MotoGP 2025. Resoconto dell'ultimo giorno di test a Sepang: 1° A.Marquez, poi Bagnaia e Quartararo! [RISULTATI e VIDEO]

MotoGP 2025. Resoconto dell'ultimo giorno di test a Sepang: 1° A.Marquez, poi Bagnaia e Quartararo! [RISULTATI e VIDEO]
Pecco vince la prima, piccola, sfida contro Marc Marquez, 5°. Ottimo Morbidelli 4°. Bene Acosta, prima KTM per distacco. Honda c'è, nei dieci con Zarco e Mir, nono Bezzecchi
7 febbraio 2025

Nel terzo e ultimo giorno di test di Sepang i tempi importanti, quelli che fanno la classifica, sono stati fatti al mattino, quando la temperatura della pista era perfetta. Dal tardo pomeriggio e fino alle 18 piloti e team hanno lavorato sui vari setup.

Il pilota che ha fatto più giri oggi, 70, è il secondo più vecchio dei 22 e cioè Marc Marquez, 32 anni tra pochi giorni (Zarco ne farà 35 a luglio).

Comunque, alla fine dei tre giorni, il miglior tempo è di una Ducati GP24, quella guidata da Alex Marquez: 1.56.493 (la pole di Bagnaia in Malesia 2024: 1.56.337).

Al secondo posto (ipotetico 1-0 nei confronti di MM, entrambi volevano essere davanti all'altro) ecco Pecco Bagnaia: 1.56.500.

Terzo posto per Fabio Quartararo, costantemente davanti in questi tre giorni e nettamente ottimista: "Per la prima volta stiamo recuperando il distacco" ha detto.

Quarto posto per Franco Morbidelli, l'unico pilota a non aver cambiato moto dall'anno scorso (ma squadra sì). Anche per Morbidelli test assolutamente positivo: può essere molto competitivo, almeno a inizio campionato.

Quinto posto per Marc Marquez: i primi 4 sono scesi sotto al '57, il pilota spagnolo ha chiuso con 1.57.042.

Dal 6° al 10°: Acosta (bravo, cresciuto nei tre giorni e ampiamente prima KTM), Zarco e Mir (anche Honda ha lavorato), Bezzecchi (qui le sue parole a fine test) e decimo Rins (entrato nei dieci per la prima volta in tre giorni, ma a 0.6 da FQ20).

Il primo rookie è Aldeguer, 11°. Ogura è 14° e Chantra 19° e ultimo dei piloti ufficiali. Dietro al thailandese solo i collaudatori: Pirro 20°, Savadori 21° e Dovizioso 22°.

Binder, 13°, ha preso mezzo secondo da Acosta. Lo stesso distacco che Marini, 15°, ha preso da Mir.

Vinales e Bastianini sono 16° e 18°. I due Pramac Yamaha Miller e Oliveira sono 12° e 17°.

Risultati giorno 3 test Sepang
Risultati giorno 3 test Sepang
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Annotazioni

- Quartararo è stato il primo a scendere sotto il 57 dopo un'ora e 20 di test: 1.56.977, tempo poi migliorato

- prestazioni Ducati GP24: A.Marquez 1°, Morbidelli 4°, Aldeguer 11°

- GP25: Bagnaia 2°, Marquez 5°, Pirro 20°

- primi 10 piloti: 4 Ducati, 2 Yamaha, 2 Honda, 1 KTM e 1 Aprilia (le 5 Case, come ieri, sono tutte rappresentate nei primi 10 piloti)

- piloti Yamaha: Quartararo 3°, Rins 10°, Miller 12°, Oliveira 17° e Dovizioso 22°

- piloti Ducati: A.Marquez 1°, Bagnaia 2°, Morbidelli 4°, Marc Marquez 5° Aldeguer 11° e Pirro 20°

- piloti Honda: Zarco 7°, Mir 8°, Marini 15° e Chantra 19°

- piloti Aprilia: Bezzecchi 9°, Ogura 14° e Savadori 21°

- piloti KTM: Acosta 6°, Binder 13°, Vinales 16° e Bastianini 18°

Progressione tempi dei rookie

Aldeguer: 

- miglior tempo nello shakedown: 1.58.511

- 1° giorno: 1.58.035, quarto tempo

- 2° giorno: 1.57.545, quarto tempo

- 3° giorno: 1.57.401, undicesimo tempo

Aldeguer ha migliorato ogni giorno il suo tempo sul giro secco.

 

Ogura:

- miglior tempo nello shakedown: 1.58.208

- 1° giorno: 1.58.763, 16° tempo

- 2° giorno: 1.58.611, 18° tempo

- 3° giorno: 1.57.754, 11° tempo

Anche Ogura ha migliorato ogni giorno i suoi tempi, ma solo nel terzo ha fatto meglio di quanto aveva fatto nello shakedown

 

Chantra:

- miglior tempo nello shakedown: 2.00.550

- 1° giorno: 2.00.299, 21°

- 2° giorno: 1.59.038, 20°

- 3° giorno: 1.58.129, 19°

Chantra è quello che, in proporzione, ha migliorato di più, tagliando il suo tempo di un secondo ogni giorno

Le prime parole di Martin dopo l'incidente

Appena atterrato a Barcellona Martin ha detto: "Non so che è successo, è un peccato, ero con le mie prime gomme. Non ho potuto lavorare molto, ma Marco sta facendo un grande lavoro. Torneremo veloci".

Qui la - seconda - risposta di Taramasso-Michelin ad Aprilia: "La gomma di Martin era più fredda di 15° gradi".