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SILVERSTONE - Un’altra bella qualifica, un’altra pole per Marc Marquez, strepitoso nel suo 1’58”168, bravissimo anche nel scegliere Valentino Rossi come punto di riferimento davanti a lui. I due sono entrati in pista per il secondo tentativo insieme, hanno fatto tutto il giro di entrata in pista al rallentatore, con Jack Miller dietro a Marquez.
Lo spagnolo e l’australiano non avevano la necessità di tirare, avendo già ottenuto il secondo e il terzo tempo dopo il primo tentativo, quindi ha dovuto farlo il “vecchietto”, che non ha potuto far altro che fare il locomotore con due vagoni attaccati.
Quando è passato sul traguardo, Rossi ha ottenuto il primo tempo, ma il suo 1’58”596 è durato un paio di secondi, il tempo necessario a Marquez per tagliare il traguardo e conquistare l’ennesima pole position, la 60esima in MotoGP su 120 gare. In altre parole, una volta ogni due gare è partito davanti a tutti: pazzesco.
Terzo Jack Miller per una prima fila con tre moto differenti. Considerando che Alex Rins è quinto con la Suzuki, ecco che ci sono quattro Case ai primi cinque posti. Bello.
Al di là della pole, Marquez ha messo in mostra un passo da riferimento con le gomme dure e, soprattuto, è tremendamente efficace nei primissimi giri, cosa che non riesce agli altri. Potrebbe essere una chiave per domani, perché se si dovesse correre - come probabile - con le dure, lo spagnolo della Honda potrebbe avere un ulteriore vantaggio.
Ma la Yamaha, come ha sottolineato anche lo stesso Marquez, è messa bene anche sulla distanza, con Rossi, ma anche con Fabio Quartararo, quarto dopo aver sognato la pole. Nell’ultimo tentativo, Fabio è stato penalizzato da un problema tecnico, che lo ha costretto a salire sulla seconda moto: anche per questo, probabilmente, non è riuscito a migliorare l’1’58”612 realizzato con il primo tentativo.
Per lui un quarto posto che non compromette le sue possibilità in gara, mentre il sesto tempo di Maverick Vinales, a 0”594, potrebbe essere un problema, considerando la cronica fatica dello spagnolo nei primi giri. Ma se parte bene, può essere protagonista, perché il passo ce l’ha.
Miller, prima Ducati, non ha un gran passo, mentre ce l’ha migliore Andrea Dovizioso, settimo con lo stesso tempo identico di Vinales: peccato, così Andrea dovrà scattare dalla terza fila, invece che dalla seconda. Il forlivese, costretto a passare dalla Q1 dopo FP3 problematiche, ha in qualche modo limitato i danni, considerando anche che ha dovuto effettuare le qualifiche con la seconda moto, per un problema tecnico alla prima alla fine delle FP4.
Il Dovi non è messo benissimo, ma può giocarsi il podio assieme a tanti piloti, tra i quali anche Alex Rins, pure lui passato dalla Q1, alla fine quinto e con un ottimo passo.
Continuano le difficoltà di Danilo Petrucci, solo 11esimo, mentre l’Aprilia ha Aleix Espargaro in 12esima posizione e Andrea Iannone in 17esima: purtroppo Andrea passa le qualifiche più a cercare un traino buono, piuttosto che pensare a tirare. Così si raccoglie poco.
Male Pecco Bagnaia, 18esimo, lontanissimo Jorge Lorenzo, 21esimo: per Jorge ha senso disputare la gara?
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La storia del GP di Silverstone negli ultimi 5 anni
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 330.2 | 1'58.168 | |
2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 320.4 | 1'58.596 | 0.428 / 0.428 |
3 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 329.2 | 1'58.602 | 0.434 / 0.006 |
4 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 316.7 | 1'58.612 | 0.444 / 0.010 |
5 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 325.3 | 1'58.670 | 0.502 / 0.058 |
6 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 320.4 | 1'58.762 | 0.594 / 0.092 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 329.2 | 1'58.762 | 0.594 |
8 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 322.3 | 1'59.096 | 0.928 / 0.334 |
9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 329.2 | 1'59.243 | 1.075 / 0.147 |
10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 322.3 | 1'59.427 | 1.259 / 0.184 |
11 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 327.2 | 1'59.487 | 1.319 / 0.060 |
12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 327.2 | 1'59.620 | 1.452 / 0.133 |
13 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 321.4 | 1'59.549 | 0.605 / 0.359 |
14 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 322.3 | 1'59.648 | 0.704 / 0.099 |
15 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 319.5 | 1'59.758 | 0.814 / 0.110 |
16 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 326.2 | 1'59.916 | 0.972 / 0.158 |
17 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 324.3 | 2'00.240 | 1.296 / 0.324 |
18 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 324.3 | 2'00.362 | 1.418 / 0.122 |
19 | 50 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 319.5 | 2'00.660 | 1.716 / 0.298 |
20 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 322.3 | 2'00.700 | 1.756 / 0.040 |
21 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 324.3 | 2'01.562 | 2.618 / 0.862 |
22 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 317.6 | 2'04.845 | 5.901 / 3.283 |