MotoGP 2022. GP di Spagna a Jerez, Fabio Quartararo primo nelle Fp2

di Giovanni Zamagni
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Dietro al francese Enea Bastianini e Pecco Bagnaia. 14esimo Franco Morbidelli, 17esimo Luca Marini, 18esimo Marco Bezzecchi, 20esimo Andrea Dovizioso, 21esimo Fabio Di Giannantonio, 25esimo Lorenzo Savadori

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29 aprile 2022

Jerez - Si è spinto forte nelle FP2, i tempi sono scesi perché tutti, nel finale, hanno montato la gomma soffice nuova al posteriore. La classifica, quindi è determinata dal primo, vero attacco al tempo della giornata, ma è comunque abbastanza veritiera, con qualche eccezione.

Il primo, veloce responso è: Fabio Quartararo si conferma in grande forma; la Ducati è competitiva con Enea Bastianini secondo, Pecco Bagnaia terzo, Jorge Martin quarto e Jack Miller decimo.

La Suzuki, che aveva dominato le FP1 con le gomme usate, continua a essere in difficoltà sul giro secco con Alex Rins ottavo e Joan Mir solo 12esimo; la Honda non va male con Takaaki Nakagami (quinto) e Pol Espargaro (settimo), ma fatica incredibilmente con i fratelli Marquez, con Aleix 16esimo e Marc 19esimo, staccato 1”129. La KTM si difende con Brad Binder (sesto) ma sembra in grande difficoltà con Miguel Oliveira (15esimo); l’Aprilia è competitiva e Maverick Vinales, nono, sta facendo di tutto per essere efficace nel time attack.

Quartararo/Bagnaia: bella sfida

Secondo Ruben Xaus, la sfida Quartararo/Bagnaia può essere paragonata a quella del passato tra Marquez e Dovizioso - a proposito, i due protagonisti assoluti dal 2017 al 2019 sono rispettivamente 19esimo e 20esimo… -: nel finale 2021 è stato effettivamente così, ma nel 2022 questa sfida non si è ancora vista.

Si potrebbe vedere qui a Jerez? Sì, perché Quartararo continua ad andare forte e Bagnaia sembra finalmente tornato ai suoi livelli, al netto di una spalla non ancora a posto al 100%. Ma nelle FP2 Pecco ha guidato forte e con costanza: è un buon segnale.

Tra loro, Enea Bastianini, che ha lavorato tanto con il capo tecnico Alberto “Pigiamino” Giribuola per trovare la giusta base della sua GP21, specie nel T2 e nel T3. Il risultato è più che incoraggiante, Enea è andato bene per gran parte del turno.

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Suzuki: passo indietro

Nelle FP1 le Suzuki aveva impressionato nel passo con le gomme usate, mentre in FP2 entrambi i piloti sono stati meno efficaci, pur mantenendo una buona costanza. La GSX-RR è competitiva, qui si può giocare un altro risultato importante, ma bisogna fare bene in qualifica: come ha detto alla vigilia anche Quartararo, diventa un momento chiave.

Honda, Marquez in difficoltà

In Casa Honda ci sono stati momenti di tensione tra Marc Marquez e Pol Espargaro, sfiorato dal compagno di squadra in un momento caotico di grande traffico, mentre nel finale Aleix Espargaro ha mandato visibilmente a quel paese Marc, probabilmente per averlo rallentato nel giro buono.

Stupisce vedere Marquez così indietro: 19esimo nonostante nel finale abbia montato la gomma nuova. Insomma, questa RC213V sembra veramente poco adatta all’otto volte campione del mondo.