Kappa al Motor Bike Expo

Kappa al Motor Bike Expo
Kappa porta al MBE le borse Cafe Racer Range, dedicate principalmente agli utenti che guidano moto che si rifanno ai dettami inglesi, ma che per dimensioni e forme aprono spazi anche in altri contesti
22 gennaio 2017

Ne fanno parte una borsa da serbatoio, una coppia di bisacce laterali e una roll posteriore; utilizzate separatamente sono pratiche per le esigenze di tutti i giorni, insieme diventano indispensabili per il weekend motociclistico in coppia.
Le Triumph continuano a tracciare la strada ma sono ormai molte le new classic che si ispirano al glorioso passato delle Case moto inglesi. Kappa dedica questa linea di borse a questi modelli e più in generale a tutte le nude.
Aggiungendole alla propria dotazione vi regaleranno spazi o per i bagagli in modo discreto.
Le dimensioni delle Cafè Racer sono tali da diventare quasi indispensabili per i tragitti casa/lavoro e sufficientemente capienti per un fine settimana on the road.
Kappa le ha dotate di un tocco ditalianità che non sfugge: cura dei dettagli, design e versatilità di utilizzo risultano particolarmente apprezzabili quando si lascia la sella.
Le tre borse sono in colore nero, tono su tono, realizzate in poliestere resistente ai raggi UV + Eco pelle e provviste all'interno di una fodera arancio, dotata di cuciture sigillate per garantire l'impermeabilità. Ognuna è impreziosita da particolari in metallo.

TANK BAG CR600

Una filante borsa da serbatoio da 10 litri di capacità, dotata di rinforzi interni in polipropilene. Si fissa tramite 4 magneti ed è dotata di un porta tablet trasparente da fissare o togliere velocemente dalla borsa tramite cinghie a strap. Ancora in dotazione: spallaccio per il trasporto, maniglia frontale, elementi riflettenti.

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SIDE BAGS CR601

Coppia di bisacce laterali eleganti e curate nei particolari. Per mantenere la forma KAPPA le ha fornite all'interno di rinforzi in prolipropilene. La capacità di ognuna è 23 litri e il sistema di aggancio/sgancio adottato lavora con il telaietto TMT, da fissare al telaio e compatibile con differenti modelli di moto. Ancora in dotazione: Spallaccio imbottito per il trasporto una volta scesi dalla sella (lontane  dalla moto hanno l’aspetto di tracolle da tempo libero), maniglia.

ROLL BAG CR602

Il classico borsone da sella posteriore o da portapacchi. Si fissa tramite cinghie elastiche, è rinforzato internamente in polipropilene ed ha una capacità interna di 20 litri. Come le altre borse della linea, anche alla CR602 è stato dato un aspetto da borsa che non ne identifica la natura motociclistica. Da notare: la chiusura a roll di tipo Navy, che permette di comprimerne le dimensioni in funzione del contenuto. In dotazione anche la maniglia per il trasporto a mano, lo spallaccio imbottito per il trasporto a tracolla. Elementi riflettenti.

PREZZI AL PUBBLICO

CR600: € 119,00; CR601: € 89,00; CR602: € 99,00.

Da Automoto.it