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Joan Mir ha dimostrato in questo inizio 2025 che, con una moto accettabile, riesce ancora ad essere veloce. Il campione del mondo 2020 è spesso nei 10 al venerdì pomeriggio, ma poi in gara, per adesso, ha raccolto quattro zeri su cinque. Ma sono zeri molto diversi da quelli dell'anno scorso: nel 2024 cadeva quando era indietro, quest'anno è spesso caduto mentre era vicino alla top 5.
Insomma, c'è da essere ottimisti, nonostante i pochi punti raccolti. La velocità c'è.
E così ecco cosa ha detto Mir dopo il test di ieri a Jerez, specie riguardo al tanto atteso nuovo motore di Honda.
Mir ha espresso un parere tutto sommato positivo, parlando di un motore più docile e migliore. Lo userà già in Francia? Questo non è certo. Ecco le sue parole.
Sul motore nuovo...
"Il carattere del motore è simile alle vecchie specifiche. HRC ha migliorato un po' tutti gli aspetti, ma nessuno si distingue più degli altri"
Il miglioramento forse è nell'erogazione...
"Ora è più lineare, quindi più facile da controllare, potente, anche se questa non è la pista migliore per valutare la velocità massima. Nel complesso, è stato fatto un passo avanti generale"
Il motore nuovo potrebbe essere già utilizzato a Le Mans?
"Ogni progresso è benvenuto, ma dobbiamo essere sicuri dei cambiamenti. Il rischio è che facendo un passo avanti potremmo tornare indietro. Se userò il nuovo motore a Le Mans? Non lo so. Potrebbe usarlo Nakagami (wild card a Le Mans, ndr)"
Bilancio generale...
"Una buona giornata, di cui avevamo bisogno dopo cinque gare senza la possibilità di fare prove. Il vento è stato un po' complicato in alcuni punti. Ho potuto provare quello che stava provando Aleix, un piccolo passo nella giusta direzione per noi. Penso che ci offra miglioramenti in tutte le aree, un po' più di potenza, un po' più di accelerazione. Dobbiamo verificarlo ancora un po' in altre condizioni, ma già in questa fase è una base accettabile da cui partire. Ma dimostra che siamo in una situazione diversa rispetto a prima, ora dobbiamo verificare se c'è davvero un miglioramento perché il livello è molto più alto e siamo più vicini"
Questo, in breve, il commento di Marini...
"Oggi mi sono concentrato sul provare un nuovo forcellone e sembra già un piccolo miglioramento. Tuttavia è un po' troppo presto per vederlo, perché nei test del lunedì qui l'aderenza è sempre incredibile e quindi quello che si sente non è sempre preciso. C'era anche molto vento, ma anche in questo caso abbiamo fatto un sacco di giri in testa per ottenere dati su cui lavorare per gli ingegneri. Sono soddisfatto di ciò che Honda HRC ha preparato e della buona giornata che abbiamo vissuto"
