Il Team PATA B&G Racing a Brno con la nuova Aprilia RSV4

Il Team PATA B&G Racing a Brno con la nuova Aprilia RSV4
La prima giornata di prove del round della Repubblica Ceca del mondiale Superbike è servita al team PATA B&G Racing per prendere confidenza con la nuova moto, l’ Aprilia RSV4
9 luglio 2010


Un cambio che la squadra ha preannunciato in settimana, ma che solamente da oggi si è concretizzato, con il pilota che nelle due sessioni di prove a sua disposizione ha cercato di percorrere quanti più giri possibile per cercare di instaurare il giusto feeling con la nuova moto.
Ha chiuso la giornata staccato di soli due decimi dalla prima fila. Un risultato che costituisce un ottima base di partenza in vista della decisiva giornata di domani, quando Smrz proverà a mettere a frutto quanto appreso oggi.
Positivo anche Lorenzo Baroni, che a conferma del suo eccellente stato di forma ha chiuso la prima giornata di prove in quinta posizione. Un piazzamento che il pilota conta di confermare se non addirittura migliorare domani, per poi cercare di raccogliere in gara i frutti del proprio lavoro.


JAKUB SMRZ | Aprilia RSV4 | 7° classificato in 2'00.348:  "Il bilancio della giornata non può che essere positivo, ma il lavoro da fare per arrivare al giusto feeling con la moto è molto. E’ un mezzo completamente diverso dalla Ducati 1198, ma penso che non faticherò ad adattarmi. I margini di miglioramento sono ancora notevoli, devo soprattutto trovare i giusti automatismi poiché in sole due ore è difficile resettare l’abitudine alla guida del bicilindrico".

LORENZO BARONI | Ducati 1098R | 5° classificato in 2'04.853: "Sono molto soddisfatto del lavoro svolto, che mi ha permesso di essere veloce anche su un tracciato dove non mi sono mai trovato a mio agio. C’è ancora un tratto di pista dove posso migliorare, mi concentrerò nella giornata di domani per riuscire ad abbassare ulteriormente il mio tempo". 

MIRCO GUANDALINI: "Oggi per noi era come il primo giorno di scuola, tutto nuovo. Jakub si è dimostrato un ottimo studente, imparando molto dei comportamenti della moto. Ha staccato un ottimo tempo, sono convinto che domani riusciremo ad essere ancor più vicino ai primi".

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  • Peso 179 kg
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Scheda tecnica Aprilia RSV4 Factory (2009 - 12)

Cilindrata
999 cc
Cilindri
4 a V
Categoria
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Potenza
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