MotoGP 2025. Spunti, domande e considerazioni dopo il GP della Spagna a Jerez

Giri veloci in gara (tra parentesi il giro in cui è stato realizzato)

1. A.Marquez 1’37”349 (4); 2. Bezzecchi 1’37”406 (4); 3. Bagnaia 1’37”422 (2); 4. Quartararo 1’37”502 (4); 5. Aldeguer 1’37”531 (5); 6. M.Marquez 1’37”544 (18); 7. Vinales 1’37”575 (4); 8. Di Giannantonio 1’37”591 (4); 9. Mir 1’37”843 (4); 10. Morbidelli 1’37”852 (3).

Considerazioni: Anche il giro veloce conferma che AM73 era il più… veloce; MM93 ha fatto il sesto miglior crono assoluto (quindi solo 0”195 più lento del fratello) nonostante la carenatura rotta nella parte sinistra; la differenza tra Quartararo e il secondo pilota Yamaha più veloce (Miller, 1’38”119) è impressionante.

Domande e risposte

Cosa è successo a Marco Bezzecchi?

Ha sbagliato la frenata alla prima curva del secondo giro, retrocedendo dall’11esimo all’ultimo posto. Al quarto giro è riuscito a fare un ottimo 1’37”406, secondo miglior tempo assoluto, ma poi non è riuscito a sfruttare il “gancio” di Marc Marquez, che dopo la caduta ha ripreso davanti lui: Marquez è risalito fino alla 12esima posizione, mentre lui ha chiuso 15esimo.

Cosa sta accedendo a Pedro Acosta, settimo a 6 secondi da Maverick Viñales, quarto?

Il due volte campione del mondo lamenta l’incapacità di essere veloce con le gomme nuove nella prima parte della gara. “Da metà GP in poi i miei tempi erano simili a quelli dei migliori”, afferma. Solo questo? Secondo me no: a me sembra completamente demotivato.

Cosa ha causato le superiori difficoltà (rispetto al solito) di Fabio Di Giannantonio?

Venerdì Di Giannantonio ha voluto fare una modifica importante di assetto alla sua Ducati: lui è l’unico a usare un angolo di sterzo più “chiuso”, così a provato ad “aprirlo” come gli altri “ducatisti”. Una modifica che non ha portato gli effetti sperati: nel turno di pre qualifiche è tornato indietro, ma l’accumulo di ritardo nel lavoro ha determinato una minore incisività.

Confronto 2024/2025

Pole position: Martin 1’46”773 (bagnato) / Quartararo 1’35”610

Giro veloce in gara: Bagnaia 1’37”449 (23)/ A.Marquez 1’37”349 (4)

Durata totale sprint: Martin 19’52”682 (pista chiazzata) / M.Marquez 19’32”107

Durata totale gara: Bagnaia 40’58”053 / A.Marquez 40’56”374

Una considerazione: Bagnaia, complessivamente, è andato più lento del 2024, seppure di pochissimo (0”538).

Confronto 2024/2025 in gara (fra parentesi posizione di arrivo al traguardo)

Aprilia: Oliveira (8) 41’09”032 / Ogura (8) 41’07”297

KTM: Binder (6) 41’05”854/ Vinales (4) 41’00”052

Honda: Mir (12) 41’21”637 / Marini (10) 41’13”613

Yamaha: Rins (13) 41’26”505 / Quartararo (2) 40’57”935

Confronto tra compagni di squadra (sprint+gara, conta solamente quando entrambi i piloti sono in pista)

M.Marquez/Bagnaia 8/2; Acosta/Binder 6/3; Morbidelli/Di Giannantonio 6/4; Bastianini/Vinales 5/5; Mir/Marini 4/5; Quartararo/Rins 8/2; Martin/Bezzecchi 0/2

Posizioni recuperate/perse in partenza da alcuni piloti (sprint/gara): + posizione guadagnate; - perse. Il calcolo viene fatto considerando la posizione in griglia e quella al termine del primo giro.

