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La grande superiorità di Vinales. Se fosse partito bene, avrebbe vinto con mezza pista di distacco;
Le difficoltà Ducati. Era un po’ che non si vedeva la Desmosedici - nelle varie versioni - non perfettamente a punto: tutti i piloti hanno lamentato qualche problema;
Il talento di Acosta. Impressionante quello che fa;
La caduta di Marquez. Decisiva sicuramente per il podio, forse anche per la vittoria;
I tanti sorpassi davanti. Hanno consentito il recupero di Vinales.
Vinales 2’02”575 (14); 2. Bagnaia 2’02”901 (2); 3. Acosta 2’02”966 (14); 4. Bastianini 2’03”051 (17); 5. Martin 2’03”100 (14); 6. M.Marquez 2’03”149 (3); 7. Oliveira 2’03”179 (7); 8. Morbidelli 2’03”197 (6); 9. Di Giannantonio 2’03”212 (6); 10. R.Fernandez 2’03”314 (7).
Quale il sorpasso più bello dei tanti effettuati da Vinales?
Risponde Vinales: “Non me li ricordo tutti, ma direi quello su Miller” (Al settimo giro, per la quinta posizione).
La gara di Vinales: Primo giro: 9 a 2”059 da Acosta; 2 giro: 8 a 2”376 da Acosta; 4 giro: 7 a 2”161 da Martin; 7 giro: 5 a 2”004 da Martin; 9 giro: 4 a 1”500; 11 giro: 2 a 0”619; 13 giro: 1 +0”480 su Acosta; 14 giro: 1 +0”871 su Acosta. 20 giro: 1 +1”728 su Acosta.
Pole position: Bagnaia 2’01”892 / Vinales 2’00”864
Giro veloce in gara: Rins 2’03”126 / Vinales 2’02”575
Durata totale sprint: Bagnaia 20’35”270 / Vinales 20’27”825
Durata totale gara: Rins 41’14”649/ Vinales 41’09”503
Bagnaia/Bastianini 3/3; Bezzecchi/Di Giannantonio: 4/2; Martin/Morbidelli: 6/0; M.Marquez/A.Marquez: 5/1; A.Espargaro/Vinales: 2/4; Quartararo/Rins: 6/0; Miller/Binder: 2/4; Mir/Marini: 4/2
Bagnaia -6/-1 ; Binder +6/+2; Martin +1/+5; M.Marquez +1/-1; Bastianini +1/-1; Acosta -1/+1; Espargaro +1/-5; Vinales 0/-8 ; Bezzecchi -6/-3 ; Morbidelli +1/-2
1. Martin 26; 2. Vinales 25; 3. M.Marquez 23; 4. Bagnaia 14; 5 Espargaro 14; 6. Bastianini 12; 7. Acosta 11; 8. Binder 9; 9. Miller 8; 10. A.Marquez 3
Martin 54; 2. Bastianini 47; 3. Acosta 43; 4. Binder 40; 5. Bagnaia 36; 6. Vinales 31; 7. Espargaro 25; 8.. Di Giannantonio 25; 9. Bezzecchi 20; 10. Quartararo 18.
Martin 30%; Bagnaia 25%; Vinales 15%; Bastianini, Acosta e Marquez 10%
1. Martin 29/80 (+51); 2. Bastianini 0/59 (+59); 3. Vinales 45/56 (+11); 4. Acosta Moto2/54; 5.. Bagnaia 53/50 (-3); ; 6. Binder 30/49 (+19); 7. Espargaro 18/39 (+21); 8. M.Marquez 7/ 36 (+29); 9. Di Giannantonio 13/25 (+12); 10 Miller 26/22 (-4) ;
Confronto punti Costruttori 2023/2024: 1. Ducati 103/96 (-7); 2. KTM 49/76 (+27); 3. Aprilia 51/72 (+21); 4. Yamaha 43/19 (-24); 5. Honda 54/8 (-46)
1. M.Maquez 5; Binder, Miller, Morbidelli, A.Marquez 4. Mir; Miller 3; Di Giannantonio, A.Espargaro R.Fernandez, Marini, Martin; Nakagami, Rins, Zarco e Vinales 2; Acosta, Bagnaia, Bezzecchi; A.Fernandez; Quartararo 1
La prima vittoria di Vinales con l’Aprilia;
La gara di Acosta;
Marc Marquez al comando con la Ducati.
Vinales: “Vincere con l’Aprilia è incredibile: quando ho firmato per loro, era lontanissima, faticava a stare nei 10”;
Acosta: “Se non vinco, non mi diverto. Ma oggi mi sono divertito come un bambino”;
Paolo Bonora (responsabile in pista progetto Aprilia). “E’ l’Aprilia più competitiva di sempre? Non ancora…”
Negli Stati Uniti non viene dichiarato il pubblico.
Brad Binder (giovedì): “KTM è molto più vicina alla Ducati”. Probabilmente, si riferiva alla Gas Gas di Acosta…
Chi vince la Sprint? Ecco quale era stato il pronostico dei lettori
Martin 44%; M.Marquez 22%; Vinales 20%; Bagnaia 10%; Bastianini 4%.
Chi vince la gara? Ecco quale era stato il pronostico dei lettori
Vinales 31%; M.Marquez 28%; Bagnaia 20%; Martin 16%; Acosta 5%.