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La MotoGP vola in estremo oriente per la prima delle quattro trasferte che la porteranno - nell'ordine - in Thailandia, in Giappone, in Australia e infine in Malesia. Il Chang International Circuit è una pista paragonabile al Red Bull Ring, con staccate importanti e dove è facile fare errori, specialmente in qualifica dove un'imprecisione potrebbe costare parecchie posizioni in griglia. Un'incognita è il grip dell'asfalto. Durante i test era molto basso ma a distanza di mesi la situazione potrebbe essere completamente diversa. E' quindi facile supporre che la scelta delle gomme avrà un grande peso anche nel GP di Thailandia.
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