | 1.821 / 0.142 |
17 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 278.4 | 1'24.521 | 2.474 / 0.653 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 271.8 | 1'24.575 | 2.528 / 0.054 |
19 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 279.0 | 1'24.682 | 2.635 / 0.107 |
20 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 274.5 | 1'24.728 | 2.681 / 0.046 |
21 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 270.5 | 1'24.798 | 2.751 / 0.070 |
22 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 274.8 | 1'25.129 | 3.082 / 0.331 |
23 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 275.4 | 1'26.195 | 4.148 / 1.066 |
24 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 262.5 | 1'27.172 | 5.125 / 0.977 |