MotoGP 2020. GP di Catalunya, Franco Morbidelli: “Che bella la rivalità con Rossi”

Franco Morbidelli va forte e lo fa ormai con costanza e su tutte le piste: questo lo si può dire con ragionevole certezza. Se è indietro in classifica è solo per colpe altrui: la rottura del motore a Jerez; lo zero in Austria causato da Zarco; il nono posto di Misano2 dopo un fuori pista al primo giro provocato dalla scivolata di Aleix Espargaro. Insomma, il Morbido è più che competitivo e lo ha dimostrato anche a Barcellona.

“E’ stata un buon venerdì per noi, abbiamo iniziato molto bene nelle FP1 e nelle FP2 abbiamo lavorato per migliorare l’assetto. Nel pomeriggio, una banale scivolata non mi ha permesso di fare più giri con la gomma media, ma è stato comunque possibile tornare al box e fare il “time attack”. Sono contento di questa giornata”.

Sei caduto per il poco grip sull’asfalto e per la temperatura bassa?
“Ho frenata 25 metri dopo e con poche curve a sinistra non è stata una buona idea farlo in quel punto: è stato questo il motivo della mia scivolata”.

Il lungo rettilineo non sembra penalizzarvi più di tanto
“Sembra che il disegno della pista, e in particolare dell’ultima curva, non penalizzano troppo la velocità massima: è sicuramente un aspetto importante”.

Ti senti forte come a Brno? Anche lì c’era poco grip…
“Non so se sono competitivo come a Brno, ma oggi mi sento forte, questo è chiaro. E’ troppo presto per dire che sono veloce come lo ero stato là: sicuramente abbiamo iniziato bene e mi sento competitivo”.

Se si corresse domani, saresti tu il pilota da battere?
“Nelle FP1, Quartararo è andato fortissimo, con un passo simile al mio. Non credo in questo momento di essere il pilota da battere, ma è sicuramente siamo competitivi”.

Durante le prove, usi tanta benzina nel serbatoio?
“Generalmente noi lavoriamo con più benzina possibile, ma dipende anche dalla condizione delle gomme e quali pneumatici stai usando. Comunque sì, cerchiamo sempre di avere tanti litri nel serbatoio per replicare le condizioni in gara”.

In queste condizioni, si guardano i dati del 2019?
“No, è tutto troppo differente”

E’ vero che è molto difficile superare con la Yamaha?
“Sì, è difficile superare con la nostra moto, perché non abbiamo la potenza che hanno i nostri avversari. Se hai tanti cavalli puoi decidere di superare in modi differenti, mentre noi possiamo solo forzare la frenata o fare un movimento “pazzo”: ecco perché è così difficile passare con la Yamaha. Si può fare, naturalmente, ma non è così immediato”.

Nelle FP1 ti hanno segnalato che Rossi e Quartararo ti stavano seguendo, ma hai continuato a tirare...
“Sì l’ho visto, ma, per l’appunto, erano solo le FP1: non mi sono preoccupato più di tanto, ho preferito continuare a fare il mio lavoro, piuttosto che rallentare per non farmi seguire”.