MotoGP 2025. Test di Sepang. Marc Marquez 2° dopo il primo giorno di test: "Su 24 ore 12 sono per prendermi cura del mio corpo"
Marc Marquez è contento dopo il primo giorno di test con la Ducati in Malesia. Ha ottenuto il 2° tempo dietro a Quartararo e ha fatto il time attack con una GP24.
Come è stato tornare in moto?
"Le sensazioni sono molto buone, lo sono state fin dall'inizio, non sembrava che fossero due mesi che non salissi in moto. Questo aiuta molto anche ad essere precisi nei commenti, perché se esci o sei rigido o non ti senti bene, devi spendere tempo per scioglierti, ma dalla prima uscita mi sono sentito molto a mio agio. Questo ci ha permesso di lavorare dalla seconda uscita, soprattutto oggi, sul motore, che è la priorità numero uno in questi test: prima viene il motore e poi l'aerodinamica. Sono le due cose omologare e devi essere molto preciso, quindi bene"
Anche oggi, come nel test di Barcellona, commenti simili a quelli di Bagnaia...
"Commenti positivi, soprattutto, molto simili a quelli di Pecco. Questo ha fatto lavorare la squadra in due direzioni diverse, ma per me è un obiettivo, perché entrambi avevamo una sensazione un po' strana in un certo punto della curva ed è lì che entrambi abbiamo sofferto lo stesso problema e la squadra, poi, mi è piaciuta molto perché si sono fermati da entrambe le parti e hanno detto: 'Andiamo'. Questo è quello che hanno fatto Gigi (Dall'Igna, ndr) e la sua squadra. E hanno cominciato a escludere delle cose"
Sul modo di lavorare in Ducati...
"Sono rimasto piacevolmente sorpreso. È vero che non è paragonabile a quello a cui ero abituato l'anno scorso. Anche Honda faceva queste cose, ma è vero che qui in un giorno è stato: problema-reazione, questo è molto importante da avere, non aspettare il giorno dopo, altrimenti è un giorno in cui spari in aria. Questo ha reso il nostro lavoro molto più facile questo pomeriggio"
Sulle tante cadute di oggi...
"C'era vento, ma dico sempre la stessa cosa: quando c'è molta aderenza in pista, le cadute sono più inaspettate. E c'è molta gomma, c'era già molta gomma dai tre giorni in cui siamo stati qui. Siamo usciti e c'era già molta aderenza, almeno io ho trovato molta aderenza e ho visto delle cadute molto strane: quella di Fernández, quella di Martín, a cui mandiamo incoraggiamento e un grande abbraccio, diverse cadute strane"
Tre piloti, Martin, R.Fernandez e Diggia, si sono fatti male...
"Questo è uno degli altri fattori. Il primo giorno di test, tre piloti fuori. È un altro fattore di cui devi essere consapevole. Ad esempio, alla fine ho provato un time attack, sì, ma perché penso di averne bisogno. Era uno dei miei punti deboli l'anno scorso. Oggi, provare un giro veloce era inutile, ma per me, che l'anno scorso era uno dei miei punti deboli, era necessario farlo. Quindi, devo correre quel rischio per essere più competitivo"
Vedi anche
Naviga su Moto.it senza pubblicità
Quanto è diversa questa moto da quella che hai provato a Barcellona?
"Fondamentalmente il concetto di moto per il pilota è più o meno simile, con qualche differenza. È vero che hanno iniziato a risolvere alcuni problemi. È un po' meglio di Barcellona, ma sì, sai, la moto del 2024 è una moto che è lì e si guida per un anno e poi parte e funziona. Ma quando si mette una moto nuova, bisogna trovare anche il bilanciamento della moto. Bisogna trovare diverse cose. Per questo motivo stiamo lavorando in modo diverso io e Pecco, ma condividiamo molti dei commenti per cercare, perché sembra che abbiamo molto tempo in tre giorni, ma non è molto tempo. È molto breve"
Come ti senti rispetto a un anno fa, quando sei arrivato qui con Gresini?
"Oggi mi sento molto bene. Domani vedremo, credo che sarà peggio. Ma è vero, questo è stato il primo inverno, perché anche l'anno scorso l'inverno è stato buono, ma ho avuto un problema al palmo della mano e quest'inverno ho lavorato in modo molto buono. Sono stato molto attento negli allenamenti di motocross e ho cercato di essere pronto per quanto riguarda la condizione fisica e mi sento bene, naturalmente ho bisogno di lavorare più del solito rispetto a quello che ero abituato perché ho 32 anni, forse può essere una delle ragioni. Ma credo che sia dovuto a tutti gli infortuni che ho avuto. Ho bisogno di lavorare di più, ma lo accetto. Delle mie 24 ore al giorno 12 sono per prendemi cura del mio corpo"
Qual è il miglioramento più significativo sulla moto 25?
"Sembra che il motore è un po' più morbido. Quindi questa è una buona caratteristica, si cerca sempre di trovare più potenza e anche questo è un risultato che abbiamo ottenuto, ma poi abbiamo bisogno di risolvere diversi problemi che credo l'elettronica e tutte queste cose siano in grado di fare"
Il telaio che avete usato qui non era lo stesso usato sul prototipo a Barcellona?
"Vi mentirò. Non lo so. Perché per me è tutto nuovo. Voglio dire, sto guidando. Sto parlando sempre di un nuovo telaio. Cioè, entrambe le moto per me danno una sensazione diversa rispetto alla 2023. Quindi non lo so"
La frenata su questa moto è migliore rispetto alla GP23?
"Sì, sì, sì. Sì, mi sento molto bene per quanto riguarda la frenata e la stabilità"
Ti senti più responsabile nell'indossare i colori ufficiali?
"Naturalmente, bisogna fare attenzione ai commenti (ridendo, ndr)"
![MotoGP 2025. Zam commenta il 1° giorno di test di Sepang, con le parole dei piloti [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/42297027/400x/martin-incidente.jpeg)