M.Marquez 0/-1; A.Marquez +1/0; Morbidelli 0/-9; Bagnaia -1/+1; Di Giannantonio +1/+2; Acosta 0/-3; Bastianini +2/0; Quartararo 0/0 ;Vinales -2/-1 ; Zarco -1/+2

Pronostici

Giovedì, prima che i piloti scendessero in pista, avevamo chiesto: Aleix Espargaro, in gara che wild card, sarà il primo pilota Honda al traguardo?

Poco probabile 60%; molto probabile 18%; impossibile 17%; sicuramente 5%

Dopo la sprint abbiamo chiesto: chi vince la gara?

M.Marquez 70%; Bagnaia 20%; A.Marquez 5%; altri 5%.

Confronto punti (primi 10 in classifica 2025) 2025/2024 (differenza)

1. A.Marquez 140/33 (+107); 2. M.Marquez 139/89 (+50); 3. Bagnaia 120/91 (+29); 4. Morbidelli 84/15 (+69); 5. Di Giannantonio 63/47 (+16); 6. Quartararo 50/25 (+25); 7. Zarco 43/9 (+34); 8. Ogura debuttante; 9. Bezzecchi 35/36 (-1); 10. Acosta 33/73 (-40).

Confronto punti Costruttori 2025/2024 (differenza)

Ducati 185/170 (+15); Yamaha 62/28 (+34); KTM 58/107; (-49); Honda 56/17 (+36); Aprilia 53/100 (-47);

Classifiche piloti separate

Classifica gara sprint: M.Marquez 60; 2. A.Marquez 45; 3. Bagnaia 30; 4. Morbidelli 26; 5. Di Giannantonio 19

Classifica gara domenica: 1. A.Marquez 95; 2. Bagnaia 90; 3. M.Marquez 79; 4. Morbidelli 58; 5. Di Giannantonio 44.

Dopo 5 GP, ecco le mie percentuali sui favoriti al titolo.

M.Marquez 60%; A.Marquez 20%; Bagnaia 20%.

Piloti che hanno fatto almeno un giro al comando nei primi 5 GP

M.Marquez 90; A.Marquez 48; Bagnaia e Quartararo 11; Morbidelli 10; Vinales 5

Cadute

Miller 8, Mir 6; Bezzecchi 5; Acosta, Aldeguer, Zarco 4; Bagnaia, Binder, R.Fernandez, A.Marquez, M.Marquez, Morbidelli, Ogura, Quartararo 3; Chantra 2; Bastianini, Di Giannatonio, Martin, Oliveira 1;

Qualche statistica

- Alex Marquez ha vinto il suo primo GP in MotoGP, diventando il 122esimo vincitore differente nella categoria, il 16esimo con la Ducati;

- I fratelli Marquez sono i primi fratelli della satira del motociclismo ad aver conquistato entrambi almeno un GP

- La Spagna ha ottenuto il 200esimo successo in MotoGP; l’Italia guida questa classifica con 290 vittorie;

- Ducati ha conquistato il 22esimo trionfo consecutivo, eguagliando così la striscia di successi della Honda dal GP della Malesia 1997 al GP Olanda 1998;

- Fabio Quartararo torna sul podio 560 giorni dopo dal terzo posto nel GP di Indonesia 2023.

Pubblico dichiarato:

pre e ven: 39.380

sab: 84.031

dom: 101.009

totale: 224.420

Tre motivi per ricordare il GP

• La prima vittoria in MotoGP di Alex Marquez;

• La pole e il secondo posto di Fabio Quartararo;

• Il settimo posto di Guido Pini

Tre frasi del GP

• Alex Marquez: “È un sogno e voglio continuare a sognare”;

• Pecco Bagnaia: “Non mi piace quando devo accontentarmi”;

• Guido Pini: “Da metà dicembre a fine febbraio ero su una sedia a rotelle con due gambe rotte”.

Io l’avevo detto

Zam (dopo le QP): “Difficilmente Fabio Quartararo potrà ripetersi in gara…”