EICMA 2013: nuovo casco offroad Arai MX-V

La calotta, come in tutti i modelli Arai, segue il concetto “R75 Shape”: niente forme spigolose, perché la sicurezza passa in primo luogo attraverso una calotta il più possibile arrotondata, liscia e resistente, il cui raggio di curvatura non scende mai sotto i 75mm. Le nuove prese d’aria e il nuovo frontino donano all’MXV un look aggressivo e svolgono egregiamente la loro funzione, fondamentale per chi pratica fuoristrada e motocross.
Il frontino parasole è stato completamente riprogettato: oltre a proteggere da detriti e fango, incrementa la ventilazione e, grazie agli estrattori multipli, diminuisce la pressione dell’aria verso il volto del pilota. Le nervature di rinforzo su mentoniera e parte inferiore aumentano l’integrità strutturale del casco, mentre le scanalature laterali permettono di alloggiare comodamente la fascia elastica della mascherina, impedendone lo spostamento accidentale anche durante le situazioni estreme che il motocross impone.

L’attenzione ai dettagli si nota anche nella membrana in acciaio inox incorporata nella presa d’aria della mentoniera, che oltre a risultare di facile rimozione e pulizia, assicura un’elevata resistenza alla penetrazione di detriti.
Il comfort e la ventilazione sono fondamentali durante la pratica del fuoristrada, per questo tutte le prese d’aria e gli estrattori sono stati ridisegnati e resi rimovibili e lavabili in un batter d’occhio. Il sistema di ventilazione multiplo, con presa d’aria centrale, frontale, laterale e triplo estrattore posteriore riducen al minimo la rumorosità alle alte velocità, grazie all’integrazione con la
calotta e alle membrane interne in schiuma. Con lo speciale design a costole nella parte superiore
dell’alloggiamento per la mascherina, non manca mai il ricambio d’aria sulla fronte, anche indossando gli occhiali.