MotoGP. Ducati/Lorenzo, divorzio fallimentare

PILOTI CONTRO INGEGNERI
Dopo il GP d’Italia Andrea Dovizioso aveva sottolineato questo aspetto, ma era stato criticato, e le sue parole erano state considerate inopportune. Invece, il prosieguo della stagione ha avvalorato la sua tesi, confermata anche da Danilo Petrucci: così non si può battere Márquez. La storia si ripete: come spesso è accaduto in Ducati, gli ingegneri sono convinti che la Desmosedici sia la moto più competitiva, mentre i piloti sono sicuri del contrario. Così si creano spaccature e malumore dentro al box, e qualcuno in Ducati è convinto che con altri piloti in sella si arriverebbe a risultati migliori, come se le negative esperienze del passato non avessero insegnato niente. Nemmeno quella con Lorenzo, battuto regolarmente da Dovizioso, che in due anni ha vinto molti più GP (10 contro 3), totalizzando quasi il doppio dei punti (506 contro 271, 235 in più). Numeri inequivocabili, che qualcuno, però, legge in maniera differente. 

LORENZO, MAI COSI’ MALE
Per Jorge Lorenzo la situazione è perfino peggiore, penalizzato da una serie infinita di infortuni, tanto che non sarà in pista nemmeno a Brno e a Zeltweg, dove nel 2018 riuscì a battere per due volte consecutive il futuro compagno di squadra Marc Márquez nella sfida uno contro uno. Ma con la Honda è tutta un’altra storia la RC213V è fatta per esaltare le caratteristiche di Márquez, agli antipodi rispetto a quelle di Lorenzo. Così Jorge sta vivendo la peggior stagione della sua carriera in MotoGP, perfino peggiore della prima in Ducati, già di per sé deludente, mostrando difficoltà al momento insormontabili. Lorenzo chiede modifiche importanti alla Honda, che non lo può accontentare in questo momento, e che ha anche il problema di non “scontentare” Márquez per non fargli venire voglia di andare via.

Jorge è in una posizione difficile: l’esperienza in Ducati ha dimostrato che è capace di ribaltare la situazione in qualsiasi momento, ma questa volta l’impresa sembra ancora più complicata. Insomma, sarebbe stato meglio per Ducati e Lorenzo continuare insieme: a Borgo Panigale avrebbero avuto meno dubbi sui propri piloti (sembra incredibile, ma è così) e Dovizioso avrebbe probabilmente reso di più, perché battere Lorenzo rappresentava per lui un grandissimo stimolo; Jorge, con la GP19, avrebbe fatto certamente meglio di quanto stia facendo adesso. Per come si era messo il “mercato”, e per come stava rendendo in quel momento Lorenzo, separarsi era inevitabile, ma, alla fine, ci hanno perso entrambi. Strano, ma vero.