SBK. Checa in testa alle qualifiche del GP di Germania

La prima sessione di qualifiche del Nurburgring vede due Ducati ai primi due posti e sono entrambi del team Althea. Checa si migliora di quasi due secondi e precede Giugliano di quattro decimi. Questa mattina Carlos aveva lavorato sulla moto senza badare al tempo sul giro, ma nel pomeriggio ha fatto segnare parecchi giri sul passo del 1’55. Terzo posto per Sykes che qui al Nurburgring punta in alto e migliora il quinto posto della mattina. La prima fila provvisoria è completata da Laverty che precede Haslam e Biaggi. Max è solo sesto, si migliora ma non conferma l’ottima posizione di questa mattina ed accusa, un po come tutti del resto, una mancanza di aderenza.

Sembra infatti che l’asfalto del Nurburgring non garantisca il giusto grip e stia facendo dannare piloti e tecnici alla ricerca di un set up che faccia lavorare bene le gomme. Rea è settimo davanti a Camier e a Davies. L’inglese, che nel 2013 correrà assieme a Melandri, è influenzato e quindi non in perfette condizioni fisiche. Il suo futuro compagno di squadra oggi pomeriggio ha concluso al dodicesimo posto, anche a causa di una scivolata all’inizio del turno che gli ha fatto perdere del tempo al box. Marco non solo accusa una preoccupante mancanza di aderenza, ma la gomma morbida provoca il “famoso” chattering che lo ha limitato in alcune delle gare precedenti.

Zanetti, decimo, ha fatto meglio sia di Melandri che del suo nuovo team-mate Guintoli. I due piloti del team BMW Italia, Badovini e Fabrizio, sono rispettivamente quattordicesimo e quindicesimo e precedono Canepa, sempre dolorante alla spalla destra. Lanzi deve ovviamente ancora prendere le misure alla Ducati del team Effenbert ed è ventunesimo, davanti al suo compagno McCormick. Lundh e Brignola chiudono la classifica.

Il meteo dovrebbe mantenersi bello anche nella giornata di domani e quindi le qualifiche del mattino ci diranno chi potrà accedere alla Superpole. La mancanza di aderenza obbliga i piloti all’utilizzo di gomme morbide e questo ha sino ad ora favorito la migliore erogazione della Ducati.

Classifica

Nurburgring - FIM Superbike World Championship - Qualifying 1

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'55.307
2. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'55.750
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'55.802
4. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'55.813
5. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'55.828
6. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'55.838
7. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'55.891
8. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'55.949
9. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'56.399
10. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'56.461
11. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'56.465
12. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'56.497
13. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'56.981
14. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'57.024
15. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'57.077
16. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'57.434
17. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'57.468
18. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'57.592
19. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'57.729
20. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'58.286
21. Lorenzo Lanzi (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'59.145
22. Brett McCormick (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'59.712
23. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'59.763
24. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 2'00.676