MotoGP. Le pagelle del GP delle Americhe 2017

DANI PEDROSA - 8

E bravo Dani: veloce, costante, efficace in partenza, aggressivo in frenata anche nei confronti di Márquez. Bello vederlo guidare così. Da applausi.

MAVERICK VIÑALES - 4

Come tanti prima di lui – e come, probabilmente, accadrà a tanti dopo di lui – dice di non capire i motivi della sua caduta. E’ chiaro, però, che un errore lo deve aver commesso: sembrava leggermente fuori traiettoria. Un errore grave, ma che ci può stare: si è capito che con le Michelin può capitare a chiunque. Sgommato.

CAL CRUTCHLOW - 7

Non è mai stato grande protagonista, ma la sua gara è stata consistente. Incisivo.

JOHANN ZARCO - 7

Nell’episodio con Rossi è stato effettivamente troppo aggressivo, ma guida forte e si conferma, turno dopo turno, gara dopo gara, sempre più competitivo. Debuttante all’attacco.

ANDREA DOVIZIOSO - 6

Fa quello che può con una moto che, purtroppo, peggiora invece di migliorare. Non ha grandi colpe: solo in qualifica poteva fare meglio.
 

ANDREA IANNONE - 6

Dopo le prove aveva definito questo inizio di campionato come «il peggior periodo della mia carriera», ma in gara è andato forte, come conferma il quarto giro più veloce. Venerdì e sabato è apparso troppo nervoso e forse ha perso un po’ di lucidità, ma in gara ha fatto un buon lavoro. Genio e sregolatezza.

DANILO PETRUCCI - 6

Non erano questi i risultati ai quali ambiva con la Ducati ufficiale, ma almeno si è tolto la soddisfazione di battere il ben più blasonato Lorenzo.

JORGE LORENZO - 5

I miglioramenti si sono visti, in prova come in gara, quando in un paio di circostanze è anche stato relativamente aggressivo in frenata. Ma i primi sono lontani, lontanissimi: ovviamente non solo per colpa sua.

ALEIX ESPARGARÓ - 4

Quattro cadute, tra prove e warm up, sono davvero troppe: ha compromesso così la sua gara.
 

HONDA RC213V - VOTO 9

La situazione in MotoGP cambia molto velocemente: in Argentina la RC213V sembrava in crisi, negli Stati Uniti è tornata velocissima, non solo con Márquez, ma anche con Pedrosa. Forse è più complicata da mettere a posto, ma se si trova la strada è competitiva.

YAMAHA M1 - VOTO 9

La 2017 è migliorata rispetto alla 2016 in accelerazione, mantenendo i punti forti della ciclistica. Molto equilibrata in ogni situazione.

DUCATI DESMOSEDICIGP - VOTO 4

La situazione è preoccupante: i limiti sono superiori ai pregi. E mentre Honda e Yamaha sono cresciute, la Ducati si è mantenuta più o meno allo stesso livello del 2016. Così la differenza è aumentata: i piloti fanno troppa fatica. Non solo: non è nemmeno troppo affidabile, come confermano i due problemi tecnici che hanno rallentato Dovizioso nelle FP4.

SUZUKI GSX-RR - VOTO 5

Con Viñales sembrava pronta per stare sempre nelle prime posizioni, e anche con Iannone, in Qatar era parsa molto competitiva. Negli ultimi due GP, però, sono emersi grandi problemi, specialmente in frenata: difficile dare una valutazione, anche considerando la buona gara poi disputata da Andrea. Da rivedere.

APRILIA RS-GP - VOTO 5

Questa volta il pilota ha impedito di capire il reale valore dell’Aprilia.

KTM GP16 - VOTO 4

Si fatica a vedere miglioramenti. Ci vuole pazienza.