Accessori in vetrina

ACERBIS L'azienda bergamasca, leader nella produzione di plastiche destinate ai più svariati utilizzi (si va dal primo equipaggiamento motociclistico all'arredamento, passando per la fornitura di serbatoi industriali) ha presentato una sella innovativa, che andrà in produzione nel 2008. E' realizzata in materiale plastico in un solo pezzo, senza le classiche spugne e copertine. Estremamente leggera e impermeabile all'acqua. ALPINA Alpina propone i cerchi tubeless adatti anche a solcare le dure piste da motocross. Si chiamano Multiuso 3 in 1 e nascono per l'utilizzo senza camera d'aria. La ruota è dotata di 2 fori valvola in posizione diametralmente opposta e può essere usata in 3 modi: tubeless (Dunlop e Goldentyre producono pneumatici specifici), con camera d'aria, con mousse. Il profio è stondato per evitare l'accumulo di fango e il canale ha una gola profonda per meglio resistere alle sollecitazioni in compressione. Alpina Multiuso 3 in 1 ARROW La gamma di scarichi racing e stradali di Arrow copre gran parte dell'attuale produzione motociclistica. Ben 6 scarichi, completi di collettori, sono dedicati alla best seller Honda Hornet 600 m.y. 2007. Si va dalla linea Thunder (disponibile in titanio, alluminio e carbonio) alla Pro-racing (tinanium e nichrom), dal caratteristico andamento conico. C'è infine Pro-Replica in titanio. Tutti rigorosamente omologati. Arrow Pro-racing BARRACUDA L'azienda fiorentina propone una serie di interessanti novità (cupolini, tamponi paratelaio, portatarga regolabili, pedane arretrate) all'interno del catalogo 2008. Grande attenzione è dedicata alle nuove proposte del mercato motociclistico, Barracuda prevede per il 2007 le seguenti new-entry : HORNET 2007, KAWASAKI Z750 2007, CBR600-RR-07, TRIUMPH STREET TRIPLE. Tra gli accessori universali, segnaliamo i retrovisori EGO 1 & EGO 2 (omologati). Barracuda Retrovisori Universali (omologati) BERTUOLA L'azienda veneta propone il carrello chiuso White Allu Economy (dimensioni: Larghezza mt 1.54, Altezza mt 1.80, Lunghezza mt 2.70) con telaio in acciaio zincato a caldo e carrozzeria in laminato di alluminio. I freni sono a inerzia e lunga è la lista di accessori (ruote maggiorate, portone laterale e posteriore, ammortizzatori su assale). Costa 2.980 € Iva esclusa. Bertuola White Alu Economy CELLULAR LINE Cellular Line ha in catalogo auricolari che soddisfano l’esigenza degli utilizzatori di moto e scooter di rispondere al telefono con il casco indossato. Sono semplici da installare, non richiedono l’assistenza di personale specializzato e garantiscono un’ottima qualità di conversazione fino a 100 km/h. Possono essere utilizzati con tutti i tipi di casco omologati. Il tasto di risposta va applicato sulla parte esterna del casco, sulla sinistra, e permette di attivare/interrompere le chiamate anche in movimento. Cellular Line Auhelmet FAST BY FERRACCI Fast by Ferracci propone il già apprezzato Power Commander, una unità di regolazione della taratura di iniezione - e accensione su alcuni modelli - che si inserisce “in linea” con la centralina originale. Utilizza connettori identici agli originali. La sua installazione richiede meno di 15 minuti, talvolta solo 5. Le variazioni alle curve carburante e accensione originali vengono effettuate attraverso il microprocessore interno. Rimuovendo il Power Commander la moto tornerà come originale. Il Power Commander è fornito con un programma già installato, scelto tra i numerosi programmi disponibili, pronto all’uso con la taratura più adatta alla vostra moto ed è sempre corredato di software e cablaggi che consentono di caricare altre mappature o di personalizzarle con un normale PC. Power Commander di Fast by Ferracci GIANNELLI Giannelli Silencers si dedica dal 1972 alla progettazione, sviluppo e realizzazione di impianti di scarico per scooter e moto, sia da strada che da offroad. L'azienda è molto forte nel settore OEM, sigla che indica la produzione di particolari di primo equipaggiamento. Giannelli per Yamaha T-Max LEADER Leader SPA e Black Bean presentano in anteprima mondiale SBK08 Superbike World Championship, il videogioco ufficiale del Campionato mondiale WSBK, all’Eicma 2007. Tra i team ufficiali presenti nel gioco: Kawasaki PSG-1, Ducati Xerox, Yamaha Motor e Honda HANNspree. SBK08 Superbike World Championship sarà in vendita in tutta Europa e territori PAL a Maggio 2008 per