MotoGP 2020. Dalla "non wild card" di Lorenzo al ritiro di Rossi. 10 cose da sapere

Notizie, scoop, finti scoop (quasi sempre), accordi, presunti accordi, trattative, speranze: in questi mesi senza gare di moto si è scritto e si è letto di tutto. Proviamo a fare un po’ di ordine, rispondendo a dieci domande che si fanno gli appassionati di motomondiale.

1) SI CORRERA’ IL CAMPIONATO 2020?
Se lo chiedono tutti, nessuna ha una risposta. Dorna, però, sta lavorando benissimo sotto questo aspetto: il grande merito di Carmelo Ezpeleta è quello di avere perfettamente sotto controllo tutto ciò che può controllare. Quindi i circuiti, prima di tutto: Ezpeleta ha un rapporto diretto con gli organizzatori, e può cambiare le date con grande facilità. L’intenzione è quella di partire il 19 luglio da Jerez, con un’altra gara sulla stessa pista la settimana successiva. I circuiti europei dove si correrà, nell’intenzione di Ezpeleta, sono: Jerez (2 GP), Brno, Zeltweg (2 GP), Misano, Barcellona (2 GP), Aragón e Valencia. A questi si potrebbe aggiungere qualche GP extraeuropeo: tra i candidati, Malesia, Australia, Thailandia, Giappone e Qatar. Quindi, l’obiettivo, come dichiarato da Ezpeleta, è correre un minimo di 10 GP, fino a un massimo di 14-15. Tutto, però, dipenderà dai governi, se accetteranno il protocollo sanitario che la Dorna sta mettendo a punto. E, soprattutto, bisognerà vedere cosa accadrà nei prossimi mesi. Diciamo che c’è il 50% di possibilità che il mondiale venga svolto, ma in questo momento qualsiasi numero può essere giusto o sbagliato…

2) CI SARA’ IL PUBBLICO?
Questa è una delle poche certezze: no. Se si correrà, sarà sicuramente a porte chiuse, su questo non ci sono dubbi, perlomeno in Europa. Se invece si dovesse correre anche fuori dall’Europa lo si farà solo con il pubblico, come ha detto Carmelo Ezpeleta: sarebbe troppo oneroso per la MotoGP affrontare tali trasferte senza almeno il guadagno dei biglietti di ingresso.

3) LA TV SEGUIRA’ I GP?
Ecco un’altra certezza: sì. La copertura sarà la stessa degli anni scorsi, perlomeno a livello di telecamere: non ci saranno giornalisti sul posto, ma le televisioni seguiranno prove e gare come accadeva in passato. Quindi, almeno sotto questo aspetto, gli appassionati possono stare tranquilli.

4) PILOTI FAVORITI?
Con un campionato così corto e particolare, si può indicare un favorito? Ci potrebbe essere qualche sorpresa? Tutti i piloti intervistati in questi mesi sono d’accordo nel dire che sarà fondamentale adattarsi subito alla “nuova” formula, e non commettere errori. Tecnici e addetti ai lavori sono convinti che, alla fine, non cambierà più di tanto, i piloti più forti continueranno a essere davanti.

5) MOTO FAVORITA?
Correndo più gare sullo stesso circuito, si può pensare che ci sia una moto favorita rispetto alle altre? Considerando l’ipotesi di calendario attuale, secondo me no: mi sembra che le caratteristiche dei vari tracciati bilancino punti forti e deboli di ogni costruttore.