Polini. Come elaborare il variatore della Vespa GTS300. Puntata 5
A cosa serve il variatore in uno scooter? Grazie al supporto della Polini Motori vediamo brevemente come funziona, come viene sviluppato e perché può essere interessante montarne uno più performante rispetto a quello di serie.
In particolare vi mostriamo Hi-Speed Evolution, il variatore di Polini pensato anche per gli scooter di media cilindrata come la Vespa GTS300. Con la prova al banco riusciremo a confrontare le prestazioni di serie con quelle ottenute grazie al variatore HiSpeed che fa passare i cavalli da 18 a 24 e fa aumentare anche leggermente la velocità di punta.
Per la prima volta il Kit Maxi HI-Speed è venduto completo di cinghia in Kevlar di misure differenti all’originale per sfruttare al massimo i gradi d’apertura del variatore. La molla di contrasto ha un carico maggiorato del 10%.
Il kit Variatore Hi-Speed Evolution costa 303,37 euro.
Info: Catalogo online Polini
![Kalle Rovanpera in Formula 1? [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/40964055/400x/si202411060173.jpeg)
![MotoGP 2024 - BarcellonaTest: chi è andato forte e chi no [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/40964125/400x/direttagio.jpeg)
![EICMA 2024 - Akrapovic e il sound dei suoi scarichi [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/40807328/400x/frgfdgfdgfdsgfdgfgfs.jpeg)