X360 – PS3 – PC – PS2 e PSP. SBK08 Superbike World Championship LEOVINCE Oltre alla linea di centraline Fast per scooter a 4 tempi, Leovince presenta X3 REPLICA TONY CAIROLI, la replica del gruppo completo Motocross/Supermoto frutto della collaborazione con il team De Carli Racing e Campione del Mondo MX2 2007. I collettori sono realizzati in titanio. Il silenziatore, sempre in full titanio, adotta una coppa d’uscita in fibra di carbonio ed è ancorato al telaio tramite una fascetta anch’essa in fibra di carbonio. Il silenziatore è saldato direttamente al collettore secondario ed è stato realizzato per ottimizzare al massimo la curva di potenza e coppia ai medi e alti regimi. Il collettore primario è numerato a laser con il numero 222. Il gruppo completo Replica De Carli Racing, Tony Cairoli, può essere montato sui modelli Yamaha YZ 250 F 2007 e 2008. A 869 € più IVA. Leovince X3 Replica Cairoli MARZOCCHI Numerose le novità che caratterizzano la gamma Marzocchi del prossimo anno: prima fra tutte la mastodontica forcella USD 53 Shiver e l’avveniristico ammortizzatore attivo che, grazie all’ausilio di un attuatore elettroidraulico, ottimizza istantaneamente l’assetto in ogni condizione di moto e di terreno. La regolazione può essere effettuata dal pilota nella modalità semi-attiva, oppure in modo automatico attraverso una centralina elettronica capace di acquisire fino a 64.000 dati al secondo provenienti dai sensori applicati sulla moto. Nelle sospensioni anteriori Marzocchi ha fatto un bel passo portando i foderi della USD 53 Shiver a 53 mm di diametro. Considerevole è l’incremento della rigidità torsionale offerta dagli steli da 53, che garantisce una precisione di guida migliore. Marzocchi Shiver USD 53 mm PAIOLI L'azienda presenta alcune chicche. Tra queste la forcelle USD Super Motard Race 01 con steli da 48 mm. Il sistema interno prevede cartucce pressurizzate sigillate con serbatoio d'azoto di compensazione. La corsa è di 270 mm ed è previsto l'attacco bidisco radiale. Il livello dell'olio può essere modificato dall'esterno senza smontare la forcella, grazie a jack e siringa specifici. Paioli Super Motard Race 01 PBR PBR presenta l’inedito kit Mecdraulic in versione radiale. Si tratta di un sistema per moto stradali e fuoristrada che permette di trasformare la classica frizione a filo in quello dotato di comando idraulico, in questo caso combinato anche a una pompa idraulica del freno anteriore. Si può quindi usufruire di un sistema idraulico completo, che mantiene inalterate le doti del dispositivo originale autoregistrante ed elimina qualsiasi manutenzione. PBR Mecdraulic radiale PIRELLI Pirelli presenta Diablo Rosso, uno pneumatico di nuova generazione, progettato con la nuova tecnologia Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology), che consente di massimizzare l’area di contatto tra la moto e l’asfalto. La spalla nuda, elemento distintivo di DIABLO ROSSO, regala grandi prestazioni in termini di grip su fondo asciutto al massimo angolo di piega. Ma il disegno battistrada è solo una delle caratteristiche nuove di questo pneumatico: struttura e mescola permettono eccellente stabilità in rettilineo, confidenza, grip su bagnato e maneggevolezza. Diablo Rosso prosegue quanto iniziato da Diablo, che da subito ha puntato sulle emozioni individuali dei motociclisti. Rosso per piegare al massimo e nello stesso tempo per assaporare i paesaggi quando si affrontano strade strette e tortuose. Diablo Rosso è studiato per il giro sportivo la domenica pomeriggio, o per raggiungere il locale di tendenza in centro. Sportivo sì, ma senza rinunce. Guarda il Video Pirelli nello Speciale di Moto.it! VERTEX Vertex annuncia l’avvenuto inizio della produzione di cilindri, in parallelo alla tradizionale produzione di pistoni. La tecnologia proviene dall’esperienza maturata a fianco dei maggiori Team di Off Road impegnati nei Mondiali e si basa sui concetti già utilizzati per la produzione dei pistoni con un innovativo processo di rivestimento della canna in Nickel Silicio che permette di utilizzare giochi ridotti di accoppiamento con il pistone. L’attuale produzione prevede la completa gamma sciolta o in kit comprendente pistone e serie guarnizioni, per le moto Off Road Giapponesi in versione a diametro STD e versione Big Bore a diametro maggiorato dedicata particolarmente all’applicazione Supermotard. Vertex Kit Andrea Perfetti