MotoGP. Spunti, considerazioni, domande dopo il GP d'Australia

Cosa è successo tra Danilo Petrucci e Fabio Quartararo alla seconda curva?

Quartararo è andato largo e ha perso il posteriore. Poco dietro di lui è successo lo stesso a Petrucci (Danilo ha dichiarato che Marquez lo ha portato all’esterno sullo sporco), che è stato lanciato in aria dalla sua Ducati. Petrucci ha terminato il suo volo centrando proprio la ruota posteriore di Quartararo, che è finito a sua volta a terra.

Cosa è successo ad Andrea Dovizioso, 4° all'inizio dell'ultimo giro, solo 7° al traguardo?

Risponde Dovizioso: "Purtroppo, dopo una prima parte di gara in cui siamo stati veloci, abbiamo consumato eccessivamente la gomma posteriore e quindi il nostro ritmo è calato rispetto a quello dei primi tre. Nel gruppo dei piloti in lotta per il quarto posto eravamo tutti un po' in difficoltà ma all’ultimo giro mi ero creato l’occasione giusta: purtroppo alla curva 2 la moto mi è partita, sono andato largo, e ho perso 4 posizioni. Alla fine è un peccato perché saremmo potuti arrivare terzi e salire sul podio, ma con un distacco importante dai primi. L’aspetto positivo di oggi è che abbiamo confermato il nostro secondo posto nella classifica piloti, con 2 gare d'anticipo e per il terzo anno consecutivo".

Perché l’Aprilia è andata così bene a Phillip Island?

Qualifiche: 7° Aleix Espargaro, 8° Andrea Iannone. Gara: Iannone sesto (dopo essere stato anche al comando, per la prima volta nella storia dell’Aprilia in MotoGP), Espargaro decimo, per il miglior risultato di squadra della Casa di Noale. Perché l’Aprilia è andata così bene lo spiega bene Iannone: “Qui i limiti della moto sono più piccoli, perché non ci sono ripartenze da fermo: affronti le curve con velocità molto più elevate e in questo modo anche i controlli elettronici hanno meno influenza. Per Aprilia è una delle gare più belle di sempre”.

L’analisi dei giri veloci (che trovate qui sotto), dice che nel giro secco l’Aprilia non è stata così eccezionale, ma, evidentemente, ha mantenuto costanza di prestazioni.

Confronto 2018/2019.

2018: 1. Vinales in 40’51”081, giro veloce Vinales 1’29”632 (10); 2019: 1. Marquez in 40”43”729, giro veloce Vinales 1’29”322 (13).

Considerazioni: nonostante sia sia provato poco per le condizioni meteo, si è comunque andati più forte della passata stagione.

Giri veloci in gara (tra parentesi il giro in cui è stato realizzato).

Vinales 1’29”322 (13); Marquez 1’29”409 (11); Crutchlow 1’29”448 (11); Miller 1’29”856 (3); Rossi 1’29”863 (9); Dovizioso 1’29”875 (3); Bagnaia 1’29”902 (10); Rins 1’29”944 (3); Mir 1’29”966 (12); A.Espargaro 1’29”991 (2); Iannone 1’30”098 (10).

Come deve essere considerato il 13esimo posto di Johann Zarco a 26”758?

Il risultato in sé è abbastanza negativo, ma Zarco ha mille scusanti: tornava in moto dopo un mese; non aveva mai pilotato prima la Honda; le condizioni climatiche non l’hanno certo aiutato, perché si è girato meno del solito. Da Crutchlow ha preso 11”413: tutto sommato, non è andato così male.

L’ultimo posto di Jorge Lorenzo, a 21”077 da Syahrin, è giustificabile?

No, in nessuna maniera. Quello che sta facendo Lorenzo è inconcepibile.

Le tre più belle frasi del GP

3) Andrea Iannone: "Io mi sento un pilota molto forte, in pista vedo quello che faccio e quello che fanno gli altri…";

2) Maverick Vinales: "Il secondo posto non mi interessava, giusto provarci";

1) Lorenzo Dalla Porta: "Voglio andare a letto presto, per svegliarmi domani mattina e capire che non è un sogno".

Tutti i segreti della pista di Phillip Island
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