MotoGP 2022. GP di Aragon. Marc Marquez: “Confermo: 1% di possibilità di salire sul podio”

Alcaniz - Quasi quattro mesi dopo l’ultima gara disputata al Mugello, Marc Marquez torna in pista e ottiene l’ottavo tempo, a 0”359 dal pilota più veloce di oggi, Jorge Martin. Manco a dirlo, la sua è la migliore Honda sullo schieramento (provvisorio) e il tempo sarebbe stato ancora più basso se Marquez non avesse preso una brutta sbandata all’ultima curva: nel T1, T2 e T3 era stato il più veloce. Stupefacente, anche se, tutto sommato, prevedibile considerando di chi stiamo parlando.

“Sono molto soddisfatto, soprattutto per la progressione: questa mattina mi sentivo piuttosto male sulla moto, in particolare per la posizione in sella, non mi sentivo a mio agio. Nel pomeriggio mi sono sentito molto meglio, la posizione del corpo è diventata più naturale. È chiaro che dobbiamo lavorare sulla moto, perché ci sono degli evidenti punti deboli, ma per quanto mi riguarda sono contento. Vediamo domani: sappiamo che al mattino è per me più difficile del pomeriggio, per qualche ragione ci metto un po’ a 'scaldarmi'. Ho fatto delle uscite di pochi giri, ma per il momento va bene così”

È molto differente rispetto ai test di Misano?

“Sì, li giravo da solo, qui la tensione cambia. Sento di avere del margine, ho dovuto affrontare, per esempio, una perdita del posteriore con le gomme nuove: credo sia normale, non sono ancora pronto per gestire tutti i movimenti della moto”

Hai parlato di punti deboli: sono gli stessi che avevi al Mugello o, nel frattempo, è cambiato qualcosa?

“Esattamente gli stessi, del resto siamo partiti con la moto con l’assetto di Austin, con lo stesso telaio. Nakagami sta utilizzando specifiche differenti, ha fatto un’altra evoluzione durante queste gare, Honda ha lavorato molto con Takaaki mentre io non c’ero. Ho preferito partire con una base che conosco, anche se poi nel pomeriggio ho provato il nuovo forcellone (quello in alluminio costruito da Kalex, NDA): bisogna fare ulteriori verifiche, anche se ho fatto il mio miglior crono proprio con questa novità. Ma bisogna verificare qual è il più efficace sulla distanza: è normale, bisogna fare più chilometri”