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SCARPERIA – Seconda pole consecutiva per Dani Pedrosa, con Jorge Lorenzo secondo e uno sbalorditivo Hector Barbera terzo, davanti a Nicky Hayden. Solo settimo Andrea Dovizioso, nonostante ottime prove, malissimo Valentino Rossi, decimo a 1”218 e mai protagonista.
Come spesso succede, le qualifiche sono state avvincenti, con un ritmo pazzesco, con ben otto piloti capaci di scendere sotto il muro dell’1’48”. Livelli di guida incredibili, purtroppo nella desolazione delle tribune e dei prati del Mugello: inutile dire che i biglietti sono troppo cari.
Dopo aver dominato i tre turni di prove libere, Lorenzo ha dovuto accontentarsi del secondo posto, perché a poche centinaia di metri dalla fine, mentre aveva qualche decimo di vantaggio sul tempo di Pedrosa, ha dovuto abortire il giro e rientrare ai box per problemi elettronici. Fino a quel momento, Lorenzo e la Yamaha erano stati praticamente perfetti, con il solo Pedrosa capace di contendergli la pole. Dani è in grande forma e sta guidando davvero bene: la pole è forse insperata, ma è comunque velocissimo.
navigato nelle retrovie e, di fatto, non si è mai schiodato dall’ultima, penultima posizione tra i piloti della MotoGP. Barbera, al contrario, è andato subito velocissimo, prima grazie alla solita scia, poi, da solo, a 10 minuti dalla fine, ha conquistato il terzo tempo, per poi migliorarsi ulteriormente nuovamente in scia. Domani in gara non sarà sicuramente altrettanto efficace, ma intanto l’acuto l’ha fatto: se fosse riuscito a Rossi, domani le tribune sarebbero un po’ più piene. Bravo anche Nicky Hayden, quarto, anche se il suo passo è del tutto simile a quello del compagno di squadra: intanto, però, lui partirà dalla seconda fila, Valentino dalla quarta…
Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora | Distanza 1st/Prev. |
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1 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 342,5 | 1'47.284 | |
2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 342,7 | 1'47.423 | 0.139 / 0.139 |
3 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 342,1 | 1'47.545 | 0.261 / 0.122 |
4 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 343,4 | 1'47.671 | 0.387 / 0.126 |
5 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 338,6 | 1'47.689 | 0.405 / 0.018 |
6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 340,2 | 1'47.749 | 0.465 / 0.060 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 339,1 | 1'47.751 | 0.467 / 0.002 |
8 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 339,2 | 1'47.857 | 0.573 / 0.106 |
9 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 340,4 | 1'48.149 | 0.865 / 0.292 |
10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 341,8 | 1'48.502 | 1.218 / 0.353 |
11 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 338,6 | 1'48.894 | 1.610 / 0.392 |
12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 327,7 | 1'49.387 | 2.103 / 0.493 |
13 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 326,7 | 1'49.450 | 2.166 / 0.063 |
14 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 321,5 | 1'50.263 | 2.979 / 0.813 |
15 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR | 318,7 | 1'50.610 | 3.326 / 0.347 |
16 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 320,2 | 1'50.812 | 3.528 / 0.202 |
17 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 318,7 | 1'50.953 | 3.669 / 0.141 |
18 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 319,2 | 1'51.242 | 3.958 / 0.289 |
19 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 325,9 | 1'51.348 | 4.064 / 0.106 |
20 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda | 303,3 | 1'51.473 | 4.189 / 0.125 |