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Alcaniz - Vola Marc Marquez, davanti a Joan Mir e Pecco Bagnaia. 19esimo Maverick Vinales al debutto con l’Aprilia. Altri italiani: 11esimo Enea Bastianini, 13esimo Danilo Petrucci, 15esimo Luca Marini, 20esimo Valentino Rossi.
Sole, caldo, poco grip in pista: Marc Marquez e Joan Mir fanno nel finale un attacco al tempo con la soffice nuova al posteriore. Con un vantaggio incredibile (0”971) di Marc su Joan e su tutti gli altri: ma anche prima di montare la gomma per il “time attack”, Marquez è stato davanti nella lista dei tempi, riferimento per tutti nel giro secco e, soprattutto, nel passo.
Qui la Honda si conferma competitiva, non a caso tutti i 4 piloti sono nei 10 (Alex Marquez quarto, Takaaki Nakagami nono, Pol Espargaro decimo) e Marc è meno svantaggiato del solito fisicamente, perché il circuito gira a sinistra. L’attacco al tempo nel finale fatto da Marquez è insolito per il suo modo di lavorare, ma ha una duplice spiegazione: Marc, ultimamente, è stato in difficoltà nel giro secco e ha voluto probabilmente provare la risposta del suo fisico sotto massimo sforzo; nel pomeriggio le temperature potrebbero salire parecchio, la pista diventare più lenta. Comunque, per il momento Marquez è il pilota da battere, con un Mir però molto efficace, fin dai primi giri: qui va davvero forte.
La notizia del giorno, però, è il debutto di Maverick Vinales con l’Aprilia. I tecnici di Noale hanno spiegato che Maverick è partito con l’assetto, anche elettronico, di Aleix Espargaro, totalizzando 21 giri, il più veloce il 16esimo in 1’50”187, 2”139 più lento di Marquez e circa 0”9 di Aleix Espargaro, anche lui in pista sempre con le stesse gomme. Maverick ha preso confidenza con una moto inevitabilmente molto differente da quella alla quale era abituato: le immagini hanno mostrato un Maverick un po’ troppo appeso ai manubri e un po’ in difficoltà a chiudere la traiettoria delle curve più veloci. Niente di anomalo, Vinales ha bisogno di tempo. Comunque è bello rivederlo in pista: stasera l’amministratore delegato di Aprilia Racing, Massimo Rivola, sarà ospite della nostra diretta per commentare l’attesissimo debutto di Maverick.
Buona prestazione di squadra anche per la Ducati, con un ottimo Pecco Bagnaia terzo a 1”145 (non ha montato la soffice posteriore), efficace fin dal primo turno. Qui nel 2020 Pecco era stato in grande difficoltà, ma quest’anno è un’altra storia, con temperature decisamente più elevate: Pecco è sembrato a suo agio, così come la DesmosediciGP, veloce anche con Jack Miller (quinto), Johann Zarco (settimo), Enea Bastiani 11esimo. Jorge Martin, invece, ha faticato un po’, ma è solo il primo turno.
Alla vigilia, Fabio Quartararo ha indicato questa pista come una delle più ostiche per lui: effettivamente l’inizio non è stato così esaltante, con il capoclassifica ottavo a 1”403. Fabio è stato tra i pochi a utilizzare la media anteriore, forse le sue difficoltà sono dovute anche a questo. Ma, in generale, la Yamaha non sembra così competitiva come in altre occasioni, anche se Cal Crutchlow è 12esimo, mentre Valentino Rossi è 20esimo a 2”251 dopo essere anche caduto a pochi minuti dalla fine.
Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora | Distanza 1st/Prev. |
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1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 342.9 | 1'48.048 | |
2 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 339.6 | 1'49.019 | 0.971 / 0.971 |
3 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 342.9 | 1'49.193 | 1.145 / 0.174 |
4 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | LCR Honda CASTROL | Honda | 342.9 | 1'49.206 | 1.158 / 0.013 |
5 | 43 | Jack MILLER | AUS | Ducati Lenovo Team | Ducati | 346.1 | 1'49.262 | 1.214 / 0.056 |
6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 342.9 | 1'49.313 | 1.265 / 0.051 |
7 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Pramac Racing | Ducati | 346.1 | 1'49.372 | 1.324 / 0.059 |
8 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 334.4 | 1'49.451 | 1.403 / 0.079 |
9 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 345.0 | 1'49.459 | 1.411 / 0.008 |
10 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 346.1 | 1'49.589 | 1.541 / 0.130 |
11 | 23 | Enea BASTIANINI | ITA | Avintia Esponsorama | Ducati | 344.0 | 1'49.652 | 1.604 / 0.063 |
12 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 339.6 | 1'49.670 | 1.622 / 0.018 |
13 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 339.6 | 1'49.741 | 1.693 / 0.071 |
14 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 338.6 | 1'49.784 | 1.736 / 0.043 |
15 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY VR46 Avintia | Ducati | 340.7 | 1'49.936 | 1.888 / 0.152 |
16 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 340.7 | 1'49.942 | 1.894 / 0.006 |
17 | 89 | Jorge MARTIN | SPA | Pramac Racing | Ducati | 347.3 | 1'49.947 | 1.899 / 0.005 |
18 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 344.0 | 1'49.964 | 1.916 / 0.017 |
19 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 342.9 | 1'50.187 | 2.139 / 0.223 |
20 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 335.4 | 1'50.299 | 2.251 / 0.112 |
21 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 346.1 | 1'50.353 | 2.305 / 0.054 |
22 | 96 | Jake DIXON | GBR | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 332.3 | 1'51.188 | 3.140 / 0.835 |