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Una gara molto combattuta che parte in ritardo di 15 minuti a causa di alcune chiazze d’olio in pista che hanno reso necessaria un’accurata pulizia dell’asfalto. In pole c’è Oettl; Navarro, primo del warm up, è secondo mentre Enea Bastianini, Gresini Racing, chiude la prima fila. Allo spegnersi del semaforo Navarro parte davanti seguito dal tedesco e da Fenati. Nessuna caduta alla prima curva. Jakub Kornfeil, Drive M7 SIC Racing, segue da vicino incalzato da Bastianini e da Adam Norrodin del team Drive M7 SIC Racing.
Primo passaggio e lo spagnolo guida con 0.650s sul secondo mentre cade Norrodin alla curva 1 in un duro scontro con un Hiroki Ono, Honda Team Asia; l' incidente costerà la penalità al nipponico. Fenati raggiunge la seconda piazza provvisoria durante il secondo passaggio, lui e il Oettl sono impegnati in un duro duello mentre dietro le posizioni cambiano ancora: Brad Binder, Red Bull KTM, sale al quarto posto con Fabio Quartararo, Leopard Racing, che lo incalza da vicino a sedici giri dalla fine. Gli altri italiani nelle gruppo di testa ci sono Bastianini, che nel frattempo è scivolato in settima posizione, Nicolò Bulega, SKY Racing Team VR46 e Andrea Locatelli di Leopard Racing.
Fenati spinge e segna il giro veloce quando cadono Joan Mir di Leopard Racing e Darryn Binder, team Platinum Bay, dopo essere venuti a contatto alla curva 1 dopo. Lo spagnolo numero 9 continua a comandare la gara mentre il pilota di Ascoli Piceno non molla e lo segue a 0.486s
Cade Jorge Martin, Aspar Team ma risale in moto mentre Mir abbandona la gara. Le prime posizioni cambiano, Navarro va lungo e Fenati ne approfitta mettendosi in testa alla corsa. Oettl e Quartararo sono terzo e quarto seguiti da Binder e da Bulega, staccato dal compagno di box da oltre tre secondi. Il duo di testa detta il ritmo staccando il terzo pilota di circa 2.8s. Quando mancano 9 giri alla fine si prevede un arrivo a due. Si accende la lotta per la terza posizione e Quartararao sorpassa Oettl in staccata alla curva 11 ma il tedesco risponde e mette la sua moto davanti prima di cedere ancora la posizione al pilota di Nizza.
Al settimo giro Navarro va lungo distanziandosi ulteriormente dall’italiano che guida con 2.848s. Cade Karel Hanika, Platinum Bay, alla curva 16. Le posizioni davanti sembrano stabilizzarsi mentre si accende la sfida per entrare nei migliori dieci tra Aron Canet, Estrella Galicia 0.0, Bulega e Kornfeil; dopo qualche giro si inserisce anche Bastianini. Fenati aumenta il suo vantaggio, ora sono 3.030s sullo spagnolo con Andrea Locatelli come secondo migliore degli italiani, sesto a meno quattro giri dalla fine.
Quartararo accusa un problema meccanico e scivola in quarta posizione, gesto di rabbia per il francese che vede perdere potenza alla sua KTM, presto è ripreso anche dal compagno di scuderia numero 55 e alla fine sarà 13esimo. Cade Antonelli alla curva cinque con la moto che scivolando in pista rischia di colpire gli altri prototipi. Lotta nel giro finale per la terza piazza, Binder si avvicina a Oettl per l’attacco finale e lo sorpassa nel rettilineo centrale. Ultime curve per Fenati che vince davanti a Navarro e al sudafricano numero 41. 6.612s sarà alla fine il vantaggio del portacolori VR46. Buona prova anche per Locatelli e Bastianini che, al quinto e al sesto posto, sono il secondo e il terzo italiano ad Austin.
Pos. | Punti | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora/Distanza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 5 | Romano FENATI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 144.3 | 41'14.868 |
2 | 20 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 143.9 | +6.612 |
3 | 16 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 143.7 | +10.535 |
4 | 13 | 65 | Philipp OETTL | GER | Schedl GP Racing | KTM | 143.7 | +10.975 |
5 | 11 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Leopard Racing | KTM | 143.5 | +13.845 |
6 | 10 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 143.5 | +14.123 |
7 | 9 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 143.4 | +16.309 |
8 | 8 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP BV | Honda | 143.0 | +21.841 |
9 | 7 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 143.0 | +22.004 |
10 | 6 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 143.0 | +22.351 |
11 | 5 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 143.0 | +22.714 |
12 | 4 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | RBA Racing Team | KTM | 143.0 | +22.764 |
13 | 3 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Leopard Racing | KTM | 142.8 | +26.024 |
14 | 2 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 142.7 | +28.161 |
15 | 1 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 142.7 | +28.259 |
16 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 142.0 | +39.223 | |
17 | 4 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 142.0 | +39.348 | |
18 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 142.0 | +39.739 | |
19 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 142.0 | +40.160 | |
20 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Honda Team Asia | Honda | 141.5 | +48.107 | |
21 | 17 | John MCPHEE | GBR | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 141.5 | +48.334 | |
22 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 141.5 | +48.442 | |
23 | 6 | Maria HERRERA | SPA | MH6 Laglisse | KTM | 140.0 | +1'15.871 | |
24 | 77 | Lorenzo PETRARCA | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 140.0 | +1'16.043 | |
25 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Honda Team Asia | Honda | 139.8 | +1'19.441 | |
26 | 3 | Fabio SPIRANELLI | ITA | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 138.4 | +1'45.929 | |
Non classificato | ||||||||
23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 143.4 | 2 Giri | ||
98 | Karel HANIKA | CZE | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 137.0 | 7 Giri | ||
43 | Stefano VALTULINI | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 138.4 | 9 Giri | ||
88 | Jorge MARTIN | SPA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 135.5 | 11 Giri | ||
40 | Darryn BINDER | RSA | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 133.0 | 13 Giri | ||
36 | Joan MIR | SPA | Leopard Racing | KTM | 141.7 | 14 Giri | ||
7 | Adam NORRODIN | MAL | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 141.6 | 17 Giri |
Fonte: MotoGP.com