MotoGP 2019. Le pagelle del GP del Giappone

MAVERICK VINALES 7
Purtroppo gli manca sempre qualcosa per essere fantastico: o la partenza, o i primi giri, o alcuni passaggi a metà corsa, o il finale. E’ un pilota fortissimo, ma, purtroppo, non ancora costante per un intero GP. Incompleto.

CAL CRUTCHLOW 7
Finalmente una gara convincente, finalmente veloce senza fare errori. Che sia stato stimolato dall’arrivo di Johann Zarco al suo fianco dal prossimo GP? Ben tornato.

FRANCO MORBIDELLI 7
La sensazione è quella di un’occasione persa, perché in prova aveva un gran passo: l’obiettivo era il podio. La sfida iniziale con Miller e, soprattutto, il rendimento della gomma posteriore inferiore alle sue aspettative sono state due mazzate sulle sue ambizioni, ma rimane la certezza di un pilota in crescita. Più vicino alla vetta.

ALEX RINS 5
Poco incisivo, non riesce a ripetere le prestazioni che lo hanno portato a vincere due GP e a essere protagonista in tanti altri. Deve cambiare passo.

DANILO PETRUCCI 4
In prova sembrava aver ritrovato fiducia, in gara si è perso nuovamente: al di là della posizione, è troppo grande il distacco dal compagno di squadra. Da ricostruire.

JORGE LORENZO 3
E’ chiaro che non si può pensare di tornare competitivi da un GP all’altro, ma ci vorrebbe almeno uno sprazzo di luce, che so, almeno un giro accettabile in 4 turni di prove, o nelle QP, o nel warm up o in gara. Niente di tutto questo. Stagione da incubo.

VALENTINO ROSSI 4
Cadere ci sta se lotti per le prime posizioni, se provi a fare qualcosa per vincere, ma se la sfida è per la decima posizione, la scivolata diventa ingiustificabile. E’ in grande difficoltà, non riesce a guidare la M1 come fanno gli altri piloti Yamaha. Difficile da capire e da spiegare. Senza sorriso.

HONDA RC213V VOTO 9
Questa volta è stata competitiva anche con Crutchlow.

YAMAHA M1 VOTO 8
Molto equilibrata, con il cronico difetto dell’accelerazione: ma su questo non si può fare nulla fino all’anno prossimo.

DUCATI DESMOSEDICIGP VOTO 7,5
La prestazione in assoluto non è male, ma il confronto con il 2018 è ancora una volta sfavorevole. Anche qui, all’inseguimento e non più riferimento.

SUZUKI GSX-RR VOTO 7
E’ difficile da giudicare: la (mia) sensazione è che in questo momento non sia sfruttata al meglio dai piloti.

KTM RC16 VOTO 4
Pol Espargaro (voto 7) in qualche modo ci mette sempre una pezza, ma non può fare miracoli con una moto molto difficile da guidare.

APRILIA RS-GP VOTO 2
Aleix Espargaro (voto 7) riesce quasi sempre a fare un buon giro in qualifica, portando l’Aprilia probabilmente a una posizione superiore al suo potenziale. Ma sull’affidabilità non può fare nulla. L’amministratore delegato Massimo Rivola ha annunciato una grande rivoluzione per il 2020 e l’arrivo di tecnici dalla F.1. Speriamo sia la mossa giusta: in passato, ingegneri provenienti dalla F.1 hanno fatto più danni che benefici. Anche in Aprilia.