MotoGP 2019. Spunti, considerazioni, domande dopo le qualifiche del GP di Buriram

MotoGP 2019. Spunti, considerazioni, domande dopo le qualifiche del GP di Buriram
Quali potrebbero essere le chiavi della corsa? Marquez campione se...? L’Aprilia può ripetere la buona gara di Aragon? Chi vincerà il GP?
5 ottobre 2019

Spunti, considerazioni, domande dopo le qualifiche del GP di Thailandia.

Ideal time delle QP. Quartararo 1’29”650 (1’29”719); Vinales 1’29”773 (1’29”825); Marquez 1’29”804 (1’29”931); Morbidelli 1’30”161 (1’30”431); Petrucci 1’30”420 (1’30”522); Miller 1’30”476 (1’30”597); Dovizioso 1’30”636 (1’30”692); Mir 1’30”640 (1’30”735); Rossi 1’30”655 (1’30”741); Rins 1’30”734 (1’30”778); P.Espargaro 1’31”065 (1’31”065); A.Espargaro 1’31”258 (1’31”258).

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Considerazioni: la classifica dell’IT rispecchia esattamente quella del BT: significa che la griglia di partenza è assolutamente veritiera dei valori in campo.

Quali potrebbero essere le chiavi del GP?

  1. Il meteo. Domani potrebbe anche piovere, potrebbe anche essere una gara “flag to flag”, o anche, naturalmente, tutta asciutta. Oggi non è mai stato caldissimo, ma se ci sarà il sole splendente come venerdì, potrebbe influire un bel po’ sul rendimento delle gomme;
  2. La posizione di Dovizioso. A seconda della posizione di Andrea Dovizioso, potrebbe cambiare la tattica di Marc Marquez, anche se difficilmente si accontenterà. Ma potrebbe non essere necessario fare il “matto” per conquistare il titolo;
  3. L’occasione di Quartararo. Delle quattro volte che è partito in pole, qui è dove ha il passo migliore per la gara. Non solo: se Marquez dovesse effettivamente pensare al titolo (personalmente non ci credo finché non lo vedo…), potrebbe avere un’occasione unica da sfruttare;
  4. Consumo gomma Yamaha. Nelle gare precedenti, i piloti Yamaha hanno faticato di più nel finale per il superiore consumo della gomma posteriore: potrebbe essere un elemento decisivo;
  5. Ducati/Yamaha. Da una parte il motorone della Ducati da sfruttare in rettilineo, dall’altra la grande velocità della Yamaha in percorrenza curva; su questa pista questi due aspetti si bilanciano;
  6. La frenata. Per quanto visto nelle prove, sembra molto facile commettere un errore in frenata: sbagliare in gara potrebbe diventare decisivo.
  7. Temperatura gomma e freno anteriore. I piloti hanno sottolineato come stando in scia si può alzare parecchio la temperatura della gomma e del freno anteriore.

Il passo gara (in collaborazione con Antonio Lopez).

FP4: media dei migliori 10 giri:

1. Marquez 1’31”093; 2. Vinales 1’31”582; 3. Miller 1’31”662; 4. Rossi 1’31”726; 5. Morbidelli 1’31”755; 6. Quartararo 1’32”022; 7. Dovizioso 1’32”092; 8. Rins 1’32”137.

FP4: media dei migliori 5 giri:

  1. Marquez 1’30”944; 2. Quartararo 1’31”180; 3. Vinales 1’31”201; 4. Miller 1’31”439; 5. Rossi 1’31”510; 6. Morbidelli 1’31”607; 7. Rins 1’31”636; 8. Dovizioso 1’31”657.

Confronto Quartararo/Marquez nei 4 settori (in Q2)

T1: Q 18”542 / M 18”475; T2: Q 25”717 / M 25”671; T3: Q 22”612; M 22”759; T4: Q 22”779 / M 22”899

Confronto Dovizioso/Rossi nei 4 settori (in Q2)

T1: D 18”543 / R 18”778; T2: D 25”992 / R 26”089; T3 D 23”011 / R 22”858; T4 D 23”090 / 22”930

Marquez campione se:

  • vince; se arriva secondo e Dovizioso non vince; se arriva terzo e Dovizioso non sale sul podio; se arriva quarto e Dovizioso non sale sul podio; se arriva quinto e Dovizioso non sale sul podio. E così via: deve fare due punti più di Andrea.

L’Aprilia può ripetere la buona gara di Aragon?

Molto difficile.

Tre frasi delle qualifiche

3) Franco Morbidelli: “Cerco di fare al meglio il mio lavoro, ma Quartararo mi ricorda che si può fare anche meglio”;

2) Jorge Lorenzo: “Posso continuare così per un tempo indefinito”;

1) Marc Marquez: “L’obiettivo è il titolo. Ma il modo più semplice di raggiungere l’obiettivo è vincere…”.

Pronostico.

Manuel Pecino (PecinoGP): 1. Vinales 2. Marquez 3. Rins

Paolo Novelli (Corse & Cavalli): 1. Dovizioso 2. Vinales 3. Miller

Zam: 1. Marquez 2. Vinales 3. Dovizioso

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