MotoGP 2025. Maverick Vinales innamorato della "sua" KTM: "La velocità l'ho sempre avuta. La difficoltà è stata passare dal 4 in linea al 4 a V, ma ora questo problema non c'è"

Ho visto sul tuo profilo Instagram che eri al test di Jerez a novembre, dove c'era il test team KTM. Ero curioso di sapere cosa hai visto dal team di collaudo e perché? Perché hai sentito il bisogno di andare a Jerez per quel test? Un'altra domanda: ti sei adattato alla Yamaha molto rapidamente, dalla Suzuki. Hai vinto la tua prima gara con la Yamaha, ma con l'Aprilia ci è voluto un po' più tempo, forse mezza stagione, per adattarti ed essere competitivo. Quanto tempo pensi che ci vorrà con KTM?

"A Jerez sono andato perché volevo vedere Dani e Pol sulla moto, per iniziare a capire la guida, le sensazioni, i commenti dei piloti. Per me è stato un bene vedere Pol e Dani: abbiamo avuto più o meno le stesse sensazioni, quindi significa che ho iniziato a capire velocemente la moto. Quanto ci vorrà? Non lo so. Ma una cosa è chiara: quando sono passato da un motore a quattro cilindri in linea al motore Aprilia è stato completamente diverso. Questa è stata la parte difficile. Ora mi sono abituato, quindi sarà molto più facile. E come ho già detto, il feedback è importante e mi piace quello che mi dà la moto. Poi sai benissimo che fare gli ultimi 0,3 decimi è sempre complicato con qualsiasi moto, ma li troveremo"

Maverick stavo guardando quello che hai postato durante la offseason e come ti stai presentando. Non si tratta di una questione finanziaria, ma sappiamo tutti che KTM si trova in una situazione difficile, ma è sembrato che questo ti abbia quasi energizzato in un certo senso, come se ti sentissi motivato ad andare avanti per l'azienda e per le persone che ci lavorano...

"Di sicuro ho scommesso su KTM, quindi sì, il mio impegno è al massimo. È un marchio che corre per vincere, e questo è molto importante per tutti. E sì, credo che KTM abbia iniziato bene l'anno vincendo nel super cross, poi il rally con una vittoria. Quindi penso che KTM stia attraversando un buon momento e noi dobbiamo seguirla. È un peccato che si debba aspettare troppo per salire in moto, perché dopo aver finito Montmelo mi sentivo davvero bene, ma molto presto sarò in sella, sono emozionato, molto emozionato"

A proposito della dinamica con quattro piloti ufficiali, come pensi che ti motiverà nel 2025? Pensi che ti darà ancora più importanza nel cercare di ottenere vittorie e forse anche vittorie per il titolo?

"Penso che sia abbastanza presto per capire dove sarò. So che sarò veloce. Questo è chiaro. Ma non sappiamo ancora il livello degli altri costruttori. Quindi, dopo il test, forse potremo avere un'idea di dove possiamo essere. Abbiamo Pedro e Brad che hanno molta esperienza con la moto. E poi abbiamo un Enea che è veloce, quindi sì, c'è una grande sfida davanti a me e sono pronto ad affrontarla.

Dani ha molta più esperienza sulla KTM di te, potrebbe dirti cose specifiche su come gestire la moto?

"Vorrei che me le dicesse, sono aperto ad ascoltare Dani per capire come posso migliorare il mio stile di guida e il mio modo di correre. Ogni anno si deve imparare e avere al fianco Dani Pedrosa, che è uno dei miei idoli... sono davvero grato per questo, perché posso imparare molto e cercare di capire come migliorare anche me stesso o come leggere le gare. Negli ultimi nove anni è il primo anno in cui non devo sviluppare una moto. È un grande cambiamento, un grande cambiamento. Posso concentrarmi su me stesso, sul setting. Ricordo che l'anno scorso non avevo nemmeno 3 giri per fare il setting. Quest'anno ho un sacco di giri per fare il setting. Quindi spero che questo possa fare una grande differenza per passare davvero al livello successivo"

Quest'anno KTM riunirà il quarto, il quinto, il sesto e il settimo pilota della classifica dello scorso anno e, a parte questo, avete probabilmente il test team più forte, giusto? Pensi di avere tutti gli ingredienti a disposizione, almeno in termini di piloti?

"Per KTM è importante riuscire a fare il salto di qualità, a salire gli ultimi gradini che gli mancano. Dovremo vedere il livello degli altri, quello delle altre fabbriche e quello degli altri piloti. Quello che è chiaro è che la mentalità è quella di puntare a tutto, non c'è altro modo. KTM ha fatto una mossa strategica per andare all'attacco e così sarà"

È stato importante che Manu Cazeaux fosse con te in questo passaggio?

"Molto importante perché capisce come guido, di cosa ho bisogno. Sappiamo già che saremo lì a combattere.Arrivare il venerdì dalla Thailandia e dire: ok, sono pronto, questo è il mio obiettivo”

Potresti essere il primo a vincere GP con quattro moto diverse...

"Sì, è un traguardo molto bello, credo che sarei l'unico in tutta la storia della MotoGP, non solo nella nuova era ma anche della 500, è una bella impresa, ma l'obiettivo è un altro..."

Come detto tu sei l'unico che ha vinto GP con tre moto diverse, potresti essere il primo a farlo con quattro. Cosa raccontano questi dati sul pilota Maverick?

"Beh, principalmente questo: che ho sempre avuto la velocità, con qualsiasi moto, in qualsiasi circostanza e questo è molto importante. Mi dà la possibilità di capire che quando trovo il mio posto e l'anno buono posso raggiungere l'obiettivo. Posso ottenere qualcosa di straordinario ed è quello che cerco, ma la cosa importante è che non importa la situazione, la moto, il marchio, alla fine sono sempre riuscito ad avere successo. È questo che mi mantiene sempre molto motivato"