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#lanotiziainprimafila E’ dedicata al livellamento di prestazioni tra Ducati, Aprilia e KTM rispetto al 2023. La Casa di Borgo Panigale mantiene comunque un vantaggio - confermato dalle due vittorie su tre gare la domenica, dai 10 podi complessivi ottenuti, il doppio di KTM (5), più del triplo di Aprilia (3) -, ma perlomeno in Qatar, Portogallo e Texas il margine si è ridotto, Aprilia e KTM si sono avvicinate un po’. Sui social, tanti appassionati hanno detto la loro: “E’ successo questo per le concessioni date dal regolamento ad Aprilia e KTM”. E’ una tesi molto gettonata. Ma, almeno per il momento: sbagliata: se la Casa di Noale e quella austriaca sono più competitive non è per le concessioni. Perlomeno, non per il momento.
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