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Si comincia con 24 °C sull’asfalto che salgono fino a 27 nel finale, e una temperatura dell’aria di 18 °C: temperature leggermente più basse rispetto a quando si viene qui a giugno. Ma si è andati più forte: nel 2019, Marc Márquez aveva ottenuto il primo tempo in 1’40”692, oggi Fabio Quartararò è davanti a tutti in 1’40”431. Un’ottimo crono, ottenuto con gomma media nuova al posteriore: i primi cinque piloti hanno utilizzato uno pneumatico intonso per l’attacco al tempo.
Tra i primi, solo Andrea Dovizioso ha montato la soffice al posteriore, “una soffice più morbida di quella dell’anno scorso, la durata in gara è da valutare” ha spiegato il responsabile Michelin Piero Taramasso. Il Dovi, ha utilizzato per tutto il turno la media anteriore, mentre tutti gli altri piloti hanno usato la soffice: come è normale che sia, le FP1 vengono sfruttate anche per questo motivo.
Buona anche la terza posizione di Joan Mir, a 0”629, caduto fortunatamente senza conseguenze a metà sessione. Bene anche Maverick Viñales , quarto senza fare grandi modifiche alla sua M1, perlomeno per quel che si è visto dalle immagini televisive, mentre Aleix Espargaró ha portato l’Aprilia fino alla quinta posizione: su questo tracciato, Aleix è sempre andato fortissimo (nel 2015 partì in pole con la Suzuki) e potrebbe finalmente portare la RS-GP in posizioni interessanti, perlomeno in qualifica.
Al sesto posto Franco Morbidelli, tornato in forma fisicamente dopo i problemi fisici di settimana scorsa: il Morbido ha tenuto un buon ritmo. 8° Valentino Rossi, che non ha montato la gomma nuova nel finale, come ormai d’abitudine quando il meteo non prevede pioggia per il pomeriggio. Più indietro Pecco Bagnaia, solo 15°, ma anche questa non è una sorpresa: nelle FP1, abbiamo visto spesso Pecco lontano dai primi, ma solo perché il pilota della Ducati lavora solo su gomme e gara con parecchia benzina nel serbatoio.
La Ducati, però, sembra soffrire (Dovizioso a parte): Johann Zarco è 12° (“Credo che ormai il posto nel team ufficiale sia di Bagnaia”, ha detto ieri il francese), Jack Miller 18°, Petrucci 19°. Anche la KTM fatica: il migliore è Miguel Oliveira, decimo, Pol Espargaró solo 16°, addirittura 22° Brad Binder, vincitore a Brno.
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
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1 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 339.6 | 1'40.431 | |
2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 346.1 | 1'40.861 | 0.430 / 0.430 |
3 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 340.6 | 1'41.060 | 0.629 / 0.199 |
4 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 339.6 | 1'41.105 | 0.674 / 0.045 |
5 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 342.8 | 1'41.195 | 0.764 / 0.090 |
6 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 335.4 | 1'41.219 | 0.788 / 0.024 |
7 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 339.6 | 1'41.316 | 0.885 / 0.097 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 342.8 | 1'41.536 | 1.105 / 0.220 |
9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 337.5 | 1'41.549 | 1.118 / 0.013 |
10 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 339.6 | 1'41.592 | 1.161 / 0.043 |
11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 338.5 | 1'41.609 | 1.178 / 0.017 |
12 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 342.8 | 1'41.625 | 1.194 / 0.016 |
13 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 339.6 | 1'41.640 | 1.209 / 0.015 |
14 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 338.5 | 1'41.643 | 1.212 / 0.003 |
15 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 343.9 | 1'41.790 | 1.359 / 0.147 |
16 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 345.0 | 1'41.833 | 1.402 / 0.043 |
17 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 341.7 | 1'41.969 | 1.538 / 0.136 |
18 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 347.2 | 1'42.026 | 1.595 / 0.057 |
19 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 342.8 | 1'42.059 | 1.628 / 0.033 |
20 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 343.9 | 1'42.061 | 1.630 / 0.002 |
21 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 340.6 | 1'42.335 | 1.904 / 0.274 |
22 | 53 | Tito RABAT | SPA | Esponsorama Racing | Ducati | 336.4 | 1'42.992 | 2.561 / 0.657 |