Superbike. Le pagelle del GP di Aragon

LE PAGELLE

Loris Baz 
Il francesino ha capito che questo per lui è l’anno decisivo. La Kawasaki ha investito su di lui ed ora vuole incassare. Ormai è in Superbike da tre anni e pur essendo ancora giovane, ha i mezzi e la moto per stare con i primi. Ad Aragon ha reso trionfali i successi della casa di Akashi. Ha lottato con la sua solita grinta e nel finale si è affacciato timidamente alla ruota anteriore del suo titolato compagno di squadra, che ringhiando lo ha ricacciato indietro. Sarebbe stato terzo senza il lungo di Melandri, ma le sue restano due ottime gare. Voto 9

Marco Melandri
Dottor Jekyll e Mr.Hide, a causa delle gomme. In prova aveva lavorato proprio in funzione della gara, ma gli pneumatici che avevano funzionato bene venerdì e sabato, la domenica mattina, con temperature più fresche, lo hanno tradito. Marco si abbatte nelle avversità e si esalta quando le cose vanno per il meglio. Gara uno da dimenticare e gara due da ricordare. Nel finale gira mezzo secondo più veloce dei mattatori verdi, ma quando li raggiunge si fa prendere dalla foga ed un errore nel rampino all’ultimo giro, gli nega quello che sarebbe stato un meritato secondo posto. Riteniamo sia lui il vero antagonista di Sykes per il titolo, ma 26 punti dopo 4 gare sono tanti e da ora in poi dovrà sbagliare pochissimo. Voto 7

Davide Giugliano
Si erano dimenticati di dirgli che la pista di Aragon non è adatta alle Ducati e lui ha lottato per il podio sino alla fine. Generoso, grintoso e spettacolare. Quello che ci voleva per la Ducati. Porta in alto la Panigale, ma purtroppo nella seconda manche un’errata scelta di gomme lo obbliga ad una gara anonima. Il suo contatto con Rea gli nega il podio, ma lui è un cavallo di razza e in quelle occasioni ci prova e ci proverà sempre. A noi piace così. Voto 7,5

Sylvain Guintoli
La formichina francese porta a casa due piazzamenti, ma non convince. Anche lui è penalizzato da una poco felice scelta di gomme nella prima manche, ma nella seconda non mostra gli artigli come invece fa il suo compagno di squadra. Forse è più apprezzabile il sesto posto di gara uno, con gomme finite, che non il quarto di gara due. Non infiamma le folle, però è terzo in classifica a soli undici punti dalla vetta. Voto 6,5

Jonathan Rea
Facciamo una colletta e gli facciamo fare una gara con l’Aprilia? Il suo compagno arriva ottavo e nono e lui sale sul podio e poi fa quinto. Qual è il vero potenziale della Honda? La verità è che Johnny guida sopra i problemi e ci da sempre del gran gas. Se la sua moto continuerà a migliorare come ha fatto in questo inizio di stagione, forse non sarà necessaria la colletta per vederlo lottare per il titolo, forse già dalle prossime gare che si correranno ad Assen, il suo circuito di casa. Voto 7,5

Chaz Davies
Ancora alti e bassi per Chaz, quarto in gara uno, ma in terra in gara due. Dimostra di non essersi ancora adattato perfettamente alla Panigale, ma di certo non è cosa facile. Al contrario del suo compagno di squadra lui è molto meticoloso e quindi ci mette un poco di più a sfruttare una moto senza dubbio particolare. Diamogli ancora un poco di tempo. Voto 6,5

Eugene Laverty
La sua Suzuki non si adatta a questo tracciato e soffre quando il serbatoio è pieno. Ecco perché Eugene si sta specializzando in poderose rimonte. A complicare le cose si sono aggiunti problemi al freno motore ed un contatto con Elias che in gara due gli ha fatto perdere posizioni. Limita i danni con un quinto ed un sesto posto. L’impressione è che lui potrebbe fare di più, ma la Suzuki pur se migliorata, non è ancora al top. Voto 6

Toni Elias
Corre davanti al suo pubblico e dopo aver fatto fatica in qualifica, in gara ci mette del suo, anche se settimo e nono non sono risultati esaltanti, soprattutto se guidi un’Aprilia (anche se privata). Il suo team gli sta sistemando la RSV4 come lui preferisce e speriamo che Toni trovi presto il giusto feeling con la sua moto e raggiunga i risultati che ci tutti si aspettano da lui. Voto 5,5

Leon Camier 
Sale per la prima volta sulla BMW venerdì mattina e si piazza primo e terzo delle Evo in gara. Team e moto sono eccellenti, ma lui dimostra di essere un grande professionista. Avrebbe vinto la sfida delle Evo anche in gara due, se il cambio non avesse fatto le bizze proprio nelle ultime curve, ma come esordio non è niente male. Voto 7,5

Niccolò Canepa 
Stesso copione dell’Australia : primo in prova e secondo in gara (a parte il problema tecnico in gara uno). Ma al contrario di Phillip Island questa non è una pista adatta alla Panigale Evo e in Spagna Niccolò ha dimostrato abilità e carattere. Arriveranno piste più facile per lui e per la sua moto e sarà una bella lotta sino alla fine tra lui, Salom e Camier. Voto 7

David Salom
La sua mano destra è messa decisamente male, ma David non si lamenta e stringe i denti, portando a casa un primo ed un secondo posto Evo che gli fanno onore. La Kawasaki sembra essere la moto da battere nella sua categoria, ma David dovrà guarire in fretta, perché i suoi avversari sono sempre più agguerriti. Stoico. Voto 7,5

Claudio Corti 
Dura la vita del pilota/collaudatore, specialmente se si arriva dalla GP e si sa che con un’altra moto si potrebbe probabilmente lottare con i più forti. Ma che la strada fosse lunga e difficile Claudio lo sapeva e quindi testa bassa e pedalare. Quello spagnolo è stato per lui un weekend da dimenticare, ma lui e la sua squadra continuano a lavorare e quindi aspettiamo qualche altra gara prima di giudicarli. Ng. Non giudicabile

Ayrton Badovini
Rinuncia a varie offerte per sposare il progetto Bimota e viene ripagato con una moto che al debutto gli consente di finire in zona punti, anche se i punti poi non gli vengono riconosciuti per motivi omologativi. Bravi i tecnici del team Alstare a mettere in pista una moto già in grado di competere con le migliori Evo, ma tanto merito va ad Ayrton che unisce il cuore alla manetta. Voto 8