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ALCANIZ – Ben Spies conquista il miglior tempo sotto la pioggia, davanti a Dani Pedrosa e Jorge Lorenzo. Quarto Nicky Hayden, con Andrea Dovizioso quinto e Valentino Rossi solo ottavo staccato di 2”193 in un’altra giornata pesantemente condizionata dal meteo.
Non c’è pace per il motomondiale e dopo il venerdì inutile di Misano, anche ad Aragon il primo turno viene vanificato da un asfalto che non consente di girare né con le gomme da asciutto né con quelle da bagnato. “Fortunatamente” nel pomeriggio piove senza interruzione e così i piloti possono lavorare in configurazione “rain”, condizione prevista anche per le qualifiche di domani, ma non per la gara di domenica.
La pista – già insidiosa sull’asciutto – diventa particolarmente impegnativa con il bagnato, con tanti piloti costretti a raddrizzare la moto in impostazione di curva: tra gli altri, sono autori di un “dritto” Pedrosa, Spies e Rossi.
Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora | Distanza 1st/Prev. |
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1 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 324,6 | 2'00.219 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 330,5 | 2'00.285 | 0.066 / 0.066 |
3 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 323,2 | 2'00.746 | 0.527 / 0.461 |
4 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 322,4 | 2'00.996 | 0.777 / 0.250 |
5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 325,3 | 2'01.379 | 1.160 / 0.383 |
6 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 325,2 | 2'01.626 | 1.407 / 0.247 |
7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 324,0 | 2'01.665 | 1.446 / 0.039 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 323,8 | 2'02.412 | 2.193 / 0.747 |
9 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 324,2 | 2'02.632 | 2.413 / 0.220 |
10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 322,8 | 2'03.263 | 3.044 / 0.631 |
11 | 56 | Jonathan REA | GBR | Repsol Honda Team | Honda | 321,5 | 2'04.046 | 3.827 / 0.783 |
12 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 303,7 | 2'04.353 | 4.134 / 0.307 |
13 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 302,4 | 2'04.423 | 4.204 / 0.070 |
14 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 307,3 | 2'04.542 | 4.323 / 0.119 |
15 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 301,3 | 2'04.722 | 4.503 / 0.180 |
16 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR | 299,8 | 2'04.858 | 4.639 / 0.136 |
17 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 302,8 | 2'06.030 | 5.811 / 1.172 |
18 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 324,3 | 2'06.182 | 5.963 / 0.152 |
19 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 304,0 | 2'06.368 | 6.149 / 0.186 |
20 | 44 | David SALOM | SPA | Avintia Blusens | BQR | 300,7 | 2'06.593 | 6.374 / 0.225 |
21 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 306,7 | 2'06.677 | 6.458 / 0.084 |