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La pioggia del settimo giro. Ha cambiato totalmente la gara;
La superiorità di Marquez in queste condizioni. In situazioni simili è il più veloce di tutti ad adattarsi e diventa quasi imbattibile;
Il cambio moto di Martin. Con il senno di poi, ovviamente sbagliato. Ma in queste situazioni, solitamente, si fa marcamento a uomo sul rivale diretto;
Bagnaia non al 100%. Non solo fisicamente - e non è stato quello il problema più grande - ma anche psicologicamente e nella reazione alla nuova situazione;
Il cambio gomma di MM93. Sembrava deciso a partire con la soffice posteriore, invece sulla griglia ha optato per la media. In realtà, come ha poi detto Marc stesso, la soffice non era mai stata una opzione, era solo pretattica.
Marquez 1’31”564 (20); 2. Morbidelli 1’31”646 (5); 3. Martin 1’31”650 (4); 4. Bagnaia 1’31”714 (4); 5. Bastianini 1’31”750 (15); 6. Acosta 1’31”827 (3); 7. Bezzecchi 1’32”145 (3); 8. A.Marquez 1’32”162 (4); 9. Binder 1’32”191 (3); 10. Vinales 1’32”218
È stato solo Martin a sbagliare, oppure è stato fatto anche un errore dalla squadra?
Gino Borsoi, team manager Pramac, ha spiegato come prima della partenza fossero state valutate le varie ipotesi. Poi, però, è il pilota a decidere, è lui sulla moto. Personalmente credo che lo sbaglio sia del pilota, perché, come è stato sottolineato da tutti, in quei frangenti dovresti fare quello che fa il tuo avversario diretto. In quel momento, tra l’altro, Martin era secondo proprio dietro a Bagnaia: la sua decisione sarebbe stata più comprensibile se fosse stato primo, così no.
È vero che Alex Marquez è stato male a fine GP?
Sì, tanto che è stata chiamata un ambulanza, Fortunatamente, però, tutto si è risolto in breve tempo: per Alex c’è stato un affaticamento in condizioni climatiche veramente difficili.
Pole position: Martin 1’30”390 / Bagnaia 1’30”304
Giro veloce in gara: Bagnaia 1’31”791 (7) / Marquez 1’31”564 (20)
Durata totale sprint: Martin 19’58”785 / 19’56”502
Durata totale gara: Martin 41’33”421 / Marquez 41’52”083
Confronto miglior Ducati GP23 al traguardo nel 2023 e GP23 nel 2024.
2023: Martin (1) in 41’33”421; 2024: M.Marquez (1) in 41’52”083
Bagnaia/Bastianini 16/5; Bezzecchi/Di Giannantonio: 10/13; Martin/Morbidelli: 24/1; M.Marquez/A.Marquez: 21/5; A.Espargaro/Vinales: 9/14; Quartararo/Rins: 16/6; Miller/Binder: 7/19; Mir/Marini: 11/13
Bagnaia -1/+1; Binder +2/+1; Martin +3/+2; M.Marquez 0/+2; Bastianini +3/+2; Acosta -1/+1; Vinales -1/-5; Bezzecchi -5/-6; Morbidelli -1/-1 ; Di Giannantonio +1/+1 ; A.Marquez -4-4/ ; Quartararo 0/0
1. Martin 116 ; 2. M.Marquez 75; 3. Bagnaia 67; 4. Bastianini 62; 5. Acosta 54; 6. Vinales 51; 7. Espargaro 46; 8. Binder 35; 9. Morbidelli 29; 10 Miller 23
Bagnaia 238; 2. Martin 196; 3. Bastianini 188; 4. M.Marquez 184; 5. Binder 126; 6. Di Giannantonio 103; 7. Acosta 98; 8 A.Marquez 96; 9. Bezzecchi 90; 10. Vinales 88
Chi vince la Sprint? Ecco quale era stato il pronostico dei lettori
Bagnaia 64%; Martin 17%; Morbidelli 5%; Bezzecchi 3%; Altri 11%
Chi vince la gara? Ecco quale era stato il pronostico dei lettori
Bagnaia 54%; Martin 21%; M.Marquez 18%; Bastianini 4%; Morbidelli 3%
1. Martin 312/279 (+33); 2. Bagnaia 305/292 (+13); 3. M.Marquez 259/45 (+214); 4. Bastianini 250/25 (+225); 5. Binder 161/192 (-31); 7. Vinales 139/138 (+1); 8. Di Giannantonio 119/43 (+76); 9. Espargaro 119/160 (-41); 10. A.Marquez 114/108 (+4).
Confronto punti Costruttori 2024/2023: Ducati 463/453 (+10); 2. KTM 234/253 (-19); 3. Aprilia 224/228 (-4); 4. Yamaha 72/125 (-53); 5. Honda 37/123 (-86)
Acosta, M.Marquez 17; Bezzecchi, Binder 13; Espargaro, A.Marquez, Miller, Zarco 11; Mir, Morbidelli 10; Di Giannantonio 9; A.Fernandez, Martin, Rins, Vinales 8; Quartararo 7; Bagnaia, Bastianini, R.Fernandez 6; Nakagami e Oliveira 5; Marini 3
Bagnaia 50% (È quello più consistente); Martin 30% (Quello di oggi è stato un errore grave); M.Marquez 20% (si sta galvanizzando, è un volano che lo fa andare ancora più veloce).
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L’errore di Martin e la vittoria di Marquez
Gli 89.678 spettatori della domenica
- La prima pole di Arbolino in Moto2
Marc Marquez: “Forse qualcuno da lassù, Fausto Gresini, ha fatto in modo che piovesse";
Pecco Bagnaia: “Marquez in queste condizioni è più forte”;
Enea Bastianini: “Le moto più difficili da superare? Le KTM”
Pre-GP e venerdì: 28.646
Sabato: 45.234
Domenica: 89.678
Totale: 163.558.
Alonso Lopez (prima del via): “Questa è una gara dove bisogna fare tanti punti”. Lopez è caduto al primo giro…
Bagnaia 221; Martin 158; M.Marquez 56; Vinales 22; Bastianini e Acosta 7; R.Fernandez 2; Binder e Miller 1.
Sesto giro, senza pioggia: Bagnaia 1’32”640; Martin 1’32”741 (+0”681); Morbidelli 1’32”866 (+1”093); Bastianini 1’33”160 (+4”023); Binder 1’33”634 (+5”169); M.Marquez 1’33”741 (+5”333).
Settimo giro: pioggia: Bagnaia 1’43”260; Bastianini 1’40”504 (1”267); Binder 1’39”809 (+1”718); Miller 1’39”333 (+1”995); M.Marquez 1’39”953 (2”026); Martin (cambio moto) 2’09”125 (26”546).
Ottavo giro: pista umida: M.Marquez 1’37”504; Bagnaia 1’39”853 (+0”323); Miller 1’38”088 (+0”553); Binder 1’38”552 (+0”740); Bastianini 1’39”051 (+0”788).
Nono giro: M.Marquez 1’34”592; Bagnaia 1’34”447 (+0”178); Miller 1’34”376 (+0”337); Bastianini 1’34”879 (+1”075); Binder 1’35”098 (+1”246)