MotoGP 2022. Addio di Suzuki, le ripercussioni sulla MotoGP per quest'anno e per il futuro

- Il futuro dei circa 50 dipendenti del team ufficiale di MotoGP: in primis c'è da pensare a queste persone che dall'oggi al domani hanno visto svanire il loro lavoro 

- gli accordi contrattuali: Dorna, come detto, ha già fatto sapere che il contratto firmato recentemente (novembre 2021) e valido 5 anni non prevede una fuoriuscita unilaterale. Potrebbero esserci penali da pagare 

- l'accordo con Livio Suppo: il team manager, vincitore di mondiali con Ducati e Honda, ha firmato un accordo biennale, come lui stesso ha detto più volte. Resta da vedere se ci sono clausole a favore del manager italiano che ne tutelino la rescissione

- il prestigio del campionato di MotoGP: parafrasando una vecchia pubblicità "6 case ufficiali è meglio che 5". Carmelo Ezpeleta aveva dichiarato che 6 case era il numero definitivo per la MotoGP. Con il ritiro di Suzuki diverrebero 5: 2 italiane, 2 giapponesi e una austriaca

- con quale motivazione proseguiranno il campionato Joan Mir e Alex Rins sapendo che la squadra è in dismissione? Difficile da prevedere. Ammesso che a Jerez sapessero già qualcosa la prestazione dei due nel weekend potrebbe essere già un segnale: Mir ha tenuto botta con un altro piazzamento, Rins ha deluso

- l'addio di Suzuki potrebbe far calare l'interesse del pubblico? La domanda è lecita, anche se lo spettacolo lo fanno i piloti. Ma senza una moto competitiva due grandi piloti come Mir e Rins possono poco

- Due poltrone di prima classe in meno: il fatto di avere 5 team ufficiali invece di 6 diminuirà i piloti ufficiali: questo può essere un aspetto relativo alla perdita di prestigio

- questa notizia potrebbe affievolire la forza di Suzuki in questa stagione: il 2022 era iniziato con grandi propositi con l'arrivo di Suppo e la convizione di poter nuovamente puntare al titolo. Ora l'anno di Suzuki rischia di  fare come il pallone di una mongolfiera che toccato terra si accartoccia su sé stesso