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Un venerdì chiuso nelle retrovie della classifica, ma più che positivo per Jorge Martiin. Il campione del mondo, reduce dagli infortuni, ha spiegato ai giornalisti quando questa giornata sia stata meglio di quanto si aspettasse.
Su come si senta...
"Ora non mi sento così male perché ho preso molti antidolorifici, ma sono certamente stanco, sono davvero esausto oggi, è davvero difficile guidare una MotoGP la prima giornata, ma penso che non sia stato così male. L'obiettivo era provare le condizioni fisiche, provare la moto e sono stato in grado di farlo tutto il giorno, quindi questo è già un successo. Quindi sì, mi sento bene e penso che meglio di quanto mi aspettassi"
Si tratta più del rischio o della tua condizione fisica in generale?
"Penso che, in generale, ho avuto molto dolore, ma alla fine del giorno, nelle curve a sinistra, sopportavo, sentivo la paura, ma potevo passarlo. Sono davvero stanco perché faccio tutto con il mio lato destro, quindi soffro ancora di più sulle curve a destra. Questa mattina sono stato in grado di fare due giri e poi ho dovuto fermarmi, nel pomeriggio sono stato in grado di farne quattro o cinque, quindi penso che il passo in avanti sia stato enorme. Ora ho bisogno di capire come mi sveglierò domani, come migliorerò nel weekend, e vediamo se possiamo continuare a lavorare così"
Cosa hai chiesto per la moto?
Penso che ci siano molti pezzi da inserire insieme. Adesso il problema principale per me è la frenata, la frenata in curva non è costante, a volte sento qualcosa, a volte è diverso, quindi ho bisogno di costanza della moto. Poi, in termini di configurazione, sono davvero fuori dalla mia base, penso che dobbiamo continuare a lavorare. Per me oggi è come il primo giorno in Malesia, perché là ho fatto otto giri completi con un'aderenza non molto buona. Ora inizio a sentire che la moto sta funzionando bene, ho bisogno di fare passaggi solidi, ma sento che il potenziale della moto è davvero buono. Ho bisogno di fare due, tre, quattro gare per iniziare a essere competitivo di nuovo"
Le ultime due volte che ai girato sulla moto hai avuto due grandi incidenti, sei qua anche per recuperare la confidenza e sentirti un po' più sicuro?
"Sì, al 100%. Prima di uscire oggi ero davvero spaventato e nervoso, perché non sapevo cosa aspettarmi. L'ultimo sentimento con la moto era terribile, ero davvero spaventato di sentire lo stesso, ma appena sono andato in pista, nel primo giro, ho sentito una buona sensazione, quindi ne sono felice. Siamo molto fuori dalla nostra base in termini di elettronica, ma anche nella configurazione. Penso che non sia solo una cosa, ci sono molte cose piccole da inserire insieme, ma ora che sono qui, almeno oggi, ho cominciato a dare un po' di feedback, cercando di sapere al 100% cosa stavo dicendo, cercando di capire bene, di dare un buona risposta e non perdere la strada. Abbiamo fatto un passo in avanti straordinario dal mattino alla sera, quindi dobbiamo continuare in questo senso"
A causa delle tue condizioni, potresti dare alcune informazioni non accurate o è difficile per te capire che direzione prendere perché non stai spingendo come dovresti?
"Non sto ancora girando al mio 100% in termini di rischio, cerco di stare più sicuro, ma sto spingendo, quindi posso iniziare a sentire cose. Nel time attack non mi sento pronto per certo, l'ho detto al team, non voglio nemmeno mettere la soft, perché è una buona informazione, ma non ho spinto il mio 100%, voglio avere il mio 10% di sicurezza per non infortunarmi di nuovo. Quando mi sentirò pronto, o al mio 100% in termini di condizioni fisiche, spingerò più forte"