Nico Cereghini: “Marc Márquez è il pilota più forte di tutti i tempi?"

Credo si possa anche dire che Márquez sia tra i (pochi) più forti piloti della storia. E’ una affermazione generica ma corretta. Come del resto si è già detto per Nuvolari, o per Ago e Hailwood, per Valentino Rossi e pochi altri. E’ veloce, aggressivo, anche arrogante: come loro.

I grandi campioni sono presuntuosi, è obbligatorio avere una incrollabile considerazione di se stessi. Sono tre gli aspetti che a molti (e anche a me) impediscono proprio di giudicarlo il più forte di tutti i tempi. Intanto è troppo troppo (due volte) arrogante con gli avversari, troppo spesso e da troppi anni per pensare che sia solo un aspetto incidentale. Questo già un po’ appanna oggettivamente la sua immagine.

Poi c’è la macchia del 2015: non serve essere Rossidipendenti per capire che fare due corse come quelle - una disinteressandosi della gara e impegnandosi soltanto nell’ostacolare un avversario, la seconda regalando la vittoria a un pilota della concorrenza e scortandolo su tutta la distanza, accendendosi soltanto quando il compagno di squadra (Pedrosa) provava a inserirsi - è stato così antisportivo da compromettere la sua figura. Almeno ad oggi, quattro anni dopo i fatti. Poi domani chissà.

E infine, per entrare nell’Olimpo, Márquez dovrebbe cambiare la moto e vincere anche con quella nuova. Lo dicono giustamente molti lettori. Questo è l’aspetto più importante, non perché sia obbligatorio, naturalmente, ma perché lui si confronta con dei grandissimi che così hanno fatto: Hailwood che passò dalla MV alla Honda, Ago dalla MV alla Yamaha, e poi anche Lawson (da Yamaha a Honda), Stoner (Ducati e Honda) e pochi altri.

E qui spunta Rossi. Perché per Mike the bike e Agostini non fu una sfida gigantesca: le moto orientali erano evidentemente superiori alle nostre e a entrambi bastò un viaggetto in Giappone per rendersene conto.

Valentino Rossi è invece quello che nel 2004 ha rischiato tutto, passando dalla superHonda vincente alla Yamaha che le prendeva. Bisogna sottolineare che quindici anni dopo cambiare moto è diventato ancora più impegnativo, nella MotoGP di oggi si possono perdere anni preziosi anche se si è fortissimi.

Chissà, penso però che difficilmente Márquez seguirà questa strada e del resto l’alternativa è allettante: superare Agostini nei numeri e quindi laurearsi - se non altro nella matematica e sui libri - il numero uno di tutti i tempi.

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