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La superiorità di Martin. Evidente, fin dal venerdì: così ha potuto gestire la frustrazione per la caduta di sabato;
La consapevolezza di Acosta. KTM sembra in difficoltà, ma lui va avanti per la sua strada, senza lamentarsi (pubblicamente) della moto, sicuro del suo potenziale;
La partenza di Bagnaia. Ancora una volta sbagliata (la quinta consecutiva, ha detto), un’altra volta determinante;
La caduta di Bastianini. Il secondo posto - quanto meno - era alla sua portata;
La rottura del motore di Marquez. Poteva stare con il gruppo Martin/Bezzecchi.
Bastianini 1’30”539 (20); 2. Bagnaia 1’30”542 (11); 3. Acosta 1’30”697 (11); 4. Bezzecchi 1’30”697 (14); 5. Martin 1’30”729 (14); 6. Morbidelli 1’30”790 (10); 7. M.Marquez 1’30”809 (10); 8. Quartararo 1’30”816 (20); 9. Vinales 1’30”940 (10); 10. Zarco 1’31”020 (17).
Una considerazione: Martin, che è stato nettamente il più veloce nei tre giorni, ha fatto segnare il quinto giro più veloce in gara. È la conferma che ha corso con margine da amministrare.
Qualcuno, maliziosamente, ha ipotizzato che Franco Morbidelli e Marco Bezzecchi abbiano “agevolato” il sorpasso dell’amico Pecco Bagnaia. È così?
Nella diretta di Moto.it, Gino Borsoi ha spiegato bene cosa è successo a Morbidelli, sottolineando come Franco, così come Marco, fosse alla frutta con la gomma anteriore morbida, montata solo da loro (e da Di Giannantonio).
Andiamo anche a vedere i tempi realizzati da ciascun pilota dal 17esimo al 23esimo giro, ovvero da quando i tre si sono ritrovati uno dietro l’altro e poi con Bagnaia davanti.
17 giro: Morbidelli 1’31”850; Bezzecchi 1’31”744; Bagnaia 1’31”487.
18 giro: 21: 1’31”184; 72: 1’31”137; 1: 1’31”162.
19 giro: 21: 1’31”498; 72: 1’31”520: 1: 1’31”426.
20 giro: 21: 1’31”176; 72: 1’31”113; 1: 1’31”102.
22 giro: 21: 1’31”282; 1: 1’31”075: 72: 1’31”505 (ha fatto un lungo).
23 giro: 1: 1’31”108; 21: 1’31”554; 72: 1’31”357.
Vediamo anche il giro successivo.
24 giro: 1: 1’30”779; 21: 1’31”353; 72: 1’31”331.
Quindi cosa dicono i tempi? Che Bagnaia andava più forte.
Siete d’accordo?
2023: Bagnaia (1) in 41’20”293;
2024: Bezzecchi (5) in 41’11”161
Pole position: Marini 1’29”978 / Martin 1’29”088
Giro veloce in gara: Bastianini 1’30”906 (18) / Bastianini 1’30”539 (20)
Durata totale sprint: Martin 19’49”711 / Bagnaia 19’41”354
Durata totale gara: Bagnaia 41’20”293 / Martin 41’04”389
Bagnaia/Bastianini 18/5; Bezzecchi/Di Giannantonio: 12/13; Martin/Morbidelli: 25/2; M.Marquez/A.Marquez: 22/5; A.Espargaro/Vinales: 9/16; Quartararo/Rins: 18/6; Miller/Binder: 7/21; Mir/Marini: 11/13
Bagnaia +3/-2; Binder +2/+7; Martin caduto/0; M.Marquez +8/+5; Bastianini 0/+3; Acosta +1/0; Vinales +1/0; Bezzecchi -1/-2; Morbidelli +1/+4 ; Di Giannantonio +1/0 ; A.Marquez 0/caduto ; Quartararo 0/-3; Zarco -3/-4
1. Martin 125 ; 2. M.Marquez 88; 3. Bagnaia 88; 4. Bastianini 78; 5. Acosta 63; 6. Vinales 57; 7. Espargaro 46; 8. Binder 39; 9. Morbidelli 29; 10 Miller 23.
Bagnaia 254; 2. Martin 241; 3. Bastianini 213; 4. M.Marquez 194; 5. Binder 134; 6. Acosta 118; 7. Bezzecchi 114; 8. Di Giannantonio 103; 9. Vinales 98; 10. A.Marquez 96
Chi vince la Sprint? Ecco quale era stato il pronostico dei lettori
Martin 61%; Bagnaia 22%; Bastianini 8%; Acosta 5%; Bezzecchi 4%.
Chi vince la gara? Ecco quale era stato il pronostico dei lettori
Martin 41%; Bastianini 26%; Bagnaia 25%; Marquez 7%; Bezzecchi 1%.
1. Martin 366/328 (+38); 2. Bagnaia 345/346 (-1); 3. Bastianini 291/36 (+255); 4. M.Marquez 288/64 (+224); 5. Binder 173/211 (-34); 7. Vinales 162/165 (-3); 8. Espargaro 127/177 (-50); Di Giannantonio 122/70 (+52);
Confronto punti Costruttori 2024/2023:
1. Ducati 537/527 (+10); 2. KTM 263/283 (-20); 3. Aprilia 247/266 (-19); 4. Yamaha 93/152 (-59); 5. Honda 51/149 (-98)
Martin 53%; Bagnaia 47%
Partenza: Bagnaia parte male, ma tiene la posizione.
1 giro: Miller cade e travolge Marini, Espargaro e A.Marquez; Bezzecchi e Morbidelli passano Bagnaia;
3 giro: Di Giannantonio passa M.Marquez, è settimo; M.Marquez passa Di Giannantonio, è settimo; Acosta passa Bastianini, è secondo;
5 giro: Morbidelli passa Bastianini, è terzo;
6 giro: Marquez passa Bagnaia, Bagnaia passa Marquez che viene superato anche da Di Giannantonio;
7 giro: Bezzecchi passa Baastianini, è quinto; Di Giannantonio passa Bagnaia, che ripassa Di Giannantonio, che viene superato anche da Marquez;
8 giro: cinque sorpassi consecutivi tra Di Giannatonio e Marquez;
9 giro: cade Di Giannantonio, era settimo;
12 giro: Marquez costretto al ritiro dalla rottura del motore, era settimo;
13 giro: cade Mir, era 14esimo;
16 giro: Bastianini passa Morbidelli, che lo ripassa immediatamente;
17 giro: Bastianini passa Morbidelli con un gran sorpasso, è terzo;
19 giro: Bezzecchi passa Morbidelli, che ripassa subito Bezzecchi;
21 giro: cade Bastianini, era terzo: il giro precedente aveva fatto il giro veloce della gara;
22 giro: lungo Bezzecchi, entra Bagnaia, è quarto;
23 giro: Bagnaia passa Morbidelli, è terzo.
M.Marquez 21; Acosta 20; A. Marquez 17; Binder 16; Espargaro 15; Bezzecchi 14; Miller 13; Di Giannantonio, Mir 12; A.Fernandez, Martin, Morbidelli, Zarco 11; Bastianini 9; Rins, Vinales 8; Bagnaia, R.Fernandez, Quartararo 7; Oliveira 6; Nakagami 5; Marini 4
Bagnaia 243; Martin 215; M.Marquez 56; Vinales 22; Bastianini 8; Acosta 7; R.Fernandez 2; Binder e Miller 1
Pre-GP e venerdì: 14.062
Sabato: 46.481
Domenica: 60.709
Totale: 121.252
Il sorpasso di Lunetta al terzultimo giro: da quinto a primo in una curva;
Il sorpasso di Bastianini su Morbidelli;
La reazione vincente di Martin.
Martin: “Ho eguagliato Sheene e Gardner nel numero di pole? Sono emozionato per mio papà che li nomina sempre”;
Martin: “Dal 13esimo giro, ho pensato alla caduta di ieri quando passavo alla curva 16”;
Bastianini: “Non sono pentito, giusto provarci”
Marc Marquez (durante la riders parade di domenica mattina): “Ripetere la partenza di ieri? Impossibile, te ne viene una così ogni 10 tentativi”. Marc Marquez dopo la gara: “Sono partito anche meglio di ieri”.