MotoGP 2022. Le pagelle del GP di Germania al Sachsenring

Pecco Bagnaia: 4

Non sapremo mai se la caduta è stata determinata da un qualche problema alla gomma posteriore: la dinamica è stata davvero anomala, la Ducati ha perso aderenza come se fosse con le slick sul bagnato. Quindi, perché 4? Perché secondo me la scivolata è stata determinata da una piega troppo accentuata, dopo essere arrivato leggermente lungo, e quindi fuori traiettoria, in frenata.

Ma parliamone, apriamo il dibattito

Johan Zarco: 9

Si parla tantissimo dei piloti Ducati, pochissimo di lui (qui il podcast intervista di Zam con Zarco), che però è quello più avanti in classifica con la DesmosediciGP.

Prima si è guadagnato la fiducia di Dall’Igna facendo una sorta di “collaudatore” in gara della GP22, poi la fiducia di tutto l’ambiente con prestazioni sempre più consistenti. Riconfermato: giusto così.

Jack Miller: 8

Buona prestazione generale, con l’unica macchia della caduta nelle FP3 in regime di bandiere gialle. Per questo ha dovuto effettuare un “long lap penalty” eseguito in maniera incredibile: solo quello varrebbe un otto in pagella.

Ma l’otto è più che meritato per una prestazione di alto livello. Si ripeterà anche in KTM?

Aleix Espargaro: 6,5

La solita tenacia, ma un po’ meno efficace del solito. L’errore finale ci può stare in quel momento, considerando anche le difficoltà con l’anteriore, ma pesa molto.

E, questa volta, non è stato lui il pilota Aprilia più veloce in pista. Comunque protagonista.

Maverick Vinales: 8

Buone prove, buona partenza, primi giri efficaci, poi una gran gara, un ritmo superiore a quello del compagno di squadra. Poi, a 180 km/h si è bloccato l’abbassatore e il sogno è svanito, ma che bello rivederlo così efficace.

E che bello vederlo accarezzare la sua Aprilia quando è tornato al box e ringraziare tutti i tecnici.

Ha ragione Massimo Rivola?

Luca Marini: 7,5

Gara continente e, soprattutto, piace moltissimo la sua crescita continua: dopo le difficoltà iniziali, si è messo comodo sulla sua Ducati, è riuscito a sistemare meglio le sue lunghe gambe e i risultati sono cambiati in maniera importante.

È sempre più vicino al primo podio in MotoGP.

Fratello di… ditelo a qualcun altro.

Jorge Martin: 7

Non ha entusiasmato più di tanto, ma non dimentichiamo che era stato operato da poco alla mano destra. Ha quasi completamente superato il momento difficile. Talento sicuro.

Brad Binder: 7

Il suo giudizio non cambia quasi mai, si può fare copia e incolla dalla gara precedente: in prova si vede poco, ma in gara è sempre il miglior pilota KTM al traguardo. Punto fermo (ma veloce…).

Fabio Di Giannantonio: 7

Molto veloce in qualifica, buona prima parte di gara, poi un leggero calo e tre posizioni perse in un solo giro. Gli manca esperienza, ma sembra aver svoltato. Pilota da MotoGP.

Miguel Oliveira: 5

Nelle FP4 e nel warm up aveva fatto vedere un ottimo ritmo. Un’illusione, purtroppo. Distratto, dal futuro.

Enea Bastianini: 5

Salva il bilancio con una buona rimonta: ha più di una scusante, ma deve riuscire a essere più efficace su tutte le piste. In ogni caso, rinnovo per due anni più che meritato.

Marco Bezzecchi 5

Meno efficace che in altre occasioni: normali difficoltà di un debuttante.

Franco Morbidelli 4

Qualche sprazzo positivo si è visto, ma siamo veramente ancora troppo lontani dal compagno di squadra: un secondo al giro. Forza e coraggio.

Andrea Dovizioso 4

Non ci crede più. Continua a impegnarsi, ma, fosse per lui, tornerebbe domani all’amato motocross. Titoli di coda.

Joan Mir: 4

Non è più lui, troppi sbagli in gara. Viene naturale pensare che l’incertezza del futuro - perché se va effettivamente in Honda non puoi che essere preoccupato, se non ha ancora firmato con nessuno lo sei per non avere ancora un posto per il 2023 - gli tolga serenità.

Il risultare, purtroppo, è molto deludente. Involuto.

Piloti Honda 7

Ormai mi sono schierato (vedi #lanotiziainprimafila): la colpa non è dei piloti, che per certi versi sono ammirevoli per continuare a provarci: Pol Espargaro si è rotto o incrinato una o più costole in una caduta nelle FP1, ma ha provato comunque a correre; Alex Marquez va piano, ma non gli si può certo rimproverare la mancanza di impegno; Takaaki Nakagami prova perfino a fare qualcosa di più, ma finisce sempre con l’esagerare.

Sicuramente, tutti e tre non sono fenomeni, ma nessuno lo sarebbe con quella moto.

Yamaha M1 voto 7

Anche in questo caso, si fa copia e incolla con il giudizio dato nelle gare precedenti: da 10 con Quartararo, da 4 con gli altri piloti. Voto “democristiano”.

Ducati DesmosediciGP voto 9,5

La migliore anche sulla pista dove, in passato, era la peggiore. Applausi a tutti i tecnici.

Aprilia RS-GP voto 8

Ha debuttato la nuova carenatura (in gara utilizzata solo da Vinales), per uno sviluppo continuo e di valore. La competitività è certificata, l’affidabilità totale ancora no.

KTM RC16 voto

Non è andata poi così male su questa pista, anzi: se Binder facesse meglio in qualifica, potrebbe essere anche più avanti al traguardo.

Suzuki GSX-RR voto 8

Competitiva, ma sono mancati i piloti.

Honda RC213V voto 4

Un disastro totale, la peggior moto vista da molti anni a questa parte. Una volta si sarebbe detto: la Honda è in grado di uscire da questa situazione. E’ ancora così? Uhhhhmmmm.